Colosseumul Romei stă în oraș de aproape 2.000 de ani, dar stresul de a fi situat într-un centru metropolitan modern a influențat arena arenelor. Datorită construcțiilor din apropiere, inclusiv a planurilor de lungă durată de a construi o serie de linii de metrou care se concentrează pe vechea clădire romană, clădirea deja parțial ruinată are nevoie de unele reparații îndelungate. Dar, în timp ce acordurile bugetare din 2014 au alocat câteva milioane de dolari pentru a ajuta la menținerea Colosseumului, o nouă luptă asupra liniei de metrou i-a temut pe conservatori temători de viitorul clădirii, relatează Alyssa Buffenstein pentru artnet News .
Continut Asemanator
- O nouă recreere arată modul în care romanii antici au ridicat animalele sălbatice în Colosseum
În 2007, Roma a început să lucreze la un nou sistem de metrou, care va traversa capitala italiană, cu mai multe stații care urmează să fie construite în apropierea Colosseumului. Cu toate acestea, după ani buni de luptă pentru administrarea defectuoasă a fondurilor alocate pentru sistemul de metrou, luna aceasta, consiliul municipal din Roma a votat dizolvarea companiei responsabilă de proiect, raportează Crispian Balmer pentru Reuters.
Această bătălie politică i-a lăsat pe conservatorii Colosseului înalt și uscat. Orașul a alocat 4 milioane de euro (4, 3 milioane de dolari) pentru Colosseum pentru a compensa orice pagube structurale aduse structurii antice cauzate de construcția din apropiere. Acum, când consiliul municipal al Romei a votat pentru a împiedica Roma Metropolitana să acceseze fondurile sale, Colosseumul nu a primit banii alocați pentru reparațiile sale, relatează Agence France-Presse.
"Lichidând Roma Metropolitana, primarul ne-a lăsat fără nimeni să se ocupe de finanțarea necesară consolidării urgente a Colosseumului", a declarat pentru AFP un purtător de cuvânt al superintendentului comorilor arheologice ale orașului.
Colosseumul este una dintre cele mai populare atracții turistice ale orașului, atrăgând mii de vizitatori în fiecare an. În timp ce sistemul de metrou a fost conceput pentru a facilita vizitarea mai multor persoane din clădirea iconică (precum și pentru a ușura tristele de tristă ale Romei), Roma Metropolitana a trebuit să plătească fondurile de restaurare către supraveghetorii Colosseumului, potrivit AFP.
Decizia vine într-un moment neplăcut pentru Colosseum - nu numai că pereții interiori ai secțiunii sale superioare au deja nevoie de reparații structurale, dar mai multe cutremure recente din Italia au agravat pagubele. Acum, au apărut noi fisuri în pereți, iar îngrijitorii Colosseumului sunt îngrijorați că construcția ulterioară a trenurilor ar putea provoca daune suplimentare arenei, relatează Buffenstein.
"Colosseumul nu mai poate aștepta", spune Francesco Prosperetti, superintendentul siturilor arheologice din Roma, potrivit AFP. „În calitate de cetățean nu mi-ar plăcea să întârzie metroul, dar ca apărător al acestui monument, este posibil să nu am de ales.”
