Are 62 de metri lungime, 20 de metri lățime, și atunci când este complet încărcat, 12 tone elegante de pură aloha. Și tocmai a plecat într-o călătorie de patru ani pentru a circumnavigiona globul. Construit în 1975 pentru o singură călătorie de la Hawaii la Tahiti, Hōkūleʻa este o replică a unei canoe antice poloneze de călătorie. La început a fost înzestrată cu două scopuri transformatoare - pentru a dovedi o dată pentru totdeauna că polinezienii au stabilit insulele Pacificului prin voiaj intenționat; și să restaureze pentru hawaienii moderni nativi obiectul de bază al culturii lor tradiționale - canoe de voiaj. Pentru oamenii ei, ea este întruchiparea fizică a unei legende care a reapărut pe Pământ pentru prima dată în 600 de ani.
Continut Asemanator
- Un savant Smithsonian revizuiește istoria neglijată a triburilor native ale golfului Chesapeake
- Nouă zile ale vieții unui marinar-savant la bordul canoei care circulă pe glob
- O relatare de prima manieră despre ceea ce este nevoie să pilotăm o canoe de călătorie peste Ocean
- Ce va însemna schimbările climatice pentru oamenii din Oceania
- Un nou mod de administrare a Mamei Pământ: Indigeneitatea
- Cum călătoria Kon-Tiki a indus în eroare lumea despre navigarea în Pacific
Așa că, atunci când și-a încheiat călătoria la Tahiti, pe 4 iunie 1976, după 34 de zile pe mare, revărsarea de bucurie a fost copleșitoare. Pentru insularii din Pacific, în ansamblu, răspunsul a fost extraordinar. Polinezienii au fost colonizați de diverse puteri europene (și mai târziu, japoneze și americane) și uneori retrogradate la statutul marginal în propriile țări ancestrale. Acum, ei ar putea acum să privească cu mândrie această meserie și realizările sale și să spună: „Suntem cu adevărat urmașii marilor navigatori.”
Migrația polineziană se află printre cele mai mari aventuri umane unice din toate timpurile, comparabilă cu călătoria lui Columb din 1492 peste Atlantic și aterizarea echipajului Apollo 11 pe Lună. Aici au fost popoare de pe insulele mici, folosind unelte de piatră, confecționând frânghie din coaja de nucă de cocos și coase frunze de pandanus în pânze pentru a construi o ambarcațiune care să poată parcurge 2.500 de mile și înapoi. Dar, de asemenea, au dezvoltat în mod ingenios o știință complexă a cunoștințelor stelelor și mării care le-a permis să-și urmărească călătoriile, să găsească insule dincolo de orizont, să le marcheze pe hărți mentale și să călătorească înainte și înapoi pe distanțe mari. Atunci când comparăm acest lucru cu călătoria lui Christopher Columb din 1492, contrastul este impresionant. La cinci sute de ani după ce polinezienii au început să se întindă peste Pacific, au reușit să localizeze mici puncte de pământ într-un vast ocean care acoperă o treime a planetei, Columb a navigat pe un ocean Atlantic relativ îngust. Prin comparație, ținta lui era ușoară; cu greu ar fi putut să lipsească din America, cu 10.000 de mile de coastă care se întindeau aproape de la pol la pol.
Atât povestea lui Hōkūleʻa, cât și renașterea navigării tradiționale oceanice au fost bine documentate. Printre cei a căror viziune și hotărâre au dat naștere acestei canoe și a Societății Polineziene de Voyage se numără artistul hawaian Herb Kawainui Kane, antropologul Ben Finney și pasionat de canoe Tommy Holmes. Și apoi este Pius Mau Piailug, navigatorul blând vorbitor de pe micuța insulă Satawal din Micronezia, care a acceptat să conducă canoe și, mai târziu, să învețe arta navigației către un cadru de noi călători polinezieni. Există nenumărate altele - cei care au ajutat la construirea și întreținerea canoei; a aprovizionat-o și a navigat-o; și membrii familiei care i-au susținut.
Am aflat prima dată despre Hōkūleʻa în jurul anului 1986 când, ca student absolvent de geografie la Universitatea din Hawaii, am participat la o prelegere de la Ben Finney în călătoria inaugurală a canoei. Captivați, am continuat să predau o ședință de vară acolo pe geografia Hawaii, prelegând migrațiile polineziene și navigația. O mare parte din ceea ce am învățat a venit din puternicul documentar „Navigatori: Pathfinders of the Pacific”, produs de antropologul de la Harvard, Sam Low. Dar am povestit și povești și mărturii din partea îndrumătorului meu, regretatul Abraham Pi'ianai'a. Dăduse zeci de ani de studiu și s-a gândit la acest subiect, iar doi dintre fiii săi au navigat pe Hōkūleʻa. Low a arătat că canalul dintre două Insule Hawaii se numește Kealaikahiki - „Calea către Tahiti”.
Am continuat să predau la Universitatea Towson din Baltimore, unde am dezvoltat un proiect de educație cultural-geografică bazat pe web pentru Hawaii și Micronezia, numit Pacific Worlds. Am intervievat navigatori, constructori de canoe și navigatori de pe câteva insule îndepărtate, nu prea departe de atolul micuț de corali ai lui Mau Piailug, Satawal, în Pacificul de Vest. Mai târziu, în timp ce lucram la o expoziție propusă pentru Muzeul Național al Indiei Americane, am avut privilegiul să intervievăm mulți foști și actuali membri ai echipajului din Hōkūleʻa și alte canoane de călătorie din Hawaii. Am vorbit și cu constructorii de canoe, artizani și păstrători de cultură, creând un record de istorii orale. Acum, membru al Societății Polineziene de Voiaj, m-am antrenat în luna martie trecută pentru „World Wide Voyage”. Sper că pot fi printre cei selectați să echipeze canoe pentru o mică parte din această călătorie.
