https://frosthead.com

gheare

Ieri am stat pe debarcaderul la cooperul de homari din Corea, Maine (pop. 507) și am urmărit să vină bărcile. Unul după altul au zbuciumat în port și s-au dat cu capul în lungul docului plutitor pentru a-și descărca capturile și a lua. pe combustibil și momeală. Au fost bărci mari și bărci mici, bărci verzi și albe și galbene, bărci vechi și bărci noi și toate aveau nume pe pupa lor - Laverna Gail, Killing Time, Contention, Riff Raff, Ol 'Grizz, Just N Case. Cei mai mulți erau ocupați de indivizi solitari care se plictiseau de managerul coop și cu cei doi asistenți ai săi, în timp ce luptau lăzi pline cu homari și găleți pline de momeală. Câțiva au avut ajutoare, numite pupați, care s-au făcut utili și s-au alăturat bârfelor și glumelor.

Astăzi este rândul meu să fiu pupa la bordul uneia dintre aceste bărci, un 38 de picior numit Sally Ann . Ambarcațiunea robustă poartă numele soției proprietarului său, Harvey Crowley, un bărbat cu piept de butoi în salopete portocalii, care, după ce a acceptat să mă ia, îmi spune ce să fac în timp ce facem rotunjirea capcanelor sale. Sarcina constă, în principal, în umplerea pungilor de momeală și bandarea ghearelor homarilor pe care Harvey îi aduce.

Mi se pare de mai multe ori în timp ce mă ocup de sarcinile mele că, dacă nu sunteți independent înstăriți și trebuie să lucrați pentru o viață, puteți face mult mai rău decât asta. Aerul sărat revigorează, coasta Maine este extrem de frumoasă, iar prăpastia este un balsam pentru suflet. Există doar câteva dezavantaje. Unul este posibilitatea ca eu să fiu blocat peste bord, dacă piciorul meu va fi încurcat în frânghia de decopertare a unei capcane descendente rapide. Cealaltă este tubul mirositor al peștilor coși de momeală, care servește ca stație de serviciu aici, în ștafeta înghesuită a lui Sally Ann .

Biologii ne informează că homarul american, Homarus americanus, care se întinde de la Carolinas până la Newfoundland, nu este un mâncător picant. Mâncă pe moluște, crustacee (inclusiv alte homari) și pești, morți sau vii. Majoritatea homarilor își momește capcanele cu părți de pește sărat, deoarece materialele de rang sunt disponibile în vrac și ușor de utilizat. Aceasta este ceea ce scot din cadă, pumnul de pumnul suculent și umplu în pungi cu dimensiuni de grepfrut din plasă de polipropilenă, fiecare cu un cordon în partea de sus. După ce am umplut o pungă și am fixat strângerea cordonului, l-am sprijinit de marginea căzii, unde Harvey o poate apuca.

Un program de îmbogățire a homarului de bună credință

Toată lumea știe că homarul scoate mâncarea din ocean, dar puțini își dau seama cât de mult dă înapoi. În aceste zile, peste două milioane de capcane de homar sunt distribuite în apele reci ale Maine, de la Kittery și Portland din vest până la Jonesport și Cutler Down East . Fundurile multor porturi sunt atât de aglomerate de ele, încât un homar sărac poate cu greu să meargă la plimbare fără să se bată într-unul. Fiecare din aceste două milioane de capcane conține câteva kilograme de momeală care trebuie reînnoită la fiecare trei-trei zile. Pe parcursul unui sezon, asta se adaugă la o mulțime de hrănire - aproximativ 40.000 de tone, în total.

Beneficiarii nu se limitează la speciile țintă, așa cum poate atesta oricine a golit vreodată o capcană de homar. Crabii, arici de mare, măturii, stele de mare, sculpturi, purici și o hoardă răvășită de alți freelanaders se aruncă la toate orele zilei și nopții pentru a se ajuta. Dar dacă sistemul de capcane este primitiv și ineficient, acesta își servește totuși scopul. Orez suficient de mare de dimensiuni legale ia momeala pentru a calma apetitul a milioane de iubitori de Homarus din toată țara și pentru a oferi un venit semnificativ pentru mulți, dacă nu pentru majoritatea celor 7.362 homari înregistrați din Maine.

