Încă din zorii Zilei Jetului din anii '50, călătorii au amânat jetul - somnolență, confuzie, probleme cu stomacul și sentimentul general al răului, care vine din faptul că corpul tău interior nu se sincronizează cu mediul înconjurător.
Există metode încercate și adevărate, aprobate de medic, de a trata afecțiunile nedorite: ajustați treptat timpul de culcare un pic înainte de călătorie, rămâneți hidratat, dormiți în avion și evitați să faceți un somn odată ce ați ajuns.
Un nou gadget numit Human Charger, cu toate acestea, oferă pentru a ajuta la vindecarea jet lag într-un mod inedit, de fapt, beaming lumina prin urechile tale . Dezvoltat de Valkee, o companie finlandeză, dispozitivul arată ca un iPod. Călătorii încep tratamentul fie în timpul zborului, fie în dimineața în care aterizează, în funcție de zonele orale. În timp ce colegii lor de scaun presupun că ascultă muzică, ei vor primi, de fapt, lumină albă fără radiații UV prin mugurele LED ale încărcătorului uman în „doze” de 12 minute.
„Avem aceleași proteine care detectează lumina în creierul nostru, pe care le avem în ochi și pe pielea noastră”, spune Timo Ahopelto, președintele executiv al Valkee.
Aceste proteine, numite encefalopsine, se găsesc în creierul mamiferelor. De mult s-a înțeles că creierul primește semnale luminoase prin intermediul fotoreceptorilor din sistemul vizual. Dar encefalopsinele în sine pot acționa ca „fotoreceptori extraoculari” - adică, aparent, ei percep lumina fără a intra în ochi.
(Valkee) Tehnologia din spatele încărcătorului uman a fost inițial dezvoltată pentru a combate tulburarea afectivă sezonieră (SAD), o tulburare de dispoziție a cărei manifestare cea mai frecventă este depresia din lunile întunecate ale iernii. Este o problemă majoră în locuri precum Oulu, orașul din nordul Finlandei, unde își are sediul Valkee, care poate avea doar patru ore de zi pe zi, la mijlocul iernii.
SAD este tratat în mod tradițional cu terapie ușoară, ceea ce înseamnă că pacienții stau în fața unei cutii de lumină care imită lumina soarelui. Dar cutiile de lumină sunt mari și voluminoase și imposibil de folosit din mers. Unul dintre inginerii lui Valkee, Antti Aunio, care lucrase anterior la gigantul finlandez al telefonului mobil Nokia, a avut ideea de a folosi cască pentru a transmite lumina direct la creier. Deoarece lumina poate pătrunde într-un anumit grad craniul uman, în special în jurul canalului urechii, el a considerat că cască ar fi un sistem ideal de livrare a luminii.
Clienții mulțumiți de dispozitivul anti-SAD rezultat au început să folosească tehnologia „off label” atunci când călătoresc, spune Ahopelto, oferind companiei ideea de a-și testa eficacitatea pentru tratarea lag-jetului. Un studiu controlat cu placebo, publicat luna trecută în jurnalul Aerospace Medicine and Human Performance, a constatat „o reducere semnificativă a simptomelor generale ale decalajului la jet” la subiecții tratați cu patru expuneri zilnice la încărcător uman de 12 minute în urma unui zbor transatlantic. Nu toți cei care au încercat dispozitivul Valkee de 200 de lire sterline (311 de dolari) au fost impresionați - totuși - un recenzant Guardian care a rămas cu jet a numit-o „lanternă foarte scumpă”. Valkee va lansa încărcătorul uman miercurea viitoare, pentru a fi disponibil online și prin intermediul unui numărul de parteneriate aeriene.
Încărcătorul uman este departe de singura tehnologie care pretinde că se oprește din jet lag.
Re-Timerul, dezvoltat de cercetătorii australieni, arată ca o pereche de ochelari futurist, fără lentile. Este lumină verde fără UV, care vă ajută să vă ajustați corpul la noile zone orare înainte de a păși chiar pe un avion. Iar o echipă de la Stanford dezvoltă în prezent o mască de ochi cu impulsuri de lumină, concepută pentru a vă schimba ritmul circadian în timp ce dormiți.
Există, de asemenea, mai multe aplicații care îi ajută pe călători să-și alinieze ritmurile circadiene, spunându-le când trebuie să doarmă și să se trezească, când să evite lumina și când să ia suplimente precum melatonina.
Noile 787 Dreamline de la Boeing sunt echipate cu tehnologii anti-jet lag, inclusiv iluminarea cabinei care se schimbă ușor pentru a reflecta fusul orar, aerul umed (deshidratarea poate agrava simptomele jet lag) și ferestrele care se întunecă electronic.
Aceste dispozitive și îmbunătățiri deoparte, cea mai bună curățenie dintre toate este timpul în sine: este nevoie de aproximativ o zi pe fiecare fus orar traversat pentru a se regla complet. Așadar, dacă ați plecat din Chicago pentru o escapadă de o săptămână la Paris, ar trebui să vă sincronizați perfect cu ora locală până când vă îndreptați către aeroport pentru zborul de acasă.
