În New York, există mai multe site-uri parodice despre cât de rău sunt unele linii de tren. Puteți chiar să primiți o notă de întârziere de la Autoritatea de tranzit metropolitan pentru momentul în care trenurile vă duc la ore de lucru cu întârziere. Dar în Elveția, trenurile târzii sunt inacceptabile: faptul că doar 87, 5% din trenurile sosite în trei minute de la ora de sosire programată au țara în brațe. Jason Karaian la Quartz raportează:
Majoritatea țărilor aplică o definiție mai slabă de a fi „la timp” și chiar atunci se străduiesc să corespundă nivelurilor de eficiență elvețiene. Aproximativ 90% din trenurile britanice au circulat în timp în ultimele 12 luni, deși acest lucru înseamnă în cinci minute de la program pentru călătorii scurte și 10 minute pentru cele mai lungi; doar ultima treaptă de trenuri a fost de 83, 7% în ultima lună. Cu un standard de cinci minute, trenurile cu cursă scurtă din Germania au ajuns la timp cu 91, 9% din timp în noiembrie (ultimele cifre), dar mai puțin de 70% pe rutele mai lungi. Suedia a înregistrat câștiguri mari în punctualitate în ultimii ani, datorită în parte redefinirii ferestrei la timp pentru unele trenuri de la cinci la 15 minute.
Un comentator la acea poveste Quartz spune că elvețienii sunt atât de serioși cu punctualitatea lor, încât anunțurile merg așa ceva:
Anunț real într-un tren elvețian: "În prezent, trenul nostru are o întârziere de 1 minut și 34 de secunde. Ne cerem scuze pentru inconveniente."
Potrivit lui Karaian, mass-media elvețiană este foarte nemulțumită de întârzierea. New Yorkers nu a putut fi contactat pentru că sunt în continuare așteptați pe platforma de tren L.
