Slocum și-a început călătoria navigând din Boston, peste Atlantic. În Gibraltar, în timp ce se îndrepta spre canalul Suez în mica sa barcă cu pânze de lemn, Spray, o dragă de stridie decret pe care s-a reconstruit el însuși, a fost avertizat că nu are nicio șansă de a trece prin roiul piraților din Mediterana. . Deci, motivând că există două direcții pentru a roti lumea, Slocum a pornit din nou peste Oceanul Atlantic, pornind spre Brazilia. Cu toate acestea, el a fost în curând urmărit de pirați. Cu noroc și manevrare rapidă el a fost capabil să le eludeze, dar abia. A fost prima dintre multe evadări înguste - din sălbatici, curenți mortali și coaste stâncoase - în următorii trei ani. Pasajul său solo prin strâmtoarea strâmtoare a Magellanului este probabil cel mai remarcabil din istorie.
Joshua Slocum se obișnuise cu dificultățile. Ca marinar a suferit mai multe neplăceri și a fost practic rupt. Prima sa soție murise tânără și nu și-a revenit cu adevărat din pierderea ei. Slocum nu a fost doar o barcă. În ciuda părăsirii școlii după clasa a treia, a devenit un scriitor împlinit. Inteligența sa uscată, umorul harnic și observațiile Yankee despre natură i-au determinat pe unii să-l numească „Thoreau încuiat de mare”. Cartea sa, Sailing Alone Around the World, a fost tradusă în mai mult de șase limbi și este încă foarte tipărită. S-a făcut mai mult pentru promovarea navigației și a călătoriilor cu barca mică decât orice carte scrisă vreodată, spune Mike Martel, de la Joshua Slocum Society International. Slocum este o legendă printre cei care navighează cu bărci mici în întreaga lume și există societăți Slocum pe trei continente. O varietate de activități comemorative și educaționale sunt planificate pentru centenarul din iunie 1998 al călătoriei lui Slocum.
