Nu se întâmplă adesea să auziți un trotuar numit colorat, dar de ani buni artiștii au făcut colțuri de stradă și trotuare în St. Louis, Missouri. În tot orașul, trotuarele au fost acoperite în orice, de la fleur-de-lis la dungi curcubeu, oferind cartierelor propriul lor sentiment de identitate. Acum, oficialii orașului au interzis artiștilor să realizeze o nouă artă transversală și lasă ca multe dintre piesele care au luminat trotuarele să se estompeze.
Continut Asemanator
- O scurtă istorie a trotuarului
- Artiștii din Lisabona predă clase de graffiti pentru vârstnici
În timp ce mulți susținători susțin că arta plină de culoare transversală aduce o viață și un sentiment de comunitate pe străzile din toată țara, Administrația Federală a Autostrăzilor (FHWA) s-a încruntat de fapt de ani de zile pe arta trotuară. Conform reglementărilor federale adoptate în 2009, trotuarele nu trebuie să fie decorate cu nicio culoare în afară de liniile albe standard care marchează căile pietonale. Puțini au fost conștienți de această regulă specială până în 2011, când oficialii orașelor din Buffalo, New York, au adresat FHWA pentru aprobarea inițiativei de artă transversală. Spre surprinderea lor, au primit apoi o notă care pune capăt proiectului, din cauza faptului că lucrările de artă distrageau, scrie Sarah Cascone pentru Artnet News .
„Culorile strălucitoare și modelul îndrăzneț al tratamentului Buffalo propus și orice alt astfel de tratament care prezintă culori strălucitoare și / sau modele distinctive ar degrada clar contrastul dintre liniile transversale albe transversale și pavajul carosabil și, prin urmare, nu ar trebui să fie utilizate ”, A scris la acea vreme reprezentantul FHWA, Hari Kalla.
Din păcate (sau, din fericire, pentru unii artiști de stradă), nota nu a ajuns în atenția multor oficiali guvernamentali, ceea ce înseamnă că în unele orașe precum St. Louis, San Francisco și Baltimore, artiștii au continuat să decoreze trecerile de stradă mult după FHWA a apărut pe această problemă. Abia în noiembrie, coordonatorul de biciclete și pietoni din St. Louis, Jamie Wilson, a aflat despre regulă în timpul unui webinar cu oficiali de transport din întreaga țară, relatează Kristen Taketa pentru dispeceratul St. Louis . Deși Wilson spune că nu are dovezi că trotuarele pline de culoare au provocat probleme, el se conformează cu hotărârea FHWA și interzice artiștilor să facă o nouă artă transversală.
"Nu cred sincer că cineva va pleca pe un trotuar fleur-de-lis, dar, în același timp, vrem să fim în concordanță cu memoriul pe care îl au feds-urile", spune Wilson pentru Taketa. „Este probabil o abordare ultra-conservatoare când vine vorba de siguranță, ceea ce este bine.”
În timp ce St. Louis nu va cheltui niciun ban pentru a scăpa de arta de trotuar existentă - cu excepția cazului în care orașul primește rapoarte că lucrările de artă sunt de fapt periculoase - orice propuneri viitoare pentru decorarea trotuarelor orașului vor trebui să îndeplinească liniile directoare federale, transmite Taketa. Aceasta înseamnă că vor fi aprobate doar tiparele realizate cu culori „naturale” care nu distrag atenția de la liniile albe ale trotuarelor. În ciuda unei recepții publice în general bune a proiectelor de artă, modelele colorate sancționate de oraș vor fi lăsate să dispară.
„Cred că, din punct de vedere estetic, sunt drăguțe și interesante. După ce le-am pictat, a fost una dintre cele mai pozitive reacții cu orice proiect de artă publică pe care l-am făcut vreodată cu cartierul ”, spune Matt Taketa, administratorul districtului de îmbunătățiri comunitare Grove, Matt Green. „Dar, evident, siguranța este cel mai important lucru.”
Deși acesta ar putea fi sfârșitul artei intercalare sancționate în oraș, numai timpul va spune dacă artiștii stradali ai orașului vor respecta hotărârea FHWA.
