A fi pilot pentru o companie aeriană comercială are avantajele sale - călătorește în locuri exotice, o uniformă răcoroasă și acele priveliști uimitoare ale cerului. Dar acea slujbă poate veni cu o parte a ceva mult mai supărătoare: depresia. După cum raportează Melissa Healy pentru The Los Angeles Times, sănătatea mentală a piloților de linii aeriene se concentrează puternic, cu revelația că aproape 13 la sută dintre aceștia ar putea fi deprimați.
Un nou studiu asupra sănătății mintale a piloților de linii aeriene comerciale, publicat recent în Journal of Environmental Health, sugerează că depresia este o problemă majoră pentru piloți. Primul care a documentat sănătatea mintală pentru acest anumit domeniu, studiul s-a bazat pe un sondaj web din 2015 asupra piloților internaționali care conținea o serie de întrebări despre starea lor în primele două săptămâni. Întrebările includeau dacă se simțeau ca eșecuri, au avut probleme să cadă sau să adoarmă sau au simțit că sunt mai bine morți. (Aceste întrebări fac parte dintr-un instrument de depistare a depresiei numit PHQ-9.) Alte întrebări au implicat obiceiurile de zbor ale piloților, utilizarea lor de auxiliari de somn și alcool și dacă au fost hărțuiți sexual sau verbal la locul de muncă.
Dintre 1.848 de piloți care au răspuns la porțiunile de screening pentru depresie, 12, 6 la sută au atins pragul depresiei. În plus, 4, 1 la sută dintre respondenți au raportat că au avut gânduri de suicid la un moment dat în cele două săptămâni înainte de a lua sondajul. Cercetătorii au descoperit că piloții care erau deprimați aveau, de asemenea, mai multe șanse să ia ajutoare în somn și să raporteze hărțuire verbală sau sexuală.
Organizațiile pilot aeriene și experții în securitatea muncii asigură Healy că călătoria aeriană este încă în siguranță. Însă studiul continuă o discuție despre psihologia pilot care a fost în plină evoluție de când un pilot german s-a sinucis prin prăbușirea avionului său în 2015 - un incident care a inspirat studiul actual.
De atunci, apelurile pentru statistici mai bune cu privire la sinuciderea pilotului s-au accentuat. Așa cum notează Carl Bialik pentru FiveThirtyEight, aceste statistici există și sugerează că numărul de sinucideri reale în rândul piloților este foarte mic. Cu toate acestea, limitările în date, posibilitatea subreportării și colectarea de date rare, toate provoacă o înțelegere completă a acelei fațete a sănătății mentale a piloților.
Acest ultim studiu de sănătate mintală are propriile sale limitări, inclusiv faptul că se bazează pe auto-raportare și o dimensiune relativă a eșantionului în comparație cu numărul total de pilot la nivel mondial (numai în SUA, există peste 70.000 de piloți de linii aeriene comerciale). De asemenea, cauza depresiei raportate rămâne neclară.
Dar dacă rata de depresie pentru piloții companiilor aeriene comerciale este cu adevărat de aproape 13 la sută, este aproape dublă față de rata națională de aproximativ șapte la sută. Deși lucrările viitoare sunt necesare pentru a confirma aceste rezultate, acest studiu oferă o viziune inițială asupra sănătății persoanelor care fac ca companiile aeriene ale țării să poată bifa și subliniază importanța descoperirii unor modalități de îmbunătățire a sănătății lor mentale și a calității vieții.
