https://frosthead.com

În urma celui de-al Doilea Război Mondial, Marina Noua Zeelandă a fost zguduită cu mutini pașnice

În ceea ce privește navele navale, Marina Regală Noua Zeelandă este una relativ tânără. În cea mai mare parte a timpului ca o colonie britanică, Noua Zeelandă a fost protejată de Marina Britanică. Abia în 1941 flota s-a separat formal de Marina Regală. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, marina Noua Zeelandă a devenit rapid o forță mare și importantă în teatrul Pacificului. Dar când războiul s-a încheiat, marina a trebuit să se lupte brusc cu un număr mare de marinari înrolați cu mâncărime pentru a fi demobilizați. Asta a dus la o serie de mutini pașnice care au zguduit mica flotă în urmă cu aproape 70 de ani astăzi, potrivit unei istorii a Muzeului Național al Marinei Regale Noua Zeelandă.

Continut Asemanator

  • Marina britanică are o lungă istorie a adoptării animalelor de mascota animalelor

"[Royal New Zealand Navy] a suferit o mutinie o singură dată, deși aceasta a fost una dintre cele mai răspândite dintre mutini din istoria navală recentă", au scris Tom Frame și Kevin Baker în Mutiny !: Naval Insurrections în Australia și Noua Zeelandă . „Că s-a produs o mutinie, în ciuda oricărei atenuări care ar putea fi oferite în apărarea căpitanului sau a companiei navei, este suficient pentru a semnala o sănătate gravă a organizației.”

Fără un dușman să lupte, unii dintre marinarii care s-au înscris pentru un mandat de 12 ani în timpul războiului nu erau mulțumiți de datoriile și de plata pe timp de pace. Între timp, procesul continuu de demobilizare a marinei a dus la dezorganizare în rânduri, potrivit muzeului. La vremea respectivă, Royal New Zealand Zealand plătea cel mai puțin din forțele armate ale țării și cu mult mai puțin decât ceea ce puteau câștiga civilii. În timp ce guvernul a încercat să reformeze sistemul de plată al marinei pentru a-l face mai corect pentru cei încă înrolați, întârzierile frecvente și o lansare greșită au stârnit mai multe mutini pașnice în întreaga marine.

La 1 aprilie 1947, la un an după ce Royal New Zealand Zeeland a început să analizeze actualizarea ratelor sale de plată, oficialii au anunțat că noul sistem va fi în sfârșit implementat. Chiar înainte de anunț, cu toate acestea, s-a răspândit rapid zvonul printre navigatorii din baza principală a marinei, conform căreia noile rate de plată nu vor fi întârziate cu anul anterior, așa cum a fost promis. Când anunțul nu a menționat acest lucru, 200 de marinari (aproximativ 80 la sută din personal) au ieșit de pe bază pentru a protesta.

În timp ce bărbații și ziarele au raportat acțiunea ca o grevă, a fost, din punct de vedere tehnic, o mutilă, deoarece au nesupus ofițerii comandanți și au abandonat îndatoririle. Deși guvernul a anunțat că va întârzia ratele de salarizare în acea seară, mulți dintre mutinarii au refuzat să se întoarcă la serviciu și au fost externate câteva zile mai târziu. Dar acesta a fost doar începutul; în săptămâna viitoare, marinarii de serviciu la bordul mai multor nave și baze navale din întreaga Nouă Zeelandă s-au mutinat, potrivit Muzeului Național al Marinei Regale Noua Zeelandă.

Mutiny este o infracțiune gravă în armată, dar, în mod surprinzător, mulți dintre marinarii delincvenți au fost tratați relativ ușor. În ciuda faptului că dezvoltarea marinei a fost declanșată de zeci de ani și a trebuit să îndepărteze cel puțin un crucier din serviciu, majoritatea mutinilor au primit pedepse relativ ușoare. Cei mai mulți marinari au servit închisoarea și au fost curând descărcați din serviciu - ceea ce mulți dintre ei și-au dorit în primul rând. În ceea ce privește mutințiile, în cele din urmă, acesta nu s-a dovedit atât de rău.

În urma celui de-al Doilea Război Mondial, Marina Noua Zeelandă a fost zguduită cu mutini pașnice