În urmă cu șase ani, o echipă de scafandri s-a dus pe fundul lacului Oneida - un corp de apă cunoscut pentru a conține epave de o mulțime de bărci vechi. Acolo, au găsit ceva interesant: o epavă, deși era o barcă rară. Dar naufragiul era tot ceea ce părea?
A durat ani, dar epava a fost identificată în cele din urmă ca o barcă din Durham, relatează Sarah Moses din Post-Standard. Aceasta face prima descoperire de acest fel și aruncă lumină asupra istoriei unei bărci care a fost cândva comună pe canalul Erie.
Canalul s-a deschis în 1825 pentru a lega Lacul Erie cu râul Hudson. La vremea respectivă, era cel mai avansat canal din lume - și barca Durham era vasul perfect pentru a prelua marfă prin încuietorile și spațiile înguste. Barcile cu fund plat puteau naviga pe doar 20 de centimetri de apa si pot transporta rapid 17 tone de marfa.
Barcile din Durham au jucat chiar un rol în Războiul Revoluționar. Țineți minte acea imagine iconică a Washingtonului care traversează Delaware-ul pentru a face un atac surpriză asupra hașilor? El folosea o barcă Durham - iar meșteșugurile transportau provizii pentru trupele americane.
În ciuda acestei istorii bogate, bărcile din Durham nu se găsesc nicăieri în aceste zile. Există o singură replică cunoscută a bărcii, astfel că descoperirea contribuie la istoria maritimă.
Acum, se știe mai multe despre barca, care a fost descoperită în 2011 de Tim Caza, Christopher Martin și Timothy Downing. În 2013, Ben Ford, arheolog subacvatic la Universitatea Indiana din Pennsylvania, a lucrat cu scafandrii pentru a descoperi și analiza barca. Însă, până în prezent, echipa a avut siguranța că descoperirea lor este de fapt o barcă din Durham.
Un om de știință de mediu și-a identificat materialele, relatează Moise: stejar alb pentru cadru și fund, pin alb de est de-a lungul laturilor. Barca avea 62, 5 metri lungime și 10 metri lățime și putea transporta până la 20 de tone de marfă. În interior erau 5, 25 tone de pietre mici.
Cu toate acestea, rocile par să nu fi scufundat barca; mai degrabă, cercetătorii spun că poziția lui Moise indică că probabil a căzut într-o furtună. Având în vedere reputația Oneida Lake ca un corp trădător de apă, nu este de mirare că echipajul său a trebuit să abandoneze nava.
După ce au găsit și documentat cu atenție barca, scafandrii au îngropat-o încă o dată. Nu jucau captura și eliberare - respectau legea. După cum remarcă Moise, Legea naufragiului abandonat din 1987 înseamnă că vasele scufundate aparțin statului în care se găsesc. New York și-a apărat dreptul la epave înainte, ca atunci când a împiedicat scafandrii să transforme un schooner din secolul al XIX-lea într-o atracție turistică. .
Epava poate fi înmormântată încă o dată, dar cel puțin cercetătorii știu acum ceva mai multe despre barca evazivă Durham.
(h / t Associated Press)
