A fost nevoie de Wilson Bentley, un fermier autoeducat din Vermont, ani de zile să-și dea seama cum să facă asta, dar răbdarea sa a dat rezultate cu prima fotografie a unui singur fulg de zăpadă în 1885. Bentley a unit un microscop cu o cameră foto timpurie pentru a capta cristalul complicație cu șase fețe. A fost doar prima dintre cele peste 5.000 de astfel de imagini pe care le-ar fi colectat în timpul vieții sale - lucrare care ne-a dat ideea că „nici doi fulgi de zăpadă nu sunt exact la fel”.
De atunci, indiferent dacă sunt motivați de curiozitate sau știință, oamenii au încercat să surprindă și mai bine fotografii cu cea mai fermecătoare formă de precipitații de iarnă. Cu condiția ca apetitul pentru zăpadă să nu fi fost prea satinat în această iarnă, ultimele eforturi merită să fie gălăgioase.
Recent, Fundația Națională a Științei a finanțat un proiect de captare a imaginilor cu fulgi de zăpadă pe măsură ce cad. În mâinile inginerului Universității din Utah, Cale Fallgatter și a omului de știință atmosferic Tim Garrett, o cameră de mare viteză dezvăluie ceva ușor diferit de unicitatea frumoasă, relatează EarthSky .
[M] ostile fulgilor de zăpadă pe care îi vezi în zăpada care scade ușor nu sunt singuri perfecți. Fallgatter și camera lui Garrett au arătat că majoritatea sunt agregate ale mai multor fulgi de zăpadă, care s-au ciocnit și s-au lipit împreună în timpul căderii lor dintr-un nor pe Pământ.
Cu două camere, cercetătorii pot crea chiar imagini stereoscopice. NSF explică faptul că, dacă priviți centrul imaginii de mai jos, desfocați-vă ochii și găsiți distanța potrivită de ecran (un proces similar cu un „truc Magic Eye”) imaginile se îmbină și apar în 3D.
Cale Fallgatter / NSF Următoarea cameră la care lucrează cercetătorii va fi o versiune mai ieftină, mai dură, care ar putea ajuta la păstrarea în siguranță a șoferilor. „În momentul de față, problema din sectorul siguranței transporturilor este să înțelegem exact ce se prăbușește din cer”, spune inginerul Cale Fallgatter într-o declarație NSF. „Scopul nostru a fost să venim cu un instrument care schimbă jocul bazat pe tehnologie nouă pentru a concura cu ceea ce există în prezent.”
Precipitațiile care se încadrează chiar în punctul de înghețare sunt deosebit de dificil de clasificat și, de asemenea, pentru a determina ce condiții de conducere vor fi. Imagini mai bune cu căderea precipitațiilor vor ajuta la creșterea drumului în siguranță.
În plus, în timp ce fotografiile nu sunt la fel de perfecte ca cele ale lui Bentley (și unii suspectează acum că a modificat negativele fotografiilor pentru a sublinia simetria fulgilor), ele sunt încă frumoase.