Atunci de ce este bărbatul meu Harvey Crowley - soț, tată, bunic, memorialist, pictor peisaj, președinte al Corea Lobster Coop, președinte al Asociației Downeast Lobstermen’s Association - cântând blues în această dimineață? Ei bine, pentru că homarii sunt supraregulați, supracapitalizați și suprasolicitați, de aceea. Pentru că, Harvey se năpustește, „vânătorii de erori” (prin care el înseamnă oameni de știință) și „creștele de pește” (prin care el înseamnă birocrați) cred că știu mai multe despre homari decât homarii care își petrec întreaga viață pe apă. Întrucât oamenii din Massachusetts și New York își plimbă proprietatea în Corea și în alte sate de pescuit de-a lungul și de-a lungul coastei, ceea ce face din ce în ce mai greu ca homarii care lucrează să ajungă la apă. Acestea sunt câteva dintre motive.

Harvey se străduiește să se facă auzit despre zdrobirea unei traine pe tamburul troliului hidraulic al lui Sally Ann . "Îți voi spune o poveste, Jim!" el se umflă. "Lăbuțul a fost distractiv! Dar toată distracția a ieșit din asta, Jim! Este corect să descurajezi, asta este!"

Descurajarea nu este nouă. A început încă de la sfârșitul anilor 1960, când homarii au scos din ce în ce mai multe capcane, dar aducând tot mai puțini homari. Unii oameni de știință au spus că a fost pentru că au supraexploatat resursa. De atunci, numărul capcanelor utilizate a fost mai mult decât triplat. Biologii continuă să se teme de pescuitul excesiv, dar ghiciți ce? Călăreții se ridică în capturi record și aproape de capturi record an de an.

Pentru mulți veterani precum Harvey Crowley, veștile bune nu confirmă decât răul: așa-numiții experți care pledează pentru impunerea unor controale mai dure asupra homarilor nu știu despre ce vorbesc. „Au primit o lege adoptată aici în 1995, care limitează numărul de capcane pe care le poate trage un om”, spune Harvey, scoțând un homar dintr-o capcană, măsurându-l cu gabaritul și mi-l înmânează. "Vorbesc de ani buni despre restricționarea numărului de oameni care pot intra în lupte", continuă el, refăcând capcana și aruncând-o peste bord. Harvey are o voce adâncă, care uneori se transformă pe neașteptate într-un falsetto înfiorător atunci când exprimă indignare de inimă. „Și acum vor să ne spună când putem pescui și unde putem pescui, pentru a porni”, războie el, agitând motorul și îndreptându-se spre următoarea geamă alb-negru. - Ei bine, nu este corect, Jim, și o să o lupt.

A fost odată un restaurant Lobster Club în New York, un restaurant Lobster Pot în Provincetown, Massachusetts și un lanț de fructe de mare Red Lobster în toată țara; înainte de a exista standuri de pe marginea drumului, rulouri de homar în Maine și tancuri care afișau homari vii în supermarketurile oriunde te duci; înainte a existat o trupă de muzică alternativă din Minnesota, numită Lobster Boy și un play off Broadway în Manhattan, numit The Lobster Reef ; înainte ca homarii să înceapă să apară pe plăcuțele de înmatriculare, cămăși, pălării, căni de cafea și alte suveniruri; înainte ca actrița Mary Tyler Moore să se ofere să plătească unui restaurant o „răscumpărare” de 1.000 de dolari dacă va elibera un homar de 12 1/2 lire, 65 de ani pe care îl ținea captiv; înainte ca umoristul Dave Barry să declare că nu poate vedea nicio diferență între homarul și gigantul Madagascar care șuieră gandaci; înainte ca, pe scurt, Homarus să devină o mâncare de lux sălbatic populară, o icoană și subiectul a numeroase controverse, în jurul său se găseau o mulțime de homari. Zeci de milioane. Cine știe - poate chiar miliarde. Atât de mulți, în orice caz, încât ai fi avut greu să-i convingi pe coloniștii din Noua Anglie că generațiile viitoare de americani s-ar putea să-și facă griji în privința alergării scurte.

