Dacă nu ați ratat niciodată un zbor, probabil că veți petrece prea mult timp în aeroporturi. Este o idee contra-intuitivă - de ce ar vrea cineva să riște să lipsească un avion? - Dar are o idee logică în spatele ei, mai întâi de la economistul premiului Nobel George Stigler, care a făcut faimos ideea, și mai recent, de la profesorul de matematică Jordan Ellenberg, care descompun ideea în noua sa carte Cum să nu fii greșit: puterea gândirii matematice.
Continut Asemanator
- Știința cum să zbori fără stres în timpul sărbătorilor
Ellenberg susține că problema momentului de sosire la aeroport se referă la problema de bază a utilității, un concept economic folosit pentru a măsura beneficiile și costurile cuiva pentru cineva. Utilitatea poate fi pozitivă sau negativă: lucrurile drăguțe, precum puii și tortul, sunt (pentru majoritatea oamenilor) pozitive, în timp ce lucrurile rele, cum ar fi boala sau datoria juriului, sunt negative. Există utilitate pozitivă, pentru unii oameni, în a nu petrece o perioadă excesivă de timp la aeroport. Există, de asemenea, utilitate pozitivă în a nu vă pierde zborul. Când ar trebui să ajungeți la aeroport, spune Ellenberg, este momentul care vă optimizează utilitatea personală: timpul care reduce atât șansa de a pierde zborul, cât și șansa de a avea atât de mult timp în exces încât sunteți forțați să vă luați al zecelea. tur în jurul zonei de așteptare a aeroportului.
Ellenberg descompune acest lucru în termeni matematici folosind o măsurătoare a utilității numite utile. Să spunem că o oră din timpul dvs., pentru dvs., merită folosită . Ajungând la aeroport două ore mai devreme vă pierde două ore, deci pierdeți două utilități . Dar lipsa unui avion este mai enervant pentru tine decât pierderea timpului într-un aeroport - poate este de șase ori mai enervant decât o oră de timp pierdut, așa că lipsa zborului te costă șase utile . Ellenberg folosește această cuantificare pentru a evalua utilitatea a trei scenarii diferite:
- Opțiunea 1: ajungeți cu două ore înainte de zbor, pierdeți zborul cu două procente din timp
- Opțiunea 2: ajungeți cu o oră și jumătate înainte de zbor, pierdeți zborul cu cinci procente din timp
- Opțiunea 3: ajungeți cu o oră înainte de zbor, pierdeți zborul cu cincisprezece procente din timp
Folosind valorile utile pentru timp, vă puteți da seama care scenariu vă oferă cea mai pozitivă utilitate. În primul scenariu, două ore din timpul dvs. sunt egale cu -2 utile (negativ, deoarece este o pierdere de pierdere a timpului), dar șansa de a pierde zborul la două procente din timp trebuie să fie luată în considerare (-6 utile ori șansa de două procente de a se întâmpla). Când cele două sunt adăugate împreună, utilitatea pentru primul scenariu aterizează la -2.12 utilitare . Pentru opțiunea a doua, utilitatea dvs. sfârșește să fie -1.8 (-1.5 utile plus de -6 ori cinci procente), iar pentru opțiunea a treia, utilitatea dvs. este de -1.9 utile. Deci, din punct de vedere matematic, cel mai bun pariu ar fi să ajungeți cu o oră și jumătate înainte de zborul dvs.
Desigur, exemplul de mai sus atribuie o rată de utilizare ezoterică la o oră. S-ar putea să aștepți să aștepți la aeroport mai insuportabil decât persoana obișnuită - poate gândul de a petrece încă un minut răsfățând revistele de la un chioșc al aeroportului te înnebunește suficient încât să dureze 10 utile . Sau poate ideea de a pierde un zbor este un coșmar pentru tine și te-ar costa 50 de utilități . Asta va schimba ecuația și va afecta timpul perfect pentru sosirea unui aeroport. „Ceea ce se întâmplă întotdeauna este faptul că cel mai bun punct este undeva între cele două extreme, ceea ce înseamnă, în special, că atunci când iei timpul optim, oricare ar fi, șansa ta de a pierde avionul nu este zero”, explică Ellenberg . "Este probabil destul de mic pentru majoritatea oamenilor, dar nu este literal zero."
