În noua sa carte, „Regândirea mult: designul și cultura parcării”, profesorul MIT, Eran Ben-Joseph, pune o întrebare simplă: „Ați văzut o parcare grozavă în ultima vreme? s-a bucurat în ultima vreme de o farfurie cu ouă curgătoare.
Nu că parcările au fost vreodată un testament al gândirii inovatoare. Vreau să spun că vorbim despre pavaj peste murdărie. Acesta nu a fost niciodată un mare drenator de creiere.
Dar Ben-Joseph spune că este timpul să le oferi acestor spații deschise și mari și grozave momentul lor să strălucească, dincolo de petele lor petroliere care strălucesc la soare - mai ales acum populația lumii se varsă în orașe. Și viziunea lui nu se rezumă doar la utilizarea mai bună a întregului spațiu mort. Este vorba și despre reducerea impactului acestora asupra cartierelor urbane și suburbane din jurul lor. Parcările sunt insule de căldură de notorietate care prăjesc orice le înconjoară. Și scot apa de scurgere de la ploile abundente cu ulei, antigel și alte lucruri urâte.
După estimarea lui Ben-Joseph, de fapt, toate parcările din SUA, dacă sunt conectate, ar putea să acopere Puerto Rico. Este o mulțime de lotte. După cum a subliniat într-o bucată care a apărut în New York Times la începutul acestei săptămâni, „În unele orașe, precum Orlando și Los Angeles, parcările sunt estimate să acopere cel puțin o treime din suprafața terenului, ceea ce le face unul dintre cele mai importante caracteristici ale peisajului lumii construite. ”
Deci, ce are în minte Ben-Joseph? Este un mare fan al copertinelor solare care apar în parcările de pe planetă. Ele furnizează atât energie solară, cât și umbră, în unele cazuri pentru a încărca vehicule electrice. De asemenea, consideră că nu are sens decât să folosească asfalt mai poros, care ar reduce inundațiile și scurgerea poluată. Și consideră că parcările ar trebui să devină o parte mult mai mare din viața noastră socială, nu doar pentru piețele fermierilor, ci și pentru nopțile de filme și programe precum festivalul „Shakespeare în parcare” care se întâmplă în fiecare vară în partea de est a Manhattanului.
În ceea ce privește estetica, bine, Ben-Joseph pare fermecat de lotul din afara fabricii Fiat Lingotto din Torino, Italia, un design pe care îl ceară aproape rapsodic. El descrie „rânduri de copaci într-o grilă densă, creând un spațiu deschis, la nivel, sub un baldachin moale de frunziș care întâmpină pietonii la fel de firesc ca și mașinile.”
S-ar părea cumva greșit să lupți peste un spațiu în timp ce se află sub un baldachin moale de frunziș.
Magia nunților de garaj
Dar ce zici de vărul voluminos al parcării, de garaj? În mod clar, a făcut partea sa pentru a urî peisajul. Ben-Joseph nu merge acolo, dar unele orașe au început, în special Miami Beach, unde garaje de parcare au devenit spectacole arhitecturale. Serios.
A început în anii 90 cu dezvelirea unui garaj cu cinci etaje construit pe un bloc de clădiri istorice de pe Collins Avenue. Numele său oficial este Ballet Valet, dar majoritatea localnicilor îl cunosc drept garajul „animal de companie Chia” pentru că așa arată, cu pereții exteriori par să încolțească plante - în trei nuanțe diferite de verde, nu mai puțin - ascunzând buncărul din beton în interior. .
Acesta a fost doar începutul. Anul trecut, arhitectul celebru Frank Gehry a prezentat sala de concerte din New World Center, împodobită cu un garaj de parcare acoperit cu plasă de oțel și luminat de un afiș orbitor de lumini LED programabile, multicolore. Dar stai, sunt mai multe. Un garaj cu șapte etaje proiectat de firma elvețiană Herzog & de Meuron, este atât de elegant și elegant, încât nunțile și mitzvah-urile de bar se desfășoară la ultimul etaj.
Și construcția va începe anul acesta pe o structură care arată mai potrivită pentru podurile spațiale decât orice pe roți. Creierul arhitectului londonez Zaha Hadid, este anti-cutia, un vârtej de rampe nepotrivite, în buclă, cu un unghi drept la vedere.
Mi-ar plăcea să mă pierd acolo. Atunci din nou, poate nu.
Este o junglă pe asfalt
Iată mai multe gânduri inovatoare despre viața în oraș:
- Feel the surge: Qualcomm, gigantul tehnologiei wireless a anunțat recent că va derula un proces la Londra la sfârșitul acestui an al unei tehnologii care va permite încărcarea wireless a vehiculelor electrice printr-un pad transmițător încorporat într-o parcare.
- Turnuri de putere: O echipă de cercetători MIT au dezvoltat turnuri solare 3-D care pot produce mult mai multă putere decât panourile solare convenționale. Turnurile ar putea fi instalate în parcări pentru încărcarea mașinilor electrice.
- Timpul este de partea ta: Un nou gadget numit EasyPark este un contor de parcare din vehiculul tău care îți permite să plătești doar pentru timpul pe care îl parchezi de fapt.
- M-am obișnuit cu spațiul dvs.: o aplicație mobilă numită iSpotSwap vă permite să știți când un loc de parcare pe care îl doriți devine disponibil.
Bonus video: Dacă există un imn anti-parcare, Joni Mitchell l-a cântat acum mai bine de 40 de ani.