Aveau homari care ieșeau din urechi în acele zile. Criticii cu aspect nebunesc ar putea fi smulși din bazinele de maree și bătut de zecile în ape puțin adânci. După furtuni, s-a găsit spălat pe malul mării, pe care grădinarii ecologici (toată lumea era grădinar ecologic, pe atunci) au intrat în vagoane, au fost îndepărtați și folosiți pentru îngrășământ. Persoanele bunyanesque cu o greutate de peste 40 de kilograme nu au fost de remarcat, la fel și poveștile despre monștri cu lungimea de cinci și șase metri.

Cu cele 4.568 de mile de coastă și mii de insule aproape de mal, Maine a fost ideal pentru lupte care, la mijlocul anilor 1800, au devenit o industrie majoră acolo. Lobstermanul obișnuit, totuși, s-a mulțumit să funcționeze aproape ca un cronometru. Avea multe alte lucruri de făcut.

Convingători de sine stabiliți, locuitorii din coasta Maine cresceau și grădinau, vânau, pescuiau halibutul și codul, colectau stridii și crabi, săpau scoici, tăiau copaci pentru cherestea și combustibil. Au mers la scăldat în special primăvara și toamna, de obicei tindând nu mai mult de câteva zeci de capcane în apropierea țărmului în barci cu rânduri sau mici ambarcațiuni de navigație. Și-au făcut echipamentul propriu. Nu datorau nimănui nimic. Dacă un lobsterman nu i-a părut plăcere, a rămas acasă. „Fă-ți o băgare de seamă, Junior”, ar putea să-i spună unui prieten, „homarii sunt pe-ai mei. Lasă-i să aștepte o zi”.

Barcile mai mari au adus tracțiuni mai mari

Anii ’40 -’50 au fost o perioadă de tranziție. Cererea de homari a crescut, iar militarii care se întorceau din cel de-al Doilea Război Mondial nu au avut probleme să finanțeze achiziționarea de echipament și o barcă. Până atunci, barca de homar evolua într-o navă extrem de specializată, cu un puternic motor intern, o cabină, un transportator hidraulic și gadgeturi fanteziste precum radarul și o sunetă de adâncime care ar face posibilă pescuirea mai multor capcane în mai puțin timp. În 1951, homarii homari au scos aproape 400.000 de capcane pentru a prinde 20 de milioane de lire sterline anual. Aceasta a fost aproximativ de două ori mai mare decât numărul capcanelor pescuit cu un deceniu mai devreme.

Lupoaica a fost încă o cheie destul de scăzută în Corea, când scriitoarea Louise Dickinson Rich a început să trăiască acolo la mijlocul anilor '50. „A fost doar un port mic, un bazin decupat în granitul roz, înconjurat de debarcazuri înalte, fiecare cu barăciul pentru echipament și de casele nepretențioase ale regiunii”.

Descrierea este din The Peninsula, o carte evocatoare pe care Rich a scris-o despre Corea și împrejurimile sale. În acele zile, micul cătun Down East, situat la capătul estic al peninsulei Gouldsboro, era format din câteva zeci de familii. Au fost doar câțiva oameni vagabonzi de vara. Dintre cele 30 de bărci acostate în port, nici una nu a fost o ambarcațiune de agrement. Fiecare om din oraș deținea un permis de pescuit cu homar, cu patru excepții; trei erau homari pensionari.