De la naștere, Hōkūleʻa a creat o flotă în creștere de canoe care călătoresc peste Pacific, precum și noi generații de navigatori care învață artele antice ale navigației tradiționale. Acum 40 de ani mai târziu și după mai mult de 150.000 de kilometri de călătorie, Hōkūleʻa a pornit din nou în cea mai mare căutare a ei. Circumferința ei asupra globului intenționează să sublinieze o călătorie comună pe care o facem cu toții împreună și care privește soarta planetei noastre.
Căci, după cum a spus navigatorul Nainoa Thompson, „Planul de navigare pe care ne aflăm nu este durabil.” Schimbările climatice și o serie de crize de mediu provocate de oameni se impun mai acut în viețile noastre și în viața tuturor ființelor vii de pe Pământ. Depinde de noi să ne schimbăm modul. Ca simbol al cunoștințelor și valorilor tradiționale sofisticate, Hōkūleʻa va servi ca ambasador în lume, purtând mesajul că a venit momentul să invocăm înțelepciunea strămoșilor noștri - toți strămoșii noștri - despre cum să trăim mai armonios pe pământ și mare.
Există un proverb hawaian, „He wa'a he moku; El se traduce prin: „Canoe este o insulă, insula este o canoe”. Înseamnă că lecțiile de a supraviețui pe o canoe de voiaj în oceanul profund sunt aceleași lecții pentru a supraviețui pe mici, insule izolate.Acum, cu globalizarea și criza globală de mediu, Pământul este insula, iar Pământul este canotajul. Suntem literalmente toți în aceeași barcă.
În cursul cercetării mele, am distilat cinci valori pe care ni le învață canoe de voiaj, pe care le voi extinde în continuare în articolele viitoare:
'Ike (cunoaștere): cunoașterea este esențială și provine din multe surse: observație, studiu, experiență, intuiție și experimentare și metodă științifică. World Wide Voyage reunește cunoștințe vechi de milenii despre călătorie, navigație și găsirea terenurilor cu cunoștințe științifice moderne despre mediu.
Po'okela (căutarea excelenței): în vremurile tradiționale, canoe de voiaj au fost realizate cu instrumente și tehnologie neolitice. Pentru a construi o navă mare care ar putea parcurge 2.500 de mile și înapoi, „suficient de bun” nu a fost suficient de bun. A necesitat excelență. De asemenea, în societatea modernă căutăm tehnologii și metode din ce în ce mai bune. Dar cum le aplicăm și spre ce se termină?
Kuleana (drepturi și responsabilități): Kuleana înseamnă ceva similar cu „gazonul” cuiva. Este zona asupra căreia ai responsabilitate, dar ai și drepturile care o îndeplinesc. Drepturile și responsabilitatea merg împreună. Astăzi, aproape tot accentul se pune pe drepturi - „libertate” - dar foarte puțin pe responsabilitate. Pe canoe, toți trebuie să participe la zonele lor de responsabilitate. Nu e nimeni să preia slăbirea dacă nu îți îndeplinești datoria. Când toți ne facem părțile, toate se termină și supraviețuim cu toții.
Pono (echilibru, armonie, acțiune adecvată): Pono înseamnă a acționa într-un mod adecvat și adecvat situației, menținând astfel ordinea, echilibrul și armonia. Înseamnă „a face ceea ce trebuie” - nu doar situațional, ci în armonie cu toată creația. Este la fel de mult un sentiment spiritual al dreptății ca și unul social.
Mālama (pentru a hrăni, a avea grijă): Pe canoe, navigatorul este tatăl și canoe este mama. Supuneți-l pe tată și aveți grijă de mamă - amândoi au grijă de dvs. pentru a vă asigura că veți supraviețui și călătoria va avea succes. Acest lucru este valabil și pentru livrările la bordul canoei: aveți grijă de ele, faceți-le ultimele, adăugați-le când puteți. Pentru că ceea ce ai este tot ce ai.
Aloha (compasiune, bunătate iubitoare): adesea tradusă ca „iubire” sau „salut” și „adio”, aloha are mai multă asemănare cu namastul în tradiția hindusă - reprezentând recunoașterea că în fiecare dintre noi există o scânteie divină. Este o iubire cu inimă deschisă, compasiune și iubire profundă, care recunoaște semenul uman al altor persoane. Aloha este baza care leagă toate celelalte cinci valori de mai sus.
Aceste valori, sau cele ca ele, pot fi găsite în orice cultură dacă privim îndeaproape. Toți strămoșii noștri au înțeles că depindem de Pământ și depindem unul de altul, pentru a supraviețui și a înflori.
Pentru a participa la povestirea acestei noi povești a lui Hōkūleʻa, intenționez să împărtășesc câteva dintre poveștile și lecțiile din trecutul său, care vor complimenta ofertele - bloguri și videoclipuri proaspete din canoe și alte informații despre călătoria de la participanții înșiși ... care sunt prezentate în detaliu pe site-ul minunat al călătoriei. Aștept cu nerăbdare să îmbogățesc această conversație cu povești și fapte despre călătorie, navigație și construirea de canoe; despre popoarele și culturile vizitate pe parcurs; probleme de mediu legate de sol și mare; și despre istoriile și valorile culturale pe care aceste popoare le oferă să ne învețe despre a trăi durabil pe planetă.
Hōkūleʻa ajunge în zona Washington, DC, duminică, 15 mai, la Old Pier Waterfront Park Pier, 1A pe Prince Street, în Alexandria, Virginia, de la amiază până la 17:00 Muzeul Național Smithsonian al Indianului American sărbătorește sosirea cu o serie de programe și proiecții de filme.
