Într-o noapte din mai 1884, echipajii la bordul navei de marfă JS Seaverns de 130 de metri au descărcat alimente și consumabile în micul port din Michipicoten, pe coasta de nord-est a Lacului Superior, inclusiv provizii pentru calea ferată canadiană Pacific. După toate conturile, relatează Andrew Krueger, de la Forum News Service, a fost o noapte senină. Dar la scurt timp după ce nava s-a îndepărtat de doc, au avut o problemă. James Campbell, unul dintre oamenii de la bordul navei, a relatat mai târziu că „în spate am lovit o stâncă, punând o gaură în ea.”
Continut Asemanator
- Povestea bizară din „Vasa”, nava care continuă să dea
Nava a depus un efort valabil pentru a traversa portul de șapte mile, dar a făcut-o doar pe jumătate. Seaverns a scufundat, dar cei 15 echipaje și 45 de pasageri au supraviețuit. Krueger relatează că s-a vorbit despre încercarea de a salva nava și încărcătura acesteia, dar eforturile nu s-au materializat niciodată. Nava a fost uitată până în vara trecută, când un grup de pasionați de naufragii au urmărit bazinele marine. Au găsit epava pe fundul lacului mare, încă în stare frumoasă.
Fântâna Dan din Negaunee, Michigan, a aflat pentru prima dată despre epava de peste un deceniu în urmă, când au perceput hărți nautice. El a văzut un mic simbol care denota o epavă în Golful Michipicoten, deși Krueger relatează că graficul a notat epava drept „Saffern”. A încercat să cerceteze nava, dar a venit goală. Abia când Fountain a găsit o referire la Seaverns a conectat cele două.
A fost nevoie de câțiva ani de cercetări, dar Fountain a crezut că a identificat zona în care nava a coborât. Așa că, pe 28 iulie, s-a alăturat altor patru scafandri de epave și a petrecut o jumătate de zi alergând sonar pentru a găsi epava. Când au localizat nava, au trimis o cameră de la distanță și au descoperit că nava este încă într-o formă remarcabilă.
„Seaverns-ul s-a scufundat în condiții destul de benigne. A fost o zi calmă, nu a fost o epavă violentă. S-a coborât destul de lin, aparent ... S-a așezat pe o chină uniformă pe fund ”, spune Fountain pentru Gary Rinne, la Sudbury.com. „Este într-adevăr neobișnuit să vezi ceva în felul acesta.”
Mai mulți scafandri au vizitat nava pentru a o verifica. „Pe măsură ce coborâți linia de ancorare pentru a ajunge la ea, este doar un fel de necunoscut”, spune Krueger Nick Lintgen, un scafandru naufragiat din New Hope, Minnesota. "Și atunci ajungi acolo și era într-o stare atât de grozavă ... [este] doar un fel de rău general, inițial văzând-o."
Deși cabinele superioare sunt deteriorate, coca este încă intactă. Mâncărurile sunt încă așezate pe rafturi și scaune sunt aranjate în jurul camerelor. Ancorele încă stau pe punte și roata navei este vizibilă, sprijinindu-se de epava.
Echipa nu dezvăluie încă locația epavei pentru a proteja site-ul. "Tot ce spunem despre el este, este divizibil ... ceea ce orice agenție certificată ar considera scufundări în aer adânc", spune Fountain pentru Rinne. „Există posibilitatea ca această epavă să poată fi jefuită.”
Echipa spune că intenționează să se întoarcă în Seaverns anul viitor pentru a examina mai multe epave și pentru a face fotografii.