Mulți dintre copiii lui Corea s-au născut și mulți dintre oamenii săi mai mari au murit în propriile case. Unele dintre aceste case aveau apă curentă, dar multe nu. Mașinile de spălat, aspiratoarele și altele asemenea erau luxuri. În oraș erau trei cumpărători de homar; Cooperarea actuală a fost condusă în privat de un coleg genial, poreclit Twink. Exista un singur magazin și împărțea spațiu cu oficiul poștal. Ambele au fost conduse de Herb Young, a patra dintre excepțiile menționate mai sus.

Un homar de la Corea ar putea rula 150 până la 200 de capcane, pe care și le-a făcut din lemn. De asemenea, cheile au fost lucrate manual și pictate în culorile distinctive ale proprietarului, adesea de către copiii săi. Puteți cumpăra o barcă de homar în acel moment pentru aproximativ 4.000 de dolari.

Personajele lui Pithy ale lui Rich erau singuri, ca niște homari peste tot, dar ori de câte ori cineva avea nevoie, ei răspundeau. Într-o după-amiază strălucitoare de iulie, întreaga comunitate s-a dovedit a participa la un serviciu de pomenire pentru un bărbat pe nume Raymond Dunbar, care dispăruse în timp ce pescuia singur. Slujba a fost ținută în biserica albă de pe coasta dealului care dă spre port. "Nu au existat niciunul dintre necazurile de durere ușoară pe fețele accidentate ... Numai când familia lui Raymond ... și-a luat locurile au sunat puțin, mai mult ca un suspin decât un murmur, mătura ansamblul."

Situațiile care au permis locuitorilor din Corea și a multor alte orașe de pescuit să spună, așa cum a spus Rich, „vieți mai mult decât multumite la suprafață”. Pentru a-și acoperi cheltuielile de creștere și cheltuielile, tot mai mulți homari au fost nevoiți să lucreze pe tot parcursul majorității anului. Au început să pescuiască mai departe, mai adânc și mai intens ca niciodată. Prindeau homari, da, dar pierdeau și ei ceva. Își pierdeau drumul în independența iadului.

La începutul anilor '70, fundul a renunțat - sau așa părea. În ciuda creșterii uriașe a efortului de pescuit, captura generală a intrat într-o coadă de coadă. Experții statului au atribuit-o temperaturilor apei de răcire, despre care nu puteau face nimic, și pescuitului excesiv, despre care doreau să facă o mare afacere.

Maine avea o serie de legi de conservare a homarului despre cărți, inclusiv o interdicție de a lua femele reproducătoare, însă Robert Dow, crustul director de cercetări de mult timp în departamentul de pescuit maritim al statului, nu credea că sunt suficiente. El a pledat pentru o creștere semnificativă a limitei mărimii minime, deoarece, în calitate de biolog, a crezut că cel mai bun mod de a produce mai multe homari a fost să permită mai multor femei să ajungă la maturitate sexuală. De asemenea, a vrut să elimine limita maximă de mărime, ceea ce nu avea niciun sens pentru el ca măsură de conservare. În cele din urmă, a considerat că este esențial să se limiteze numărul de capcane și pescari.

Oamenii de homă, în mod suspect suspect de funcționarii guvernului și de alte persoane supraevaluate pentru a începe, au avut o reacție previzibilă la ideile lui Dow. Îi urau. Creșterea dimensiunii minime, au spus ei, le va reduce captura și îi va alunga din afaceri. Nu voiau să le spună nimeni câte capcane pot trage. În ceea ce privește punerea unui capac pe licențele de homar - „intrare limitată”, s-a numit - cine a auzit de asemenea prostii?

Unul dintre numeroasele lucruri despre care oamenii de știință și homarii nu au fost de acord au fost homarul în sine. Homarii au insistat asupra faptului că homarii „migrează”; o serie de studii științifice timpurii au indicat altfel, deși cercetările mai recente au confirmat că are loc o anumită cantitate de mișcare sezonieră. Homarii au spus că homarii nu au mâncat urini; oamenii de știință au spus că au făcut-o. Cei de la homar au fost convinși că cei mari care trăiesc în apele adânci în larg au constituit „stocul de puiet” principal al Maine; Oamenii de știință s-au abătut de la această noțiune, dar acum cred că există un adevăr.

