Continut Asemanator
- Costa Rica Lasă ca o companie de sucuri să-și arunce cojile de portocale în pădure - și a ajutat-o
Locotenentul Olivier Ramirez nu a pierdut timpul.
Într-o dimineață de august din 2015, a defilat o mică echipă de pază de pe coasta Pacificului din Costa Rica. Pescarii locali au observat braconieri care transportau plase pline cu pești sclipitori din Golful Nicoya. Ramirez spera să-i prindă pe infractori și să acuze acuzațiile de presă. Dar în acea dimineață, puțin a mers conform planului: Ramirez și oamenii săi au interceptat braconierii aproape de baza lor de acasă și în câteva minute, ofițerii au avut probleme grave. Zeci de braconieri s-au agățat la fața locului, au stăpânit roci, machete, explozibili cu sferturi și cocktailuri Molotov.
Ramirez știa că trebuie să acționeze rapid. Și-a împărțit cele patru nave de pază de coastă în două echipe. O echipă a încătușat și a încărcat braconierii pe bărcile lor; cealaltă forma o barieră protectoare, învârtindu-se în viraje ascuțite la aproape 30 de noduri pe oră, aproape în cap. Trezile abrupte i-au ținut pe braconieri la coadă timp de 20 de minute încordate. În cele din urmă, au ajuns întăriri de pază de coastă, dispersând atacatorii. Astăzi, Ramirez crede că singurul motiv pentru care navele de pază de coastă au scăpat de torce a fost faptul că mai mulți dintre braconieri au fost încătușați la bord. Complicii lor doreau să-i țină în viață.
Standoff-ul din 2015 a avut loc în apropierea insulei Venado, la doar 55 de kilometri de locul în care se presupune că actorul Mel Gibson are o proprietate de 30 de milioane de dolari SUA și 40 de kilometri nord de unde se află superstarul de fotbal american Tom Brady și familia sa. Pentru ochii casual, această porțiune de plaje și păduri arată ca un paradis. Dar, în timp ce turiștii navighează și beau soarele, bărbații din paza de coastă trag armuri de corp de grad militar și donează căști rezistente la gloanțe pentru confruntări periculoase care au devenit o întâmplare aproape zilnică. Ramirez, un bărbat bronzat și plin de viață, care și-a petrecut viața păzind coasta Pacificului din Costa Rica, cu greu poate crede lucrurile pe care le-a văzut. „Nu m-am așteptat niciodată la acest lucru de la pescari”, spune el.
Costa Rica a fost privită de mult timp ca o poveste de succes pașnică și prosperă în America Centrală. După un război civil din 1948, o jună militară a preluat controlul temporar și a scris o nouă constituție. Aceasta a desființat armata, a dat femeilor votul, a făcut din conservarea resurselor naturale ale țării o lege a pământului și a predat țara înapoi legiuitorilor aleși democratic. Așa cum alte țări din America Centrală s-au luptat prin războaie civile, insurgențe și dictaturi brutale în a doua jumătate a secolului XX, Costa Rica a devenit un far de speranță - o democrație stabilă și o mecă turistică care a promovat biodiversitatea, conservarea și energia regenerabilă. .
Însă, în timp ce Costa Rica a evitat conflictul regional, mulți oameni cred că nu a reușit să scape de o catastrofă majoră globală: pescuitul excesiv. Golful Nicoya, de-a lungul coastei Pacificului țării, a fost odată plin de viață marină, dar criticii spun că administrarea defectuoasă a guvernului a permis flotelor străine să epuizeze stocurile de pește. Navele de pungă străine - bărcile capabile să cercleze și să capteze școli întregi de pești cu plase de până la doi kilometri - au pătruns în viața marină a țării. Astăzi, pescarii locali spun că nu sunt în stare să concureze cu navele din Taiwan și cu alte nave străine, așa că concurează unul cu celălalt mai aproape de țărm.
Un organism internațional permite Costa Rica să pescuiască până la 9.000 de tone de ton cu nave de pungă, dar nu există astfel de nave în țară. În schimb, guvernul închiriază alocarea navelor străine precum cea din imaginea de mai sus, în timp ce pescarii locali se străduiesc să facă față. (Alexander Villegas) Adăugarea la probleme este o inegalitate din ce în ce mai mare a țării. În timp ce o concentrare intensă asupra dezvoltărilor turistice a stimulat creșterea economică, nu a făcut nimic pentru a reduce sărăcia și a agravat diviziunea dintre bogați și săraci de-a lungul coastei. Și cum acum prea mulți pescari locali urmăresc după prea puțini pești, mulți de-a lungul coastei sunt atrași într-o întreprindere criminală care înflorește - traficul de cocaină. În ultimii trei ani, cantitatea de cocaină traficată prin țară s-a triplat aproape.
