https://frosthead.com

Noua depășire a animalelor este deja protejarea criticilor în statul Washington

Muzicienii din țară pot cânta despre autostradă ca simbol al libertății, dar pentru animale este o linie de frontieră unde puțini se încrucișează și mulți nu se mai întorc niciodată. Un nou pasaj pe Interstate 90 al statului Washington la est de Pasul Snoqualmie își propune să schimbe acest lucru. Calea este destinată numai animalelor și este destinată să ofere elanului, ursului și altor creaturi un pas în siguranță deasupra autostrăzii aglomerate, care traversează habitatele din nordul și sudul Cascadelor.

Deja, podul critter, care va fi terminat în 2019, își face treaba. Jessica Leigh Hester de la Atlas Obscura relatează că un videoclip trimis în această lună de către Departamentul de Transport al Statului Washington (WSDOT) a confirmat primul utilizator al pasajului, un coiot care a pornit peste podul acoperit cu vegetație.

Frumos! Aparatul nostru foto a surprins prima imagine a #wildlife folosind noul I-90 care trece peste est de @SnoqualmiePass! Acest coyote a traversat în siguranță autostrada, evitând traficul, nicovale, rachetele ACME & roadrunners! Ești încântat să vezi ce alte specii traversează! pic.twitter.com/aQqnG0m9Wa

- Washington State DOT (@wsdot) 6 decembrie 2018

Tot ce urmează este strângerea în apropiere de coridor, care va ajuta ghidarea animalelor către pasaj, precum și zgomotul mașinii tampon care vine de jos.

Proiectul de 6, 2 milioane de dolari este primul dintr-un plan ambițios pentru a face interstatul Washingtonului mai prietenos, relatează Eli Francovich la The Spokesman-Review. Un alt pasaj este planificat pe I-90 Snoqualmie Pass East, împreună cu poduri suplimentare și poduri mari sub autostradă. Având ambele tipuri de infrastructură animală este important, deoarece unele specii au mai multe șanse să treacă peste poduri, în timp ce unele preferă tunelurile, explică Hester pentru Atlas Obscura . Un studiu a descoperit chiar că urșii de sex masculin au tendința să folosească pasaje subțiri, în timp ce femelele și puii au rămas deasupra.

Cercetătorii au identificat această trecere pe I-90 ca fiind una importantă pentru animale, în special efectivele de elan, care se deplasează din munți pentru a coborî înălțime când iarna lovește.

Ideea este de a reduce numărul de coliziuni de animale și mașini și de a încuraja populațiile de animale să fie sechestrate în mod arbitrar de către interstat să se amestece din nou. „Totul, de la un elan până la o salamandră mică, trebuie să se deplaseze pentru a găsi mâncare, pentru a găsi împerecheți, pentru a găsi noi locuri pentru a trăi pe măsură ce populațiile lor se extind sau doar atunci când se schimbă condițiile, precum un incendiu”, Jen Watkins Conservation Northwest Coordonatorul coaliției I-90 Wildlife Bridges îi spune lui Manuel Valdes la AP. Grupul de conservare a început să lucreze la proiect în 2004 și, în cele din urmă, a stabilit un parteneriat cu WSDOT, Serviciul Forestier și alte organizații pentru construirea proiectului de infrastructură animală.

Proiectul de la Washington nu este primul. Cu doar câteva săptămâni în urmă, DOT-ul din Utah și-a deschis propriul pasaj în apropierea vârfului Parley's Canyon, traversând o porțiune de șase benzi de I-80. În Colorado, unde în ultimii ani au fost construite 30 de pasagere pentru animale sălbatice și două pasaje, datele recente arată căile au redus păturile legate de animale sălbatice cu până la 90% în unele zone.

În Statele Unite și în străinătate, adăugarea infrastructurii de animale sălbatice are un sprijin larg. Cercetătorii din nord au descoperit, de asemenea, că șase pasagere pentru animale sălbatice și 38 de pasagere construite în Parcul Național Banff din Canada de pe Autostrada Trans-Canada în urmă cu 20 de ani au fost incredibil de eficiente în protejarea faunei sălbatice.

Atunci când a fost conceptualizat sistemul de autostrăzi din SUA, nu au fost luate în considerare migrația animalelor și traversările. Acum, mașinile ucid cel puțin 1 milion de animale pe an, conform unei estimări conservatoare, relatează Jason Marks la Sierra .

Reamenajarea sistemelor de autostrăzi existente pentru coridoarele de animale sălbatice este o soluție, dar una costisitoare, deoarece fiecare pasaj poate costa milioane de dolari. Însă păstrarea sănătății și conectarea populațiilor de animale - și în afara benzii de trecere - ar putea fi o investiție demnă de făcut.

Corecție, 13 februarie 2019: Această poveste a fost actualizată pentru a reflecta faptul că sunt planificate doar două pasaje pentru animale sălbatice pentru proiectul I-90 Snoqualmie Pass East.

Noua depășire a animalelor este deja protejarea criticilor în statul Washington