Câțiva ani în urmă, au existat unele speculații că IKEA urma să facă pentru mașini ceea ce făcuseră faimos pentru mobilă. Retailerul suedez părea să arunce o privire la așa ceva într-o reclamă pe internet care arăta contururile unui vehicul misterios care era ținut strâns sub învelișuri de sub un înveliș de protecție înglobat cu sigla companiei și numele, „Leko”. Desigur, comunitatea online a dezvăluit un gemu colectiv atunci când s-a dezvăluit mai târziu că campania nu a fost altceva decât o cascadă pentru a susține interesul pentru un program de partajare a companiei lansat de companie.
Cu toate acestea, acum, grație unei colaborări între un antreprenor chinez și un designer de mașini din Italia, s-a realizat în sfârșit noțiunea de mașină de ambalaj plat. Deși clasificat din punct de vedere tehnic ca un cvadriciclu în Europa, „Urban Tabby” (5.350 - 8.000 USD) este primul automobil legal de stradă care aproape oricine se poate strânge împreună - în mai puțin de o oră.
Cofondatorii OSVehicle, Francisco Liu și Ampelio Macchi, au petrecut cea mai bună parte a anului trecut cu un design care ar permite construirea completă a novicilor - chiar dintr-o cutie de carton - un vehicul operațional care nu folosește nimic altceva decât componente ambalate și un set de bază de instrucțiuni care pot fi descărcate pe site-ul web al proiectului. (Cu toate acestea, ar trebui să menționez faptul că producătorul de automobile boutique Local Motors oferă, de asemenea, recomandări pas cu pas pentru propria mașină DIY, deși conceptul lor Rally Fighter este pe un alt nivel de sofisticare și necesită un proces mult mai implicat.) Distribuirea Mașinile în acest fel, susține compania, vor permite în cele din urmă producătorilor să vândă modele competitive la un punct de preț mult mai mic comparativ cu versiunile convenționale complet asamblate oferite la dealerships.
„Livrând clienților noștri doar componentele și nu vehiculul complet, economisim mult costurile de transport”, a declarat Liu pentru Bloomberg News într-un interviu tradus. „Toată lumea, în fiecare țară, își poate asambla propria mașină în garaj pentru mai puțin de 6.000 de euro.”
Mașina este oase destul de goale. Cumpărătorii pot alege între un șasiu de bază, fie pentru două locuri, fie pentru patru locuri. De acolo, șasiul poate fi modernizat cu elemente suplimentare, cum ar fi roți, scaune, un pachet de baterii, un motor electric cu 5 cai putere și ... despre asta. Fără opțiuni de bază, cum ar fi geamurile electrice, un portbagaj, aer condiționat sau chiar un parbriz, îmi imaginez că este puțin probabil Producătorii auto majori precum Honda și General Motors vor pierde somnul într-o călătorie care pare mai potrivită pentru o călătorie relaxantă în jurul terenului de golf decât orice echipat pentru a face față rigorilor unei navete tipice.
Un avantaj este că Tabbys este foarte personalizabil. Ca un proiect open source, proprietarii au flexibilitatea de a construi o varietate de mașini, amestecând și potrivind o gamă largă de componente. Atât Urban Tabby, cât și predecesorul său, Tabby, de exemplu, sunt suficient de versatili pentru a găzdui diferite motoare și machete care includ configurații cu două și trei roți. Cu o oarecare creativitate și un pic de cunoștințe cu software-ul de design 3D, utilizatorii își pot transforma vehiculul în ceva care seamănă cu un coș de golf sau chiar cu un camion. Secretul din spatele sistemului low-cost, simplu și ușor de schimbat al OSVehicle este designul său modular, ceea ce înseamnă că fiecare piesă preasamblată îndeplinește specificațiile standardizate care îi permit să fie schimbate în și într-o manieră convenabilă.
Urban Tabby vine cu centuri de siguranță. Funcții suplimentare de siguranță, cum ar fi frânele anti-blocare și airbag-urile vor fi curând oferite ca suplimente, iar echipa intenționează să efectueze teste de avarie pentru a se asigura că trece mai mult în mai multe regiuni ale lumii. Acestea fiind spuse, OSVehicle a subliniat pentru MSN că întreaga linie de Tabbys, care poate include într-o zi versiuni de benzină și hibride, se adresează națiunilor emergente în care cerințele de fabricație nu sunt aproape la fel de stricte.
Deși compania se concentrează în primul rând pe adaptarea design-urilor pentru distribuitori, oricine este interesat de asamblarea lor poate pre-comanda un Tabby electric înainte de a fi livrat în primăvară.