Pe măsură ce pescuitul de-a lungul acestei coaste cu aspect idilic se dezvăluie, la fel și ordinea socială.
.....
Jose Angel Palacios este profesor de management al resurselor piscicole la Universitatea Națională din Costa Rica. Studiază și evaluează pescuitul din țara Pacificului din țara de peste 40 de ani. După cum explică Palacios, aproape 95 la sută din pescarii din Costa Rica au sediul de-a lungul coastei Pacificului. Golful Nicoya, care este protejat de valurile oceanului deschis, este un teren de reproducere important pentru mai multe specii. Conform Palacios, acesta a fost depășit din 1977, iar proiecțiile sale arată că pescuitul s-ar putea prăbuși imediat după 2020. Regina corvina, una dintre cele mai valoroase specii alimentare din regiune, ar putea dispărea în întregime până în 2030. bomba de timp ”, spune Palacios.
Pentru a scuti o parte din presiunea asupra stocurilor, guvernul închide pescuitul cel puțin trei luni o dată pe an în Golful Nicoya. Dar Palacios respinge această mișcare ca fiind ineficientă, gresită și bazată mai mult pe politică decât pe știință. Inițial, spune el, închiderea a fost concepută pentru a proteja stocurile valoroase de creveți: guvernul a interzis pescuitul creveților în timpul perioadei lor de reproducere și a subvenționat pescarii care au rămas acasă, înmuindu-i veniturile. Însă, în cele din urmă, guvernul a extins închiderea la multe alte specii din prăpastie - de la corvină, smucitură și macrou la barracuda. Astăzi, închiderea anuală este adesea amânată, susține Palacios, deoarece guvernul nu are suficienți bani pentru a plăti subvențiile pescarilor. Drept urmare, bărcile pescuiesc prin cel puțin o parte a sezonului de reproducere, până când guvernul poate găsi fondurile necesare subvențiilor.
(Ilustrație de Mark Garrison) Pentru a înrăutăți lucrurile, braconierii locali își trag regulat nasul la reglementările guvernamentale și subminează eforturile de conservare. Ei prind mii de kilograme de pește cu dinamită și plase ilegale cu ochiuri mai mici decât este permis, prinzând astfel capturile accidentale.
Colonelul Miguel Madrigal, ofițerul de pază de coastă responsabil de prăpastie, spune că nu primește niciun ofițer suplimentar pentru patrule în timpul închiderii anuale. El supraveghează mai mult de o duzină de ofițeri și oameni de echipaj la stația de pază de coastă din Port Caldera, cel mai mare port comercial din țară, dar spune că îi lipsește resurse pentru a menține braconierii la dispoziție chiar și pentru trei luni din an. Un bărbat slab din anii 50, care-și păstrează mustața bine tunsă și părul înrădăcinat îngălbenit perfect, Madrigal nu-și macină cuvintele.
Spune gardianul de coastă, este acuzat de trei lucruri: protejarea resurselor naturale din Costa Rica, salvarea civililor pe mare și combaterea traficului de droguri. Dar serviciul este întins subțire. În 2015, un catamaran s-a scufundat în largul coastei Pacificului, iar Madrigal a fost nevoit să-și strângă toate echipajele pentru a salva supraviețuitorii, lăsând pe nimeni să nu patruleze pentru pescuitul ilegal. Uneori este atât de scurt de ofițeri încât îi pune pe patologi și mecanici de pază de coastă în patrulare după ce trecerea lor se termină în stație. El recunoaște că cariera scapă adesea. Este nevoie de oamenii săi în jur de 45 de minute pentru a ajunge la golful de la gară. Până la sosirea lor, braconierii au fost adesea renunțați de aliați prin intermediul telefonului mobil și au dispărut de mult.
Și chiar când o patrulă prinde în sfârșit câțiva braconieri, este o luptă pierdută, spune el. Legile sunt slabe, iar judecătorii sunt îngăduitori: arestarea este mai mult o problemă decât o descurajare. Braconierii Ramirez și bărbații săi prinși în 2015 au primit doar o amendă.