Altceva care a adăugat confuziei de-a lungul anilor devine evident pentru mine în timp ce îmi îndeplinesc sarcinile aici în Sally Ann: toate homarii nu sunt deopotrivă. Nu doar că variază oarecum prin colorare, dimensiune și formă; se comportă diferit. Unii sunt wimps care se supun fără rezistență la banding, ceea ce este necesar pentru a le împiedica să se sfâșie reciproc cu ghearele lor, în timp ce alții sunt războinici.

Ia această băutură de două lire sterline pe care o țin în mână. Mai întâi, a apucat mai multe benzi în gheara lui mare și a refuzat să le renunțe. Acum se dezlănțuie aceeași gheară despre atât de sălbatic încât nici măcar nu pot începe să dau o bandă peste ea cu aceste clești ciudate cu bandă de cauciuc, care, să-l înțelegem, să ne obișnuim. La propunerea lui Harvey, înțeleg creatura mai sus.

Așa cum primesc gheara sub control, banda alunecă din clește și se zbate în cada momeală. Apoi, într-un fel, sfârșesc cu o bucată din mânecă prinsă într-o fixare. „Nu-ți prinde degetul acolo sau îți dorești că n-ai fi făcut”, avertizează Harvey.

Destul. Acest homar face o maimuță din mine. Îmi dezlănțuiesc mâneca, fixez gheara între degetul mare și degetul arătător, alunec pe bandă și arunc triumfător pe trombă cu celelalte. Hasta la vista, iubito.

La jumătatea anilor '80, multe tipuri de homari - în special în popularea secțiune vestică a coastei - au început să aibă a doua gândire cu privire la reformele de reglementare. Știau că erau prea multe capcane în apă; trebuiau să-și aleagă drum prin ele în fiecare zi. Știau, de asemenea, că sunt prea mulți homari. Cronometrele complete s-au plâns cu privire la cronometrele parțiale, cronometrele vechi le-au criticat pe noii veniți, operatorii mici care au tras 300 sau 400 de capcane s-au resentit de cei mari care au ridicat în sus 1.000.

În cele din urmă, Maine Lobstermen's Association (MLA), cea mai mare și mai influentă organizație comercială, a ieșit în favoarea intrării limitate, creșterii taxelor de licență și a unui program de ucenicie. Dar asta nu stătea bine cu mulți homari de la estul de jos. Nu au împărtășit îngrijorările occidentalilor cu privire la congestie și pescuit excesiv. Nu doreau să plătească taxe mai mari. Limitele de capcană și intrarea limitată au rămas la fel de respingătoare ca întotdeauna. Și așa, simțindu-se așa, au pornit propria lor organizație, pe care au numit-o Downeast Lobstermen’s Association (DELA) și care, de atunci, s-a opus cu fermitate multor măsuri pe care MLA și statul le-a susținut.

Aproape nimeni nu este mulțumit de modificările relativ puține ale parlamentarilor din Maine în ultimii ani, inclusiv o ușoară creștere a dimensiunii minime și impunerea unei limite de 1.200 per persoană. Oamenii de știință spun că dimensiunea minimă este încă prea mică și aproape toată lumea este de acord că limita de capcană este mult prea mare. "Întreaga situație a devenit atât de înghițită din punct de vedere politic, încât nu mai puteți vorbi despre intrarea limitată", spune Jay Krouse, succesorul lui Dow în calitate de biolog al homarului statului.

Cu două decenii în urmă, când unii oameni de știință avertizau cu privire la o „prăbușire”, capturile anuale ale Maine au scăzut la 18, 5 milioane de lire sterline. În ultimii câțiva ani, a menținut constant la aproximativ 35 de milioane de lire sterline. Întrebare evidentă: în cazul în care resursa este supraîncărcat, cum se produce astfel de aterizări uriașe?

