Update 14 septembrie 2017: O nouă postare pe blogul Ford Self-Driven a stricat misterul. Mașina a făcut parte dintr-o colaborare între Ford și Virginia Tech Institutul de Transport, care vizează dezvoltarea modalităților de a conduce autovehicule pentru a comunica acțiunile viitoare pietonilor. Ford a postat un videoclip despre proiect, pe care l-am inclus mai sus.
O „mașină fără șofer” a atras atenția publicului atunci când a fost reperată conducând pe străzile dintr-o suburbie din Washington, DC, se pare că circula de la sine. Se pare că a fost un test.
Mașinile fără șoferi sunt testate în mod activ pe drumurile din America. Și s-au arătat foarte multe mâini cu privire la vârsta iminentă a vehiculelor fără șoferi. Cine primește vina într-un accident? Cum gestionează judecățile morale în timpul prăbușirilor? Cum reacționează oamenii la mașinile care se mișcă cu nimeni în interior? Ultima întrebare este ceea ce un grup de oameni de știință încercau să-și dea seama săptămâna trecută, când un site local de știri ARLnow.com a raportat vehiculul aparent necinstit și a început să sape.
Minivacanul gol gol străbătea cu răbdare și competență străzile din Arlington, Virginia. Și dacă nu ar fi fost pentru lipsa de prezență umană, probabil că ar fi atras puțină atenție, potrivit ARLnow.com. Dar cele două scaune frontale goale au determinat indicarea și întrebările, astfel cum sunt surprinse în imaginea ARLnow a vehiculului.
Site-ul a speculat că autoturismul ar putea fi legat de testarea tehnologiei auto fără șofer pe autostrăzile regiunii de către Virginia Tech Transportation Institute. Dar un purtător de cuvânt al universității a refuzat să comenteze.
Această poveste nedumerită a atras ochii unui reporter de știri din televiziune local, care a călătorit la Arlington pentru a se întâlni cu editorul ARLnow.com. Cu noroc, la ieșirea din birourile site-ului, reporterul și echipa sa au descoperit autoutilitarul și au urmărit-o într-un fund. Când s-au prins de ea la o lumină roșie, tehnologia fără șofer a autoutilitarei s-a dovedit a fi un bărbat îmbrăcat într-un costum elaborat, care semăna cu un scaun auto.
"Frate, cine ești?" tipul reporterului Adam Tuss a strigat prin fereastra autoutilitarei la ceea ce părea a fi un scaun auto cu picioarele și brațele lipite. "Sunt cu veștile, tipule!" Șoferul nu a răspuns și s-a stins repede printr-o lumină roșie pentru a scăpa de el.
Raportările ulterioare au scos la iveală adevărul acestei situații neplăcute - se dovedește că mașina a fost conectată la testarea auto fără șofer a universității, doar nu așa cum credeau majoritatea oamenilor.
Iată că încerc să vorbesc cu un bărbat în costum de scaun auto @nbcwashington pic.twitter.com/e5humOM7uS
- Adam Tuss (@AdamTuss) 7 august 2017
Universitatea testa de fapt modul în care oamenii au reacționat când au văzut un vehicul fără șofer, relatează Megan Geuss, de la Ars Technica. Într-o declarație, Virginia Tech’s Institute Institute spune că studiul își propune să vadă dacă ar putea fi necesare semne suplimentare la exteriorul vehiculului pentru a păstra pietonii și bicicliștii în siguranță. Declarația universității notează că costumul șoferului a fost conceput pentru a-l face mai puțin vizibil, dar totuși capabil să conducă în siguranță.
S-au preocupat mult aceste vehicule goale de pe șosea. Pe lângă reacțiile venite de la pietoni, ar putea crește traficul. Pare un lux util: mașina ta te conduce la muncă sau la un restaurant apoi se îndreaptă cât de departe trebuie să găsească o parcare la prețuri accesibile. Dar un raport din 2015 al companiei de servicii fiscale și de consultanță KPMG a estimat că până în 2050, dacă sunt permise vehicule goale de autovehicule pe străzi, ar putea crește kilometrajul total al șoferilor cu 3 - 4 trilioane de mile, aproape dublând traficul american, a raportat Matt McFarland pentru Washington Post la acea vreme.
Cât despre tipul din costumul scaunului auto? Rezultatele acestui ultim studiu vor deveni publice, după ce va fi finalizat.Între timp, dacă veți vedea mașini fără șofer în preajmă, verificați mâinile.