„Suntem doar ordine”, spune Madrigal. „Nu legea.
Colonelul Miguel Madrigal, ofițerul de pază de coastă responsabil pentru combaterea braconajului și a traficului de droguri în Golful Nicoya, spune că este atât de scurt de ofițeri, încât trimite uneori mecanici și ingineri în patrulare. (Alexander Villegas) În capitala provinciei Puntarenas, procurorul federal Moises Salazar este responsabil pentru ducerea în instanță a cauzelor de pescuit ilegal. Biroul său este plin de dosare, îngrămădite pe birou, podea și canapea. Acesta este unul dintre mai multe birouri care aliniază la etajul doi al unei clădiri a departamentului de justiție. Cetățenii așteaptă pe rânduri de scaune pentru a depune cereri mai jos, în timp ce un perete de birouri și secretare filtrează accesul procurorilor de la etaj.
Salazar, un bărbat însuflețit, cu o strângere de mână puternică, ochelari și o comandă sigură a particularităților legilor din Costa Rica, explică faptul că braconierii sunt doar o parte din acuzația sa. El gestionează aproximativ 70 de cazuri de pescuit ilegal pe an. Salazar spune că judecătorii sunt adesea susținuți cu numeroase instanțe de judecată, așa că împing cazurile de pescuit ilegal prin a-și face repede timp pentru alte probleme penale. Rareori braconierii condamnați primesc închisoare.
"Eu doar urmez legea", spune Salazar, fără să ofere nicio opinie dacă legea este suficient de puternică.
Din 2005, o agenție guvernamentală cunoscută sub numele de Institutul pentru pescuit și acvacultură din Costa Rica (INCOPESCA) a încercat să modernizeze industria pescuitului din țară și să elaboreze noi legi. Dar organizația a fost supusă unor critici grele. Pescarii locali spun că i-a încurajat să investească într-un tip costisitor de linie de pescuit cu mai multe cârlige, numai pentru a interzice uneltele mai târziu, atunci când s-a arătat că ar putea decima anumite stocuri. Alți critici spun că INCOPESCA favorizează flotele străine avansate din punct de vedere tehnologic, menționând că agenția este finanțată parțial prin licențele pe care le vinde navelor străine. Cu toate acestea, mai puțin de jumătate din bugetul INCOPESCA provine din licențe, inclusiv cele pentru bărci interne și mici.
Anii de pescuit excesiv au provocat economii din orașul de coastă Puntarenas. Cartelurile de droguri exploatează acum situația, ceea ce duce la o creștere a omucidelor. (Alexander Villegas) Antonio Porras, fost director general al INCOPESCA, recunoaște că agenția a făcut greșeli, dar crede că lucrurile s-au îmbunătățit. El spune că paza de coastă ar trebui să fie mai dură. „Este ca și cum un polițist urmărește ca casa ta să fie jefuită și să nu facă nimic în acest sens”, se plânge el.
Dar pentru Madrigal, viața ofițerilor săi are prioritate. Nu-i va trimite într-o situație precum cea pe care Ramirez și ceilalți ofițeri de gardă de coastă s-au confruntat atunci când au fost depășiți. În schimb, se bazează tot mai mult pe ajutorul pescarilor locali.
Unele comunități de coastă s-au reunit pentru a patrula și proteja pescuitul local. Au avut un anumit succes, dar le este frică să se descurce singuri cu traficanții de droguri înarmați - cu un motiv întemeiat. Rata de omor din Costa Rica a trecut acum pragul stabilit de Organizația Mondială a Sănătății pentru o epidemie: 10 la 100.000 de oameni. În 2015, oficialii au legat aproape 70 la sută din omucidurile din țară la comerțul cu droguri, iar Ministerul Securității Publice din Costa Rica estimează că 85% din cocaina livrată prin țară călătorește pe coasta Pacificului.
...
La trei dimineața, pe 4 iunie 2016, Erick Cognuck, un distribuitor de fructe de mare, în vârstă de 44 de ani, pe coasta Pacificului din Costa Rica, s-a trezit la lovituri puternice și s-a prăbușit la casa sa din Puntarenas. Cinci bărbați înarmați tocmai izbiseră poarta principală a casei sale și porniră pe ușa din față. Cognuck știa că traficanții de droguri au pus recent un contract pe viața lui. A apucat un pistol, un pistol de calibru mic .22 și a alergat spre ușă. Când lemnul se strecura și dădea drumul, deschise focul. Toate loviturile lui au lipsit.