Krouse oferă mai multe explicații, inclusiv creșterea temperaturii apei (homarii sunt mai activi și cresc mai repede în apă mai caldă) și o reproducere mai bună datorită dimensiunii minime crescute. Nu trebuie uitat, adaugă el, este factorul „înmânare” - acea încărcătură imensă de sardine sărate, macrou și Dumnezeu știe ce altceva că acești homari se aruncă peste bord ca momeală. În realitate, spune Krouse, fiecare dintre cele două milioane de capcane în plus este o Pizza Hut pentru orice homar suficient de mic încât să înoate, să stea prost și să înoate.

Oricare ar fi motivele acestei reacții, aceasta nu-l ajută pe Krouse și ca și oamenii de știință gândiți să își facă cazul, care este practic același caz pe care a încercat să-l facă Robert Dow. Dar ei încearcă. „Trebuie să vă amintiți că, în ciuda randamentelor mari, există un lucru care nu s-a schimbat”, spune Krouse. "În an și în an, majoritatea homarilor pe care îi recoltăm tocmai au atins dimensiunea minimă legală. Aceasta înseamnă că aproape ștergem o generație întreagă în fiecare an. Va exista un timp de recuperare foarte lung dacă vom reuși în cele din urmă să împingem acest lucru resursă în prag. "

Maine reprezintă aproximativ jumătate din capturile de homar din națiune. Cele șase state care transportă cealaltă jumătate au, împreună cu Maine, au solicitat Comisiei pentru pescuit marin din statele atlantice, un consiliu regional de supraveghere, să facă ceea ce ei înșiși până acum nu au reușit să facă - au creat un plan de control al presiunii de homar. care se aplică tuturor apelor controlate de stat. Un efort paralel este în curs de a dezvolta noi restricții în apele federale.

Cine va face ceea ce trebuie?

Ceea ce este în joc în maine nu sunt doar homarii, ci modul de viață de homar - sau ceea ce a mai rămas din asta. Oraș după oraș și sat după sat a fost redactat și transformat în ceva ce ar putea dori un turist. Proprietatea de pe malul apei este ocupată de pensionari, vacanți și alte CFA-uri, întrucât băștinașii se referă la persoanele care vin de la distanță. Călăreții trăiesc în pădure, adesea la câteva mile de locul în care bărcile lor sunt ancorate. Vânzarea casei familiei în oraș era pentru mulți singura modalitate de a rămâne în afaceri sau de a intra în ea.

Este un lucru dat în Maine astăzi că aveți nevoie de mai mult de 200.000 USD pentru a începe în homar - 100.000 USD pentru o barcă uzată bună, 40.000 USD pentru echipament, 50.000 USD pentru o casă de remorcă (și un loc unde să o puneți) și poate 10.000 USD pentru un camion de ridicare folosit. . Pe vremuri, nu ai sărit în toate odată; ai început mic și ai plătit singur pe măsură ce crești. Știai să ții un dolar în buzunar. Dar acestea nu sunt vremurile de demult.

Luați Corea, de exemplu. Este la fel de frumos ca oricând - poate chiar mai mult. Casele sunt frumos amenajate și pictate, iar mai multe sunt; unii au chiar garduri de pichet. Șantierele nu sunt aglomerate de capcane, baloane și alte unelte, așa cum erau înainte. Cooperativa este singurul loc din oraș care cumpără și vinde homari. Magazinul Herb Young a părăsit de mult timp activitatea.

Acum sunt ultimii dintre nativi

Unul dintre puținii homari care lucrează încă în port este Raymond Dunbar, Jr., în vârstă de 81 de ani, fiul bărbatului care a dispărut în urmă cu 41 de ani. Dunbar locuiește în apropierea cooperării cu soția sa, Nat, în casa care a aparținut cândva bunicului său. Casele în care au crescut Dunarele sunt situate direct peste apă. Nat poate vedea ambele locuri din punctul ei de vedere obișnuit de lângă fereastra bucătăriei, unde ține un ochi asupra continuării locale cu ajutorul binoclului.

