Luna viitoare, China va începe primul său program pilot de comercializare a carbonului la Shenzhen, un oraș major chinez situat la nord de Hong Kong, relatează Guardian . Programul va începe modest, vizând doar anumite companii din Shenzhen, dar se va extinde în curând și în alte sectoare și orașe. Specialiștii ecologiștii speră că aceste studii inițiale vor ajuta țara să stabilească cum să meargă cel mai bine în ceea ce privește stabilirea plafoanelor pentru emisii, scrie Guardian .
China ocupă numărul 1 emițător de dioxid de carbon din lume, datorită în parte cantităților masive de cărbune pe care țara le arde. În prezent, China construiește o nouă centrală pe bază de cărbune, în proporție de aproximativ una în fiecare săptămână la zece zile. Nivelurile de ardere a cărbunelui țării sunt aproape la fel cu restul lumii combinate.
Politicienii din întreaga lume s-au concentrat pe tranzacționarea carbonului ca strategie de piață la alegerea reglementării emisiilor de gaze cu efect de seră. HowStuffWorks explică conceptul de bază:
Sistemele de captare și comerț sunt modalitatea cea mai populară de a regla dioxidul de carbon (CO2) și alte emisii. Organul de conducere al schemei începe prin stabilirea unui plafon pentru emisiile admise. Apoi distribuie sau scoate la licitație cotele de emisii care totalizează plafonul. Firmele membre care nu au suficiente indemnizații pentru a-și acoperi emisiile trebuie să facă reduceri sau să cumpere credite de rezervă ale altei firme. Membrii cu alocații suplimentare le pot vinde sau le pot banca pentru utilizare viitoare. Schemele de plafonare și comerț pot fi obligatorii sau voluntare.
Dar în Uniunea Europeană, acest sistem nu a funcționat atât de bine. Societatea Regală de Chimie explică problema:
În teorie, se presupune că costurile de achiziție a cotelor, direct direct de la alte companii sau pe piața deschisă, ar trebui să ofere stimulente financiare companiilor să investească în tehnologia de reducere a emisiilor de carbon sau să se îndrepte către surse de energie mai puțin consumate de carbon. Dar după ce a atins un vârf de aproape 30 de euro (25 de lire sterline) pe tonă în vara anului 2008, prețurile au scăzut constant. Până în ianuarie, aceștia s-au prăbușit până la 5 €, oferind stimulente financiare mici, dacă este cazul, pentru reducerea emisiilor.
Acest efort inițial din China se va limita la doar 638 de companii, relatează Guardian, deși aceste companii sunt responsabile pentru 68 la sută din emisiile totale de gaze cu efect de seră ale Shenzhen. Deși orice eforturi pe care China se angajează să-și reducă emisiile vor contribui la eliminarea schimbărilor climatice globale și la reducerea acumulării de gaze cu efect de seră în atmosfera planetei, liderii chinezi spun că decizia provine în principal din cauza creșterii problemelor cu poluarea aerului din țară, relatează Guardian .
Dacă lucrurile merg bine, schema va încorpora și mai mult companiile de transport, producție și construcții. China intenționează să înscrie șapte orașe în experiment până în 2014. Până în 2020, China speră să fi implementat un program de control al carbonului la nivel național - tocmai la timp pentru vârful estimat al emisiilor din 2025.
Mai multe de la Smithsonian.com:
Istoria politică a calității și comerțului
China recunoaște că are o problemă cu „satele cu cancer” încărcate de poluare
