La cincizeci de kilometri în afara de Anchorage se află ceea ce rămâne din ghețarul Portage. Ghețarul s-a retras dramatic în secolul trecut și în zilele noastre nu este vizibil din centrul vizitatorilor din apropiere. Este încă posibil să faci o croazieră sau o excursie în ghețar. Dar dimensiunile sale diminuate îl fac mai puțin accesibil, iar acum, unii oameni din Alaska fac eforturi pentru ca un ghețar alternativ să-și ia locul în circuitul turistic.
La cincizeci de mile la nord de Anchorage se află ghețarul Knik, încă masiv și fotogenic. Singura problemă cu Knik este că cea mai bună perspectivă este în afara unui drum de pietriș care duce până la Cabana Râului Knik. Proprietarii Lojei fac eforturi pentru ca drumul asfaltat să fie extins și pentru a fi construite în apropiere o vedere accesibilă cu autobuzul turistic.
Proprietarul Peter Schadee a vorbit cu Anchorage Daily News :
Schadee, care se referă la punctul de vedere drept „vederea mea”, a spus că a călătorit personal la Juneau pentru a face lobby pentru bani, iar depunerea cheltuiește 2 milioane de dolari pentru a se extinde.
"Acesta este un prim pas important este de a face ca aceste companii turistice să-și scoată autobuzele aici. Evident că va beneficia de mine, dar cu siguranță va beneficia toată zona Palmer", a spus Schadee. "E timpul să ne îndepărtăm de Portage, pentru că într-adevăr nu este nimic de văzut acolo."
Dar multe persoane care locuiesc în apropiere de Knik au un punct de vedere diferit. Îngrijorat de faptul că traficul sporit pe drumul abrupt și îngust ar putea reprezenta un pericol pentru siguranța, rezidenții din zonă se opun planului pentru o vedere cu dimensiunea autobuzului. Știrile zilnice :
Un sondaj din 2010 a circulat printre familiile care locuiesc pe partea neasfaltată a drumului de la est de Hunter Creek, întrebat dacă doresc să fie asfaltat. Schadee a fost singura persoană din 23 care a bifat caseta „Da”.
"Din câte am înțeles, singura persoană reală care vrea să fie asfaltată este acest tip Peter", a declarat Marty Quaas, fostul supraveghetor al zonei de servicii rutiere locale. "Probabil că nu o vor lărgi. Îmi închipui că dacă două autobuze turistice ar fi avut plăcerea de a se întâlni acolo ar primi un fel de scârțâit."
Cu toate acestea, în 2011, statul a emis o subvenție de 2, 1 milioane USD pentru a asfalta drumul, iar lucrările urmează să înceapă în această vară. Cu toate acestea, perspectiva va trebui să aștepte încă un sezon. Îmbunătățirea siguranței drumului este o prioritate mai mare decât dolarii turiștilor.