Ucigașii au împușcat-o pe Cognuck și au rănit-o pe prietena lui. Apoi au sărit într-un Honda Civic negru furat și au fugit de la fața locului, conducând direct într-un râu la mai puțin de un kilometru distanță. Ulterior, anchetatorii au percheziționat apa și au localizat vehiculul. Ucigașii fugiseră cu barca.
În ultimii trei ani, cantitatea de cocaină traficată prin Costa Rica s-a triplat. De asemenea, ratele de omor au urcat dramatic de-a lungul coastei Pacificului în această perioadă. Harta arată ratele de omor pentru 2016. (Cercetare de Alexander Villegas, ilustrație de Mark Garrison) Cazul a avut asemănări puternice cu un alt omucidere. Cu o lună mai devreme, Rafael Ángel Castillo, un mecanic care repara motoarele bărcii de pescuit, a fost uluit din somn la trei dimineața de o agitație puternică la poarta din față. O cameră de securitate din apropiere a înregistrat cinci agresori spulberându-l cu un trântor. Bărbații și-au legat apoi familia, i-au jefuit casa și l-au ucis pe Castillo.
Cele două omoruri au avut loc la un kilometru și jumătate unul de altul, într-un cartier sărac, violent, cunoscut pentru barurile și traficanții săi ilegali. Locotenentul Michael Fernandez, superintendentul poliției din Puntarenas, spune că ambele omucideri au făcut parte dintr-o serie de omoruri contractuale. Traficanții aruncă deseori droguri atunci când sunt urmăriți de autorități și, în acest caz, spune Fernandez, pescarii au găsit mai mult de o tonă de cocaină plutind în apă. Pescarii i-au contactat pe bărbați în alte trei bărci, inclusiv Cognuck și Castillo, pentru a ajuta la readucerea în mare a transportului mare de cocaină. Apoi au făcut o eroare fatală: au vândut-o. Nu după mult timp, au început să primească amenințări cu moartea, iar unii dintre conspiratori au fugit. Dar poliția spune că cel puțin șapte bărbați au fost uciși în legătură cu drogurile dispărute.
Orașul de coastă Puntarenas are un port mic, unde navele de croazieră de înaltă calitate apelează periodic cu punți pline de pasageri curioși. Dar portul navei de croazieră este un mic din afară într-un oraș în care bărcile de pescuit dărăpănate înghesuie docuri private. Ani de pescuit în exces au lăsat orașul într-o poziție economică vulnerabilă, iar cartelurile de droguri exploatează acum situația.
„În Puntarenas a crescut [traficul de droguri] și a venit mână în mână cu sărăcia și șomajul”, spune Jose Rodolfo Mora, fostul procuror federal pentru crima organizată din oraș. Mora a trebuit să se mute în noiembrie 2016, după ce a petrecut șase ani în Puntarenas. Procurorii federali responsabili de traficul de droguri și cazurile de crimă organizată sunt transferați de rutină din cauza amenințărilor din partea organizațiilor criminale. Mora spune că Puntarenas a devenit un important punct de tranzit pentru droguri. Orașul se află de-a lungul traseului pe care contrabandiștii îl iau din Buenaventura, Columbia, în Mexic, și de multe ori navele lor au nevoie de realimentare în momentul în care ajung în Costa Rica.
La un moment dat, pescarii locali și-au vândut benzina subvenționată de guvern către traficanții care așteptau pe mare, astfel încât criminalii să poată continua cu Mexic pe apă. Dar, în timp ce țările învecinate au început să-și patroleze apele mai agresiv, iar pe măsură ce consumul de droguri a crescut în Costa Rica, traficanții au început să-și descarce cocaină în golfuri îndepărtate de-a lungul coastei Pacificului din Costa Rica. Au vândut o parte din această marfă pe plan local, și au recrutat pescari și alții pentru a-i lua pe ceilalți spre nord sau prin aer.
Poliția din Puntarenas spune că nu este echipată pentru a trata traficul de droguri. În lipsa unui sistem de radar, poliția este atentă la aeronavele suspecte, înființând blocuri rutiere în apropiere pentru a intercepta contrabandiștii. (Alexander Villegas) „Dacă oamenii trăiesc în sărăcie și nu au muncă ... ceea ce fac este peștele”, spune Mora. „Și [dacă] nu pot pescui și atunci li se oferă 100.000 USD, 200.000 USD sau 300.000 USD pentru a transporta o expediere de clorhidrat de cocaină [cocaină pudră potrivită pentru a strecura sau a se dizolva în apă pentru injecție], puteți paria că oricine va merge fa aia."
