M-am gândit să profitez de această ocazie în care toată lumea poartă verde pentru a vorbi tot mai tangențial „verde”. Poate că i-ai trimis prietenului tău irlandez un card pentru Ziua Sf. Patrick. Dar v-ați oprit și v-ați gândit la amprenta de carbon a cardului respectiv, în timp ce a călătorit cu serviciul poștal al Statelor Unite? Dacă nu, consideră-te ciupit.
Mesajul de melc este, în mod inegal, verde. Prima problemă este toată acea hârtie. Potrivit campaniei ForestEthics „Nu trimiteți corespondență”, mai mult de 100 de miliarde de bucăți de poștă electronică singură sunt livrate în fiecare an în Statele Unite. Este nevoie de mai mult de 100 de milioane de copaci pentru a produce acea cantitate de maileri, iar procesul de producție eliberează gaze cu efect de seră echivalente cu emisiile anuale combinate din Maine, Vermont, Alaska, Dakota de Sud, Hawaii, Montana și Rhode Island!
Împerechează asta cu cheltuiala de mediu a transportului. Cele 220.000 de vehicule încărcate în jurul transportului prin poștă conduc un număr total de 1, 2 miliarde de mile și depun 121 de milioane de galoane în fiecare an. Nu este nevoie decât de un calcul rapid pentru a da seama că acele camioane de mesagerie cu o medie au doar 10 mile pe galon în timp ce se opresc și pornesc la fiecare căsuță poștală.
Așa că cred că ați putea spune că am fost la fel de surprins și de plăcut să văd că departamentul de educație al Muzeului Național Poștal va găzdui un atelier în două părți pe „Moduri verzi de a muta poșta” pentru adolescenți cu vârste între 13 și 17 ani. (Atelierul este programat sâmbătă, 21 martie și 4 aprilie.)
Am încercat să trec peste ironia titlului atelierului și mă gândesc cu adevărat la eforturile pe care serviciul poștal le depune și le-ar putea lua pentru a merge mai mult.
Am putea recicla mai mult poștă? Serviciul Poștal al Statelor Unite are un site Web verde care spune că toate mailurile sunt reciclabile. Cu toate acestea, într-un interviu publicat în New York Times, Michael Critelli, președintele executiv al companiei de corespondență Pitney Bowes, spune că doar 35, 8 la sută din aceasta ajunge de fapt în coșul de reciclare, spre deosebire de 77% din ziare.
Ce zici de reducerea mesajelor de e-mail? Atâta timp cât fiecare dolar cheltuit în marketing direct produce 12 USD în vânzări, vor fi expediați maileri, notează site-ul USPS, dar încurajează companiile să folosească hârtie reciclabilă, să își actualizeze listele de corespondență pentru a preveni risipirea de mailuri nedivizibile și pentru a permite clienților să renunțe la trimiteri.
Și ce zici de alimentarea camioanelor poștale cu combustibili alternativi? Nu știam prea puțin, USPS, cu 142.000 de vehicule cu combustibil alternativ, funcționează cea mai mare flotă de combustibil alternativ din lume. Majoritatea sunt alimentate cu biocombustibili, dar există unele vehicule electrice în Manhattan. (Planul energetic al lui Obama solicită ca un milion de mașini electrice plug-in să fie pe drum până în 2015, iar un oper în New York Times luna trecută a propus să putem face o imensitate în această cotă începând cu flota USPS .)
Sau ar trebui să revenim la moduri mai simple? Există încă rute prin poștă care sunt pur și simplu parcurse cu bicicleta sau pe jos. De ce să nu faci mai mult în felul acesta?
Și lumea noastră este prea rapidă pentru a primi livrări mai puțin de șase zile pe săptămână? Unii ajung la concluzia că ar trebui să economisim mai mult hârtie și e-mail. Dar, din moment ce ne alimentăm calculatoarele cu surse de energie pe bază de cărbune, aceasta este doar schimbarea în jurul amprentei de carbon, nu eliminarea acesteia.
Vreo idee?
