În aceste zile, mersul pe jos este tot un fel de mod de a-ți menține sistemul cardiovascular să pompeze și să curgă cu ușurință - în special pentru generațiile mai în vârstă. Însă un nou studiu sugerează că pentru persoanele de peste 60 de ani, unde se plimbă ar putea fi la fel de importantă cât de mult se plimbă. Făcând o plimbare într-o zonă cu o poluare ridicată a aerului nu duce la aceleași avantaje ca o plimbare în parc, relatează Sarah Boseley la The Guardian .
Pentru a studia efectele rivale ale poluării aerului și a exercițiilor fizice, cercetătorii au examinat 119 voluntari peste 60 de ani, care erau fie sănătoși, fie aveau boli coronariene stabile sau tulburări pulmonare obstructive cronice (BPOC). Voluntarii au fost aleși la întâmplare, fie să facă o plimbare de două ore de-a lungul Oxford Street - un drum congestionat cu autobuzul și taxiul din inima Londrei - sau prin spațiile liniștite, verzi ale Hyde Park. În timpul plimbărilor, cercetătorii au măsurat calitatea aerului, analizând concentrațiile de carbon negru, particule și dioxid de azot - un gaz extrem de reactiv care rezultă în principal din arderea combustibilului.
Cercetătorii au comparat tensiunea arterială, volumul pulmonar și elasticitatea vaselor de sânge ale voluntarilor înainte și după plimbare. Toți voluntarii au primit unele avantaje de mers, dar cei care au mers în spațiul verde, departe de majoritatea poluării, au primit mult mai mult. Un indicator al rigidității arteriale, de exemplu, a scăzut cu 24% pentru pacienții sănătoși și cu BPOC și cu 19% pentru pacienții cardiaci care au mers în parc. Cei care au mers pe strada Oxford, au văzut mai puține rezultate. De exemplu, la pacienții sănătoși nu a existat nicio schimbare semnificativă a indicelui de rigiditate arterială (cea mai mare diferență măsurată a fost de 4, 6 la sută), în timp ce pacienții cu BPOC au înregistrat o schimbare de 16 la sută, iar pacienții cardiaci s-au îmbunătățit cu 8, 6 la sută.
În general, mersul pe jos a crescut semnificativ capacitatea pulmonară, efectele durează 24 de ore. Dar efectul a fost ușor amplificat pentru pasionații parcului, comparativ cu cei care se plimbau pe strada Oxford. Cercetarea apare în The Lancet.
„Este posibil ca studii de genul acesta să susțină noi limite de calitate a aerului, arată că nu putem tolera cu adevărat nivelurile de poluare a aerului pe care le găsim în prezent pe străzile noastre aglomerate”, a spus Fan Chung, autorul principal al studiului. Institutul National Heart & Lung de la Imperial College London, se arată într-un comunicat. „Pentru oamenii care trăiesc în interiorul orașului, poate fi dificil să găsească zone în care pot merge și să meargă, departe de poluare. Este posibil să existe un cost asociat, deoarece acestea trebuie să călătorească mai departe de locul în care locuiesc sau lucrează. "
Deși studiul a inclus doar persoane cu vârsta peste 60 de ani, Chung îi spune lui Boseley că este probabil ca poluarea aerului să aibă și impacturi similare asupra tinerilor. „Cred că ar putea face bine. Singura diferență este că tinerii sunt mult mai rezistenți ”, spune el.
De fapt, un raport publicat la începutul acestui an de Organizația Mondială a Sănătății a arătat că mersul cu bicicleta timp de 30 de minute în 15 dintre cele mai puternic poluate orașe ale lumii era mai rău pentru organism decât condusul sau rămânerea în interior. Acest lucru se datorează faptului că la un anumit moment, inhalarea de particule fine produce atât de multe daune încât beneficiile exercițiului fizic nu merită efortul. Aceștia au calculat „puncte de basculare” pentru zeci de orașe, găsind multe în Africa și Asia unde exercitarea a două ore sau mai puțin ar fi mai dăunătoare decât benefice.
Niciunul dintre aceste studii, cu toate acestea, nu este carte albă pentru a sări exercițiul. "Beneficiile călătoriilor active au depășit daunele cauzate de poluarea aerului în toate concentrațiile de poluare atmosferică, cu excepția celor mai extreme", Audrey de Nazelle, unul dintre autorii raportului OMS a declarat pentru The Guardian lui Nick Van Mead la începutul acestui an. „În prezent, nu este o problemă pentru adulți sănătoși, în general, în Europa.”
Conform acestui raport anterior, persoanele care fac eforturi în New York, Paris și Londra nu ajung niciodată într-un punct în care impactul poluării depășește beneficiile exercițiului fizic. Deci nu există nicio scuză. Data viitoare când ieșiți pentru un croissant, săriți boulangeria de alături; îndreptați-vă spre cea a 20 de minute pe drum.
