Peste 1, 5 milioane de oameni iau trenul între New York și Washington în fiecare an. Unii o fac atât de des, încât aproape că nu par să călătorească. Ei merg mai departe și zonă; trei ore mai târziu - de fapt două ore și 45 de minute pe Acela Express, de mare viteză, inaugurată în 2000, sunt amplasate în DC
Însă 225 de mile de peisaj se află între Marele Apple și capitala națiunii noastre de-a lungul pistelor operate odată de venerabila veche Feroviară Pennsylvania care circulă aproximativ paralel cu Interstate 95.
Data viitoare când luați trenul, țineți-vă ochii deschiși. Există o mulțime de puncte de vedere pentru a vedea:
1. Toate la bordul stației Penn Station, New York, terminalul modern slap-dash de sub Madison Square Garden, la o distanță mare de frumosul Beaux Arts Grand Central (care sărbătorește 100 de ani de serviciu anul viitor).
La Penn trebuie să închideți ochii pentru a vă imagina cum a fost când a fost construit din granit roz în 1910, cu o sală de așteptare modelată pe Băile din Caracalla. Demolarea sa în 1963 a fost lamentată de arhitecți, inclusiv Vincent Scully de Yale, care a scris: „Unul a intrat în oraș ca un zeu; unul scutură acum ca un șobolan. "
2. New York Jets and Giants joacă fotbal pe Meadowlands, în apropierea gurilor Hackensack și Passaic Rivers. Trecând cu trenul nu ai ști că zona umedă de 20.000 de acri este poluată infam, locul perfect pentru Tony Soprano să arunce cadavrele moarte. În schimb, vedeți trestii înalte și canale de apă vizitate de egrete înzăpezite și falcuri Peregrine - indicii că minunile naturale ale regiunii ar putea avea o a doua șansă, datorită unui plan ambițios creat de Comisia din New Jersey Meadowlands.
3. Trenul Acela nu se oprește în Trenton, capitala New Jersey. Dar vei ști că ești acolo când vei vedea semnul mare de neon de pe podul fluviului Delaware, încadrat din oțel. Cu majuscule de 9 metri înălțime și litere minuscule de 7 metri, se spune: „Trenton face ... Lumea ia.” Cum este asta pentru grandiozitate? Însă în 1935, când semnul prezent a fost ridicat (înlocuind o versiune anterioară aplicată în 1911), în afirmație exista adevăr. Trenton a fost un important centru industrial, producând oțel, cauciuc și linoleum.
În 1776, George Washington a traversat râul Delaware din apropiere pentru un atac surpriză asupra soldaților din Hessian angajați garnizonati în Trenton. Când trenul trece peste râu la aproximativ 10 mile sud-est de Ferry Inn de la McConkey (acum parcul istoric al Washington Crossing), merită să ne amintim cum el și armata sa continentală cu raftag au transformat valul revoluției în ziua de Crăciun plină de zăpadă la Trenton.
4. Obțineți o vedere excelentă a orizontului în timp ce trenul se apropie de stația 30th Street, Philadelphia . Dacă ferestrele s-ar deschide, s-ar putea să auziți chiar și maimuțe care trântesc și trofeează elefanții, deoarece piesa merge chiar lângă poarta Zoo Philadelphia, prima americană, deschisă în 1874.
La ieșire în oraș, urmăriți victoriana Boathouse Row, un reper istoric național de pe malul de est al râului Schuylkill, încă un important centru de canotaj care deține o mare regată în ziua de 4 iulie.
5. Când ajungi la Wilmington, trenul trece aproape de Biserica Suedezilor Vechi, construită în 1698 de imigranții scandinavi care veneau în delta râului Delaware înainte ca Quakers-ul englez să se stabilească în Philadelphia. Cu un cimitir vechi mușchios, despre care se spune că este bântuit, biserica încă sărbătorește Ziua Sfintei Lucia a Suedezului la începutul lui decembrie.
6. Există o țară deschisă de vânătoare de rațe deschisă la sud de Wilmington și vă aruncați prima privire reală spre Golful Chesapeake în timp ce trenul traversează gura râului Susquehanna, la micul Havre de Grace .
7. Apoi, mergeți spre Baltimore, unde în mare parte tot ceea ce vedeți sunt pereții groși de granit ai Baltimore și tunelul Potomac de 7.000 de metri, construit în 1873.
8. Micul prezice sosirea trenului în Washington, DC, un oraș aproape fără orizont, punctul său înalt necontestat, cel mai înalt vârf de 555 de metri al Monumentului Washington.
Colectează-ți bunurile în timp ce treci prin șopronul trenului mohorât din spatele gării Union, apoi debarcă-te în gloria neoclasică, datorită unui act al Congresului care a mandatat restaurarea terminalului în 1988. ușa din față este mai bună decât cea din spate, deschizându-se direct pe Capitolul SUA.
