Dacă sunteți dezamăgit de faptul că nu aveți încă o mașină care zboară pe calea voastră, puteți să vă bucurați de știre că în curând veți putea testa un elicopter privat accesibil la un dealer din apropiere.
În noiembrie trecut, inginerii de la start-up-ul e-volo din Germania au sărbătorit zborul de fată al „volocopterului” lor cu baterie, care a făcut mai multe decolări și aterizări într-un hangar înalt de 72 de metri. În anul care vine, inginerii vor continua să lucreze la prototip, cu care compania se laudă va fi mai ușoară, mai sigură, mai liniștită și mai verde decât orice alt elicopter din lume.
Acest lucru se datorează faptului că un elicopter tradițional folosește un rotor pentru a asigura ridicarea și un rotor de coadă pentru a împiedica aeronava să se învârtă în cercuri. Manevrează schimbând pasul celor două rotori. Volocopterul are 18 rotori mici, montate într-o configurație care asigură ridicarea fără a provoca rotirea vehiculului. Naviga prin schimbarea vitezei rotorilor individuale.
Acest design are avantaje față de un elicopter tradițional. În primul rând, este mai sigur - în cazul unei defecțiuni mecanice parțiale, volocopterul ar putea ateriza cu doar 12 rotori de funcționare. Și prin a trece cu palete mari și grele rotorilor, aeronava este mai liniștită, mai ușoară și mai eficientă din punct de vedere energetic.
Obiectivul E-volo este să producă un volocopter capabil să zboare până la o oră înainte de a avea nevoie să se reincarce. Este suficient timp pentru ca majoritatea oamenilor să facă naveta la serviciu - mai ales că nu vor fi blocați în trafic.