Și având în vedere că această probabilitate nu este zero, asta înseamnă că într-o zi, dacă luați suficiente zboruri, mai devreme sau mai târziu veți rata unul. Dacă zburați frecvent și nu ați ratat un avion, atunci pierdeți prea mult timp la aeroport și scurgeți ceva utilitate odată cu timpul.
Teoretic, acest lucru are sens, dar nu răspunde neapărat la întrebarea când trebuie să ajungeți pentru zborul dvs. dacă doriți să minimizați timpul pierdut și șansa de a vă pierde avionul. Administrația de securitate a transporturilor (TSA) nu are o recomandare oficială când vine vorba de ora de sosire - spune că mulți factori afectează timpul de așteptare la un aeroport - dar sosirea cu două ore înainte ca un zbor să fie programat să decoleze a devenit o regulă pentru mulți călători în aeroport. Diferite companii aeriene au propriile sugestii - Delta, de exemplu, a întocmit acest grafic util pentru călători, care le spune momentul minim de check-in pentru aeroporturile domestice populare, iar United și American ofera pasagerilor lor ceva similar. Plutitorii care doresc cu adevărat să scoată ghicitul din ora de sosire pot chiar să urmărească timpii de așteptare de securitate pe diverse aeroporturi, fie prin aplicarea noului program TSA Pre-Verificare, care permite pasagerilor preselectați (care au fost supuși unui control de fond și au fost amprentați) pentru a bate briza prin benzile speciale de securitate sau prin descărcarea aplicației mobile TSA, care permite utilizatorilor să raporteze timpul de așteptare pe aeroportul lor, creând un fel de bază de date de timp de așteptare.
Există însă o modalitate tangibilă de a stabili dacă puteți risca sau nu să ajungeți la aeroport puțin mai târziu decât în mod normal: verificați la ce oră pleacă zborul dvs. și decideți dacă aeroportul va fi sau nu foarte ocupat în acea perioadă. Dacă zbori în afara orelor de călătorie „de vârf”, aeroporturile sunt probabil mai puțin aglomerate, ceea ce înseamnă că poți împinge timpul de sosire fără a fi prins în liniile de securitate și check-in. Când trebuie evitate perioadele „de vârf” (sau poate ajungeți la aeroport puțin mai devreme)? Aeroportul Internațional Los Angeles le enumeră ca fiind ore care coincid cu sosirile internaționale - între orele 11:00 și 14:00 și 8 până la 11 pm zilnic. Continental Airlines sugerează sosirea mai devreme dacă zbori într-o zi de vineri sau duminică seara, luni dimineață sau între orele 6: 30-9: 30 am, 11:00 - 2 pm și 3: 30-7: 30 pm zborul pleacă marți la ora 15:00, s-ar putea să fiți mai bine să așteptați ca traficul de vârf să se disipeze în jurul orei 14:00, în loc să ajungeți cu două ore înainte de zbor doar pentru a sta pe linii mai lungi.
Totuși, dacă te afli la capătul greșit al spectrului Ellenberg - fie cu prea mult timp, fie cu un zbor ratat pe mâinile tale - există aeroporturi mai bune în care să fii blocat decât alții. Aeroportul Changi din Singapore oferă o grădină de fluturi și orhidee, în timp ce Schipol din Amsterdam oferă călătorilor o șansă de a vedea obiectivele faimosului Rijksmuseum din zidurile aeroportului (au și o bibliotecă pentru pasageri, care a fost deschisă în 2010). Dacă zburați JetBlue de pe aeroportul JFK din New York, este posibil să doriți să mergeți mai departe și să ignorați complet sugestia lui Ellenberg: deschis în 2008, JetBlue Terminal 5 oferă WiFi gratuit pe întregul terminal, împreună cu 29 de locuri pentru cumpărături și 36 de locuri pentru mânca sau bea.