Madrigal vizitează școlile locale, avertizând despre pericolele comerțului cu droguri. Dar el spune că unii copii vorbesc acum în spate, spunând că vor să fie narcosi ca unchii lor și să dețină camioane și bărci noi.
...
În punctul cel mai nordic al Golfului Nicoya se află gura râului Tempisque. Tempisque, care asigură 75 la sută din apă pentru nevoile agricole ale țării, este în cea mai mare parte acoperit de fermele de vite. Este puternic poluat.
Guvernul a reforestrat 30 de kilometri de malul estic al râului în apropierea deltei și a declarat aceasta rezerva națională. Dar Mora spune că pădurea oferă acoperire traficanților care caută locuri pentru a-și depozita transporturile. La un forum local de securitate cu polițiști, procurori și ofițeri de pază de coastă, locuitorii din comunitățile din jurul golfului au povestit oficialilor despre traficanții suspectați care operează în golful și râul Tempisque.
...
Rafael Angel Umaña este un pescar și lider al comunității în Port Nispero din apropiere. El spune că înainte ca tinerii locali să descopere droguri și telefoane mobile, sportul a dominat zona. Chiar și orașele mici aveau echipe de volei și fotbal. Umaña însuși a fost recrutat la Port Nispero ca portar de fotbal și, deși cariera sa s-a încheiat brusc după ce și-a rupt clavicula, încă încearcă să apere orașul.
În ultimii ani, el a făcut lobby cu INCOPESCA pentru a face ca apele din jurul Port Nispero să fie o zonă de pescuit responsabilă, unde se pot folosi doar metode nedistructive precum pescuitul manual. De asemenea, el a obținut finanțare pentru a cumpăra două geamuri iluminate care semnalează pescarilor unde începe zona de pescuit responsabilă, deși spune că are nevoie într-adevăr de o treime pentru a face treaba. Lumina suplimentară ar costa însă 2.000 de dolari, iar orașul nu își poate permite, așa că Umaña caută alte finanțări.
Între timp, el își dublează eforturile pentru apărarea Port Nispero de braconieri. Un grup de pescari locali câștigă acum în fiecare câteva săptămâni pentru a cumpăra gaz pentru Reina Sofia de 60 de cai putere, de opt metri , astfel încât să poată patrula zona de pescuit responsabil noaptea. În fiecare seară, o pereche diferită de pescari pleacă pe barcă, căutând apa cu un fascicul puternic de lumină agățat la o baterie a mașinii.
...
Nimeni nu știe mai bine decât Umaña cât de dificile sunt lucrurile pentru pescarii locali. În prima zi a sezonului de pescuit din septembrie 2016, activistul comunității s-a ridicat la ora 4:00. El a făcut cafea, și-a împachetat prânzul și și-a încărcat barca deschisă de patru metri, Saqueo II, cu un motor Yamaha de 15 cai putere.
Când soarele începea să privească peste dealurile de est, se îndreptă spre unul dintre locurile sale obișnuite de pescuit, unde a prins adesea corvina. Dar norocul nu a fost cu el. Cea mai mare parte a capturii sale consta dintr-un pește slab cunoscut local sub numele de pedorra sau mai departe, pentru zgomotul pe care îl produce atunci când este stors din plasă. Peștele este prea osos pentru a mânca, așa că Umaña tocmai l-a aruncat înapoi în apă.
Pe măsură ce ziua a trecut, el și-a târât în mod repetat plasa grea de 200 de metri prin apă. Când a ajuns acasă, era obosit. Și-a verificat telefonul și a deschis o discuție de grup cu alți pescari din regiune. Acesta conținea o imagine cu braconierii din Insula Venado și transportul lor ilegal de corvină.
Umaña a mărit încasările din munca sa din zilele sale: aproximativ 40 de dolari de pește. După ce a plătit pentru gheață și gaze, a fost lăsat cu 20 de dolari pentru o zi de muncă care a înghețat 13, 5 kilograme de pește.
În poza din fața lui, braconierii stăteau cu traista lor: 1.000 de kilograme de corvină.
Povestiri înrudite din revista Hakai:
- Ultima încercare a codrului
- California: statul de somon
- Un nou tratament ar putea salva leii de mare dintr-o algă mortală