„Obișnuiam să știm pe toți cei care locuiau în fiecare casă”, îmi spune ea când mă opresc să vorbesc într-o după-amiază. „Acum au mai rămas doar câțiva nativi. Destul de curând nu va mai fi niciodată un sat de pescuit.” A existat tensiune între cronometrele vechi și noii veniți. "Unul dintre ei a sunat la administratorul orașului la 5 dimineața pentru a se plânge că sunetul bărcilor de homar care ieșeau o trezeau", spune Raymond, clătinând din cap cu neîncredere.

Cei doi fii ai lui Dunbars sunt homari, iar Raymond și Nat își fac griji că „băieții” lor sunt sub prea multă presiune. „Gory, obișnuiam să calculez dacă făceam 25 de dolari într-o zi, asta era alimentele săptămânii”, spune Raymond. „Acum nu se mulțumesc cu 250 $ sau 300 $.” "Vor bogăție instantanee", cade Nat. "Dar știi ce? Nu cred că sunt la fel de fericiți ca noi."

Harvey Crowley locuiește pe Cranberry Point Road, pe lângă șantierul Young Brothers și la aproximativ o distanță de cabana izolată pe malul oceanului, cândva ocupată de Louise Rich. Debarcaderul din portul în care își parchează camionul și își păstrează dinghy-ul este la doar câteva minute. La 64 de ani, Harvey intenționează să taie unele, dar totuși păstrează 550 de capcane în apă și are o mulțime de lucrări suplimentare de făcut ca președinte DELA.

Anul trecut, parlamentarii din Augusta au făcut un pas semnificativ spre descentralizarea gestionării homarului. Aceștia au împărțit întreaga coastă în zone și consiliile locale autorizate, formate din homari și legiuitori, să voteze lucruri precum limitele capcanelor și perioadele de recoltare. Mike Brown, un scriitor și lobsterman de seamă, consideră planul ca un „mare șaib” care balcanizează coasta. Un om de știință în domeniul pescuitului maritim de stat îl numește „un caz de punere a vulpii la conducerea căpriței”. Dar MLA este pentru asta și la fel și Harvey. „Oferă unii lobsteri să spună”, explică el. "Permite diferențe regionale." Dar zonarea nu face nimic pentru a atenua îngrijorarea persistentă în Orientul Est cu privire la intrarea limitată, pe care unii oameni de știință continuă să o considere esențială. „Nu există locuri de muncă pentru tinerii de aici”, spune Harvey. "Oricine s-a născut în estul de jos și dorește să stea aici, ar trebui să poată intra în lupte, așa cum am făcut-o, dar intrarea limitată ar face imposibil. O licență ar putea valora 100.000 USD sau mai mult. Adăugați asta pe deasupra celor deja costuri pentru a începe și niciun tânăr nu ar putea întrerupe dacă nu ar fi bogat sau ar lucra pentru una dintre marile corporații care inevitabil ar prelua ”.

Crescând pe Insula Bealului, în apropiere de Jonesport, Harvey nu a pus niciodată la îndoială ce avea să facă pentru a-și trăi viața. Când era bebeluș, părinții lui l-au introdus într-un carton și l-au scos la plimbare. Când era mai în vârstă, el și colegii de joacă și-au tras bărcuțele de jucării pe maree, stabilind capcane în miniatură și pretinzând că periwinkle erau homari. Mai în vârstă, a început să iasă cu mama sa într-o barcă pe rând pentru a trage capcane reale și, în curând, a deținut un skiff cu un motor de bord. Era pe drum.

