În luna august, pe râul James din Virginia, Marina SUA a pus în scenă genul de scenă pe care te-ai aștepta să o vezi la începutul unui film cu James Bond. În timp ce o navă mare se deplasa prin apă, un elicopter a dat peste cap o barcă neidentificată care se apropia și a trimis un avertisment unei flote mici de bărci de escortă. Unii erau înarmați cu difuzoare, alții cu lumini intermitente, alții cu o mitralieră calibru .50.
Continut Asemanator
- Furnicile armatei acționează ca algoritmii pentru a face livrările mai eficiente
După ce flota a intrat pe vasul amenințător cu senzori radar și infraroșu, unele dintre bărcile de escortă s-au despărțit și l-au încercuit rapid. Au aprins lumini și au avertizat prin difuzoare. Amenințarea a fost rezolvată.
Toate bărcile de escortă nu erau echipate - și totuși s-au mutat împreună ca grup, datorită a ceea ce este cunoscut sub numele de „inteligență roată”.
Un alt tip de drone
Acest lucru nu înseamnă că bărcile au fost programate să se deplaseze la unison, precum un fel de înotătoare mecanice sincronizate. În schimb, fiecare s-a bazat pe algoritmi bazate pe comportamentul roiurilor și apoi a folosit radarul pentru a calcula propria rută prin apă, nu numai pentru a evita obstacolele, ci și pentru a urmări locațiile celorlalte bărci. Software-ul, denumit Control Architecture for Robotic Agent Command and Sensing, sau CARACas, a permis bărcilor să reacționeze la schimbarea condițiilor, să cântărească costurile și beneficiile diferitelor rute și să colaboreze cu celelalte bărci, toate în mijlocul haosului.
Sună impresionant și chiar mai bine, nu costă atât de mult, cel puțin nu pe tărâmul cheltuielilor militare. Micul dispozitiv care direcționează mișcarea unei bărci în roi costă aproximativ 2.000 USD și poate fi montat pe orice navă. Marina va instala echipamentul pe bărci gonflabile pe care le are deja în flota sa. De asemenea, această abordare ar reduce dramatic nevoile de personal. Furnizarea acestui tip de escortă pentru o navă ar necesita, în mod obișnuit, 40 de persoane, potrivit Marinei; o singură persoană era necesară pentru a dirija exercițiul roiului.
Un lucru pe care o barcă autonomă nu îl poate face, însă, este să tragă o armă de unul singur. În conformitate cu Directiva Departamentului Apărării din 2012, decizia de a trage o armă pe orice dispozitiv robotic militar american trebuie luată de un om.
Toti impreuna acum
Ideea că comportamentul plin de furnici sau aglomerarea păsărilor ar putea fi aplicat obiectelor neînsuflețite se întoarce de aproape 25 de ani cercetărilor efectuate de oamenii de știință ai Universității din California, Gerardo Beni și Jing Wang. Ei au ajuns la concluzia că algoritmii de inteligență artificială ar putea face ca dispozitivele mecanice să răspundă la recompense, amenințări sau schimbări în mediul înconjurător și că această descoperire ar putea duce la o inteligență generală pentru un „roi” de mașini.
Abordarea a fost încorporată în proiectarea Curiosity, rover Marte, cu scopul de a-i da inteligența de a lua decizii de la sine pe baza a ceea ce întâlnește în loc să aștepte instrucțiuni de pe Pământ. Acesta este doar un robot care funcționează de unul singur, dar alții au sugerat că într-o zi un roi de mașini mai mici ar putea fi o modalitate mai eficientă de explorare a planetei, unii servind drept „cercetași” care returnează și încarcă informații noi care devin informații partajate.
Cunoastere comuna
Înapoi pe Pământ, Laboratorul de Cercetări al Armatei SUA (ARL) finanțează cercetări în domeniul spionajelor de recunoaștere de ani de zile, iar informațiile roșii sunt integrate în modul în care funcționează. Face parte dintr-un proiect de cercetare numit Micro Autonom Systems and Technology, al cărui scop, potrivit unui purtător de cuvânt al Armatei, este de a permite „funcționarea autonomă a unui ansamblu colaborativ de microsisteme mobile multifuncționale.” Cu alte cuvinte, drone roșu.
Vijay Kumar, un om de știință al Universității din Pennsylvania, conduce un proiect de cercetare pe care ARL l-a finanțat. Videoclipul său de mini-drone, numite quadrotori, care zboară în formație și apoi cânta o melodie tematică dintr-un film James Bond a devenit un succes uriaș pe YouTube.
Kumar îi place să sublinieze potențialele aplicații non-militare ale roboților roși, cum ar fi misiunile de căutare și salvare conducătoare, să zicem, pentru a găsi excursioniști pierduți sau persoane rănite după un dezastru natural. Iar Marina spune că versiunile comerciale ale bărcilor sale de roi ar putea oferi securitate în porturile de transport maritim.
Dar, în funcție de locul în care provin cea mai mare parte a banilor de cercetare, militarii americani preiau clar conducerea dezvoltării de mașini autonome care imită comportamentul roiurilor. Probabil că nu a fost o coincidență faptul că Marina a anunțat succesul exercițiului barcilor de roi chiar înainte de a 14-a aniversare a atacului terorist asupra USS Cole, în octombrie 2000. Cole a fost atacat într-un port din Yemen, când o barcă mică plină de explozibili. și condus de un atentator sinucigaș a explodat lângă distrugător, suflând o gaură de 40 de metri pe 60 de picioare în partea navei. Șaptesprezece marinari americani au fost uciși, iar alți 39 au fost răniți.
Contraamiralul Matthew Klunder, care supraveghează proiectul de informații despre roi în calitate de șef al cercetării navale, a făcut legătura într-un comunicat de presă: „În timp ce atacul asupra lui Cole nu a fost singura motivație pentru dezvoltarea capacității de roi autonome, cu siguranță este în față și în centru. în inimile și mințile noastre. Dacă Cole ar fi fost susținută de USV-uri autonome (Vehicule de suprafață fără pilot), ar fi putut opri acel atac cu mult înainte de a se apropia de bravii și femeile noastre de la bord. ”
Marina se așteaptă ca barcile de roi să funcționeze cât mai curând anul viitor.
Iată încă un video de drone roșu care să vă lase - 1.000 de mini-roboți înăbușiți, cunoscuți sub numele de kilobots, dezvoltați de o echipă de ingineri de la Universitatea Harvard.
