La festivalul hindus al Magh Mela, în ianuarie trecut, sute de spectatori s-au înghesuit în jurul unei groapă circulară pentru a asista la un spectacol pe moarte: șoferi îndrăzneți - în mașini sau pe motociclete - sărind în mod precar în jurul unei gropi aproape verticale cunoscute sub numele de "Fântâna morții". Odată privită la festivalurile din nordul Indiei, practica se scade acum - dar asta nu îi împiedică pe participanții la festivaluri și cascadorii să se valorifice pe puținele Răpuri ale morții din țară.
Dacă spectacolul Well of Death pare cunoscut cetățenilor americani și britanici, asta se datorează faptului că spectacolul se bazează pe motordromele americane care au dominat târgurile la începutul secolului XX. Primul motordrom, o formă de curse de motociclete boardwalk care implică o pistă înclinată, a debutat la Coney Island în 1911. Deși popularitatea lor a scăzut de atunci - un articol din 2006 din New York Times spunea că au mai rămas doar trei în America - spectacolul s-a răspândit în străinătate, devenind popular popular în Marea Britanie. În jurul anului 1915, motordromul s-a transformat în silodrom, având forma unui cerc deschis al unui siloz de cereale. Călăreții s-ar îmbrăca în jurul marginii cercului, ținut pe loc de forța centrifugă. În 1929, primul silodrom a apărut în Marea Britanie, în parcul de distracții Kursaal în Southend-on-Sea, Essex. Fenomenul a evoluat mai bine în Marea Britanie decât a făcut-o în Statele Unite, rămânând popular pe parcursul anilor '60.
În cele din urmă, spectacolul și-a făcut drum în India, unde a fost adoptat cu ușurință de interpreții de carnaval. Inițial, interpreții foloseau biciclete manuale pentru a merge în jurul silodromelor. Cascadorul va continua continuu timp de 48 de ore, potrivit lui Surbhi Goel, profesor asistent la Universitatea Panjab din Chandigarh, India. În cele din urmă, bicicletele cu pedale au fost înlocuite cu motociclete și mașini (un plus unic indian la performanță).
"Întrucât [mașinile și bicicletele] necesită reîncărcare, longevitatea a fost înlocuită de sărituri îndrăznețe și cascadorii", spune Goel. Astăzi, interpreții ridică pericolul evenimentului prinzând bani de la mâna întinsă a spectatorilor, ținând mâna cu colegii călăreți sau trecând de la mașini la motociclete și din nou înapoi, toate în timp ce conduc în jurul peretelui.
În 2010, grupul britanic de rock Django Django i-a prezentat pe călăreții Well of Death de la Allahabad în videoclipul muzical pentru melodia „WOR”.
Potrivit lui Shorna Pal, o regizoare-scriitoare cu sediul în Preston, Lancashire, în Anglia, interpreții tind să fie săraci, dar publicul poate veni din orice context socioeconomic. „Nu este un eveniment publicitat în mod corespunzător, deoarece tinerii sunt, de obicei, din case destul de sărace și doar„ susțin ”spectacolul unde și când pot”, spune ea. "Biletele sunt extrem de ieftine și sunt orientate către o audiență care poate fi din orice trupă economică, care s-ar fi putut rătăci în parc".
Versiunea indiană este considerată chiar mai periculoasă decât silodromele occidentale, deoarece măsurile de siguranță nu sunt adesea respectate - șoferii de obicei nu poartă căști, iar mașinile și motocicletele au deseori nevoie de reparații. Uneori, puțurile - construite din scânduri de lemn și care măsoară aproximativ 30 sau 50 de metri - lipsesc bucăți de lemn, creând o suprafață precară pentru mașini și motociclete care ating viteze de 40 de mile pe oră.
Totuși, interesul pentru spectacol este în declin, deoarece o nouă generație se îndreaptă către diversiuni electronice. "Circul a scăzut ca o atracție pentru o comunitate mai mare, prin urmare, aceste spectacole nu sunt acum la fel de distractive", spune Goel. "Televiziunea este cea mai mare cauză - majoritatea oamenilor ar prefera să vadă emisiunile daredevil / cascadorie la televizor. Filmele au cascadorii mai bune și mai distractive. Filmele populare din Hindi, tamilă și teluguă au cascadorii uimitoare, iar acestea sunt mai atractive pentru o populație majoră. .“
