https://frosthead.com

Studenții elementari din Massachusetts au condus campania de instalare a trotuarului „3-D” în fața școlii

Mulțumim lui Eric de gradul al cincilea și lui Isa de clasa a IV-a, de la Școala Gimnazială Brooks din Medford, Massachusetts, pentru o nouă iluzie optică concepută pentru a forța șoferii să încetinească în zona școlii comunitare. După cum Matt Rocheleau raportează pentru Boston Globe, perechea, stimulată la acțiune de o dorință îngustă a unui coleg de clasă cu o mașină în viteză, a solicitat cu succes orașului instalarea unui trotuar neobișnuit lângă școala lor. Crosswalk-ul nontradițional a debutat la începutul acestei săptămâni și va fi în curând alăturat de trotuare similare „3-D” instalate în alte trei școli elementare din Medford.

Conform lui Michele Debczak, Mental Floss, conceptul de design este simplu: pentru a crea iluzia, blocurile bidimensionale, cenușii sunt pur și simplu înclinate de nuanțe mai luminoase. Rezultatul face ca fâșiile laterale plate ale trotuarului să apară ca blocuri ridicate pentru mașinile viitoare.

Medford este departe de primul oraș care a utilizat astfel de traversări atrăgătoare: „trotuarele islandeze”, în onoarea țării care le-a popularizat, instrumentele de siguranță a traficului s-au prins și în Kansas, India, China și Rusia, transmite revista Islanda . În 2017, Ralf Trylla, lucrătorul administrației locale din spatele trotuarului „levitator” din orașul islandez Ísafjörður, a declarat Annei Quito a lui Quartz că iluzia oferă o alternativă promițătoare la loviturile de viteză, care s-au dovedit că exacerbă nivelul poluării aerului prin încurajând șoferii să accelereze brusc, apoi să încetinească.

Cunoscut ca Cunoscute drept „trotuare islandeze” în onoarea țării care le-a popularizat, trecerile neobișnuite folosesc o iluzie optică pentru a forța șoferii să încetinească (Gústi Productions via YouTube)

Cu toate acestea, după cum subliniază Adam Gaffin de la site-ul de știri Universal Hub din Boston, designul are critici. Anul trecut, Cambridge, casa de la Universitatea Harvard, a ales să părăsească trotuarele sale, în condițiile în care îngrijorarea este că șoferii ar putea vedea trecerile islandeze drept „obiecte reale ridicate în carosabil” și, prin urmare, ar fi încercat să le evite.

Probabil că acest lucru nu va fi o problemă cu trotuarul Brooks Elementary School, despre care Gaffin raportează este situat la colțul unei „străzi laterale care aproape îi obligă pe șoferi… oricum să meargă încet în timp ce se îndreaptă spre ea”.

Potrivit postului local de știri WBZ4, studenții din spatele ideii, Isa și Eric (al căror frate avea peria cu vehiculul cu viteză), au petrecut un an lucrând la propunerea lor. Ajutat de Michael Coates, profesor la școală și consilier al Centrului pentru cetățenie și responsabilitate socială a orașului, duo și-a împărtășit propunerea cu liderii locali, inclusiv primarul Medford, Stephanie Burke. După ce orașul a dat mai târziu lucrării lumina verde, a însărcinat artistul Nate Swain să implementeze proiectul în timp ce studenții erau plecați pentru vacanța de primăvară.

"Este un concept destul de fain pentru calmarea traficului și îmi place ideea de a încetini traficul", a spus Swain - un artist local cunoscut pentru crearea de picturi foto în Boston's North End, după Tom Acitelli de la Curbed - spune Globe 's Rocheleau .

Rămâne de văzut cum reacționează părinții, studenții și rezidenții Medford la traversare, dar produsul finit are cel puțin un fan vocal: După cum Isa spune WBZ4, „Îmi place. Arata uimitor. Exact cum am ilustrat-o și multe altele. "

Studenții elementari din Massachusetts au condus campania de instalare a trotuarului „3-D” în fața școlii