Astăzi, dacă mergeți să cumpărați o mașină nouă, veți găsi un autocolant precum cel din dreapta, oferindu-vă o grămadă de date despre economia de combustibil: mile pe galon pe care le veți obține pe autostradă și în oraș și costul estimat anual al combustibilului (bazat pe 15.000 mile conduse pe parcursul unui an și gazul care costă 2, 80 dolari pe galon). Veți vedea, de asemenea, o diagramă mică care evaluează și compară economia de combustibil a vehiculului cu alte persoane din clasa sa.
EPA și-a propus acum schimbarea autocolantului privind economia de combustibil, de data aceasta adăugând informații despre cât de multe gaze cu efect de seră și alți poluanți sunt emiși de vehicul și cum se compară cu alții din clasa sa. De asemenea, propun să adăugați o altă măsură a kilometrajului de gaz, de data aceasta prezentând numărul în termeni de galoane de gaz utilizate la 100 de mile.
Este ultima informație care este potențial cea mai utilă. Asta pentru că măsurarea economiei de combustibil în MPG este destul de înșelătoare. Jennifer Ouelette explică în The Calculus Diaries :
De ce nu toți toată lumea își șlefuiește mașinile actuale cu gaze naturale pentru un Prius sau un hibrid similar? Răspunsul ar putea să vă surprindă. Se pare că mulți dintre noi presupunem că economisirea gazelor (și, prin urmare, a banilor) corespunde liniar cu mile pe galon. Dar, potrivit unui articol din 20 iunie 2008, în Science de Richard Larrick și Jack Soll, la Școala de afaceri Fuqua de la Universitatea Duke, gazul utilizat pe milă este de fapt invers proporțional cu mile pe galon. Ei numesc aceasta iluzia MPG.
Dacă faci matematica, acest lucru devine imediat evident. O mașină care primește 10 MPG folosește 10 galoane la fiecare 100 de mile. O mașină care obține 20 MPG folosește 5 galoane la 100 de mile. Un MPG de 30 este egal cu 3, 3 galoane la 100 de mile. Iar 40 MPG este de numai 2, 5 galoane la 100 de mile. Fiecare îmbunătățire de 10 MPG nu are ca rezultat aceeași îmbunătățire a galonilor la 100 de mile. Și acel număr contează în ceea ce privește banii economisiți.
De aceea, iluzia MPG poate fi văzută și atunci când analizăm costurile anuale estimate de combustibil, care este probabil cel mai ușor număr de raportat pe autocolant. Cu toții înțelegem banii care ies din buzunare. Dar este bine să vedem adăugarea noilor numere, pentru a îndepărta oamenii de a se gândi la vehiculul lor în termeni de MPG. Și poate peste câțiva ani, după ce toată lumea se familiarizează cu calcularea economiei de combustibil în acest mod nou, am putea să ne casăm MPG. Este o modalitate ușoară de a urmări sănătatea mașinii și obiceiurile dvs. de conducere atunci când dețineți mașina, dar, după cum putem vedea din matematică, nu este foarte util când cumpărați una.
