Panourile luminoase și strălucitoare ale Times Square sunt îndrăgite de turiști și urâți de localnici, dar nu se pune la îndoială că acestea sunt unul dintre simbolurile iconice ale orașului New York. Este prea rău că pot fi ilegali în condițiile legii federale, Dan Lewis scrie pentru Now I Know .
Continut Asemanator
- Videoclipul original al pisicii revine în Times Square
- 110 ani în urmă, Times Square și-a primit numele: Sărbătoarea prin navigarea cu fotografii vechi din New York
Totul se rezumă la un lucru numit „Legea înfrumusețării autostrăzilor din 1965”, relatează Lewis. În ianuarie 1965, președintele Lyndon B. Johnson a menționat un program de înfrumusețare a autostrăzilor din America în adresa statului Uniunii - programul existent care păstra reclame de la înotul drumurilor avea aproximativ șase luni înainte de expirare, iar Johnson era îngrijorat de faptul că bărbații publicitari vor deveni sălbatici. . Legea a fost concepută pentru a împiedica anunțurile pe panouri publicitare să devină prea mari, distragătoare sau urâte, păstrând și promovând frumusețea naturală a națiunii, conform textului legii. Acesta a limitat dimensiunea panourilor de panou la 1.200 de metri pătrați - mai mici decât multe dintre semnele care se aglomerează pe trotuarul din Times Square.
Dar nici Broadway și nici 7th Avenue (drumurile care trec prin Times Square) nu sunt autostrăzi. Deci, care este marele lucru? În mai 2012, guvernul SUA a adoptat o lege destinată transformării Sistemului Național de Autostrăzi, scrie Lewis. O parte din această transformare a fost să includă „rutele principale arteriale urbane” în condițiile legii - rutele precum Broadway și Avenue 7th.
Hopa.
Panourile publicitare din Times Square nu sunt doar un simbol al orașului: ele aduc și o mulțime de bani, punând la dispoziția proprietarilor de clădiri milioane de dolari pe an, relatează Kelly Weill pentru Capital New York . În timp ce panourile de afișare reprezintă o pierdere accidentală a noii legi, guvernul federal amenință că va ataca statul New York pentru 10 la sută din fondurile autostrăzii sale federale, cu excepția cazului în care panourile publicitare sunt conforme cu Legea de înfrumusețare a autostrăzilor.
Cu toate acestea, guvernul orașului este hotărât să mențină panourile publicitare; Weill raportează că oficialii orașului, statului și federaților încearcă să descopere o modalitate de a face anunțurile să funcționeze fără a pierde finanțarea federală. Într-un fel sau altul, este îndoielnic că luminile de pe Broadway se vor stinge în curând.
