https://frosthead.com

Urmăriți NASA Crash-Test un elicopter elor

Este important ca vehiculele de luptă să fie destul de rezistente. Și, chiar acum, singura modalitate de testare a mettle lor este prin prăbușirea lor. Pentru tancuri și mașini, asta înseamnă că le prăbuși pe pereți. Pentru un elicopter militar înseamnă că aruncați-l de la 30 de metri în aer.

Continut Asemanator

  • Aceste manechine ne-au oferit un curs în caz de siguranță auto

Imagine: NASA

Iată cum arată „picătoarea cu tocător”:

Conform NASA, elicopterul avea treisprezece instrumente în interior pentru a măsura impactul și avea 40 de camere în interior și în afara tocătorului pentru a înregistra.

„Am conceput acest test pentru a simula un accident sever, dar de supraviețuire, atât în ​​conformitate cu cerințele civile cât și militare”, a spus inginerul principal al testelor NASA, Martin Annett. „A fost uimitor de complicat cu toată planificarea, manechine, camere de luat vederi, instrumente și colaboratori, dar a ieșit fără nicio lovitură majoră.”

Deci, cum a procedat? Ei bine, la fel ca în majoritatea lucrurilor, tocatorul a ieșit mai bine decât manechinele din testul de avarie din interior. "Fuzelajul părea să supraviețuiască mai bine decât unii dintre ocupanți", a scris Kathy Barnstorff la NASA. Suntem destul de pricepuți la proiectarea și construirea de mașini rezistente, dar corpurile noastre sunt la fel de moale ca întotdeauna.

H / T Geek.com

Mai multe de la Smithsonian.com:

VIDEO: Acest elicopter este controlat în întregime de gândurile unei persoane
Tiny Robot Helicopter te va urmări în jur, filmând tot ceea ce faci

Urmăriți NASA Crash-Test un elicopter elor