În Winnipeg, Manitoba, iernile reci sunt o propoziție sezonieră. Însă, în loc să hiberneze timp de patru luni, localnicii au îmbrățișat-o, organizând carnavaluri de iarnă, sponsorizând o convenție recentă de bicicliști de iarnă și activând pe un traseu de patinaj lung de șase ani și jumătate pe râurile Roșu și Assiniboine care intersectați la o dezvoltare turistică cunoscută sub numele de The Forks din centrul orașului.
Totuși, temperaturile medii ale lunii februarie, care variază între -4 și 16 grade Fahrenheit, necesită cel puțin un răgaz periodic din răceală. Soluționând nevoia de adăpost, un grup de arhitecți locali au lansat o competiție de cabane de încălzire pentru a aduce un design bun pentru opriri de odihnă de-a lungul traseului Mutual River, întrucât este cunoscut oficial traseul de patinaj, cel mai lung traseu de acest fel din Guinness World Records.
Hut Brad (Dan Harper) 
Hut Brad (Dan Harper) 
Fire Hut (Dan Harper) 
Under Covers (Dan Harper) 
Nuzzles (Dan Harper) 
The Forks din Winnipeg (Dan Harper) 
Catcher de vânt (Dan Harper) 
Apariție (Dan Harper) 
Pantaloni (Dan Harper) 
Carcasă (Dan Harper) 
Carcasă (Dan Harper) 
Smoke House (Dan Harper) 
Hot Hut (Brian Gould) 
Pătură roșie (Dan Harper) 
Pavilionul frânghiilor (Brian Gould) „Am vrut să facem ceva pe traseul râului care să expună comunitatea la un design bun combinat cu expunerea de artă”, a spus Peter Hargraves, director la Sputnik Architecture din Winnipeg și unul dintre fondatorii concursului.
Competiția, aflată în prezent în al cincilea an, a atras peste 190 de participări din întreaga lume, rezultând cinci câștigători, coincidenți toți din Canada în acest an.
Dar dacă pictați o serie confortabilă de cabine de bușteni cu vatra deschise în interior, vă gândiți în interiorul cutiei. Setul de câștigători din acest an include o serie de draperii roșii suspendate de la o pasarelă de pod pe care patinatorii le pot încorpora; „Pătură roșie” a fost proiectat de Atelier Arhitectură din Toronto. Etienne Gaboury, cu sediul în Winnipeg, a proiectat o colibă cu două stive care seamănă cu o pereche de pantaloni purtați în sus de comercianții francezi coloniști cunoscuți drept „călători”. Studenții de la Universitatea din Manitoba au creat „Skybox”, o cameră fără tavan, perete complet în interiorul oglinzi pentru a reflecta cerul.
Colibele au fost construite pe patine de 8 pe 12 metri în ianuarie și au fost ridicate pe gheață la sfârșitul lunii, unde vor rămâne până când râul începe să se dezghețe, de obicei la începutul lunii martie.
În fiecare an, colibele care pot fi salvate sunt depozitate și reutilizate; 12 din cele 17 colibe din acest an datează din competiții anterioare și includ un design care arată ca o canoe răsturnată, supradimensionată, decorată în ramuri de brad, intitulată „Băiatul de brad”, de către arhitectul nou-scoțian Richard Kroeker. Firmele din Winnipeg Plain Projects, Urbanink și Pike Projects au colaborat la „Hygge House”, un lemn de spate, o cabină cu trei părți, decorată cu snowshoes, o rață umplută pe perete și scaune balansante independente, toate vopsite în galben de neon. „Catcherul vântului” de arhitecții norvegieni Tina Soli și Luca Roncoroni prezintă o pâlnie de vânt străpungând o cutie cu față deschisă, vopsită în albastru strălucitor în exterior, portocaliu vibrant în interior.
Structura înzăpezită, ca o peșteră metalică, denumită „Apparition”, a fost proiectată de designerul de la Albuquerque, Antoine Predock. „Under the Covers” de Robert B. Trempe, din Philadelphia, are o peșteră cu pereți de iarbă falsă, într-o colibă de gheață. Și Hargraves însuși a proiectat „Carcasa”, o ramă de lemn cretă, inspirată de hambar, cu o piele transparentă.
Unele dintre intrările anterioare, inclusiv o compoziție realizată din gheață și proiectată de arhitectul stelei Frank Gehry, sunt efemere. În acest an, un câștigător a durat doar o săptămână. O intrare cunoscută sub denumirea de „Nuzzles” de Raw Design din Toronto, realizată din tăițe de piscină din spumă, care seamănă cu anemonele marine supradimensionate în care patinatorii trebuiau să cuibăreau nu puteau rezista la o încărcătură de autobuz a copiilor de școală. Când a apărut primul apendic de spumă, a izbucnit o luptă cu tăițele demne de un parc acvatic. „Nu erau distructivi”, a spus Hargraves. „Toată lumea știe ce să facă cu tăița de piscină.”