Acum este unul dintre cronometrele vechi, cântând blues-ul. Iar lucrul care îl deranjează mai mult decât orice este lipsa de respect pe care oamenii de știință, birocrații și politicienii îl au pentru ceea ce el numește „esența înnăscută” a luptei. „Este ceva pentru care ai un sentiment”, spune el, atingându-i pieptul. "Când începeți să vă transportați în primăvară, unde vă puneți capcanele, când le mutați, unde le mutați - trebuie să știți fundul și ce se întâmplă acolo."

Dacă lobsterul nu este la fel de distractiv pe cât era, trebuie să existe un alt motiv pentru care atât de mulți oameni vor să o facă. De fapt, sunt două. Condițiile de muncă nu sunt pe jumătate rele, așa cum am descoperit pentru mine, iar banii sunt destul de buni. Timerul complet tipic care operează din Corea șterge 40.000 USD sau 50.000 dolari pe an, transportând 500 sau 600 de capcane, și mai sunt de făcut mai multe capturarea tonului și scufundările pentru arici.

Pentru Harvey, se rezumă la acest lucru: după toți acești ani, îi place să plece la pescuit. Este un bărbat căruia rutina de a intra într-un dinghy la 5 dimineața, de a călca pe barca sa și de a urca la bord a devenit de mult timp a doua natură. Își scufundă răcoritorul albastru și alb, care conține prânz, o gustare și mai multe cocs, pe peretele din cabana Sally Ann, pornește motorul ( thrum! Thrum! ) Și, în timp ce se încălzește, intră în salopeta lui și se toarnă ceașcă de cafea din termos. Apoi se aruncă la radio CB și se aruncă.

Odată ce ștergem gura portului, Harvey poartă chiar spre Cranberry Point și apele de dincolo. Dimineața este cenușie și calmă, iar ceața începe să se rostogolească în timp ce lucrăm un grup de capcane, apoi altul și altul. Nu vedem multe alte bărci, dar de la chitchat-ul de la radio putem spune că sunt peste tot în jurul nostru. Fiul cel mai mic al Dunbarilor, Greg, care este supranumit Fat Albert pentru că este atât de slab, este o prezență majoră. Vocea lui tinerească oferă un comentariu alergând, de felul acesta, în timp ce-și trage capcanele. El ia o mulțime de nervuri de la ceilalți. "Hei, ai văzut filmul acela la televizor aseară?" (Nu, Albert.) "Am auzit că Billy are o nouă iubită." (Ce s-a întâmplat cu cel bătrân, Albert?) "Băiețel, e bine să te descurci aici." (Whaddya știu, Albert tocmai a observat că este ceață afară.)

Sally, soția lui Harvey, intră. Cum merge noul pupaș? Harvey răspunde laconic: „O, nu prea rău. Totuși, vrea să condimenteze”. Sally spune: "Danie are o lecție de tenis la 3:30. Poți să o preiei?" Danie este fiica lor de 13 ani, Danielle. Harvey spune: „Da, dragoste, o să văd”.

Ziua se face înainte să o știu. Harvey este un muncitor constant, dar între tracțiuni a reușit să-mi spună cum se simte în privința multor lucruri, iar acum este timpul să plece acasă. Ne întoarcem cu un butoi plin de homari, ne zvârlim în port și dăm drumul în paralel cu coop.

Administratorul și unul dintre ajutoarele sale, un coleg rău cu părul cenușiu strâns și o gură la fel de dreaptă ca marginea unui conducător, se amuză dându-i lui Harvey un moment greu înainte să-l descarce și să-i cântărească homarii. Ajutorul vrea să știe dacă există vreo sifonă la bord. Harvey dă din cap spre o cutie de cocs din cabana. - Păi, transmite-l atunci, naiba, și nu-l agita niciodată.

Harvey face tot posibilul să arate agresat. "Mă abuzează de ceva îngrozitor, nu-i așa?" el se războiește. Apoi, din gura gurii: "Ei, așa trebuie să fie. Îmi place când îmi dau greu, chiar o fac." Își adună Coca-Cola, îi dă o duzină de agități tari și o aruncă către chinuitorul său rânjet.

De Jim Doherty

gheare