Alexander Mackenzie a luat-o cu adevărat.
Continut Asemanator
- Boaty McBoatface își încheie prima misiune
- Nava de croazieră setată să navigheze pe Periculosul Pasaj Nord-Vest
- Nava condusă de Sir John Franklin tocmai s-a transformat în Arctica după 170 de ani
În această zi din 1798, exploratorul scoțian a ajuns la gura râului Dehcho („râul mare” în limba indigenilor Dehcho Dene). El căuta pasajul spre nord-vest, dar a găsit râul dus doar în Oceanul Arctic. Conform unei povești apocrife îndelungate și probabil, el a dat râului numele colonial de râu Dezamăgire. Astăzi, este cunoscut sub numele de râul Mackenzie după explorator și colonizator.
Mackenzie „a coborât pe râu… într-o mică flotillă de canoe de mesteacăn”, scrie Roy MacGregor pentru The Globe and Mail . "Nativii i-au avertizat pe tânărul scoțian cu părul creț despre pericolele râului și monștrii care se găsesc mai departe spre nord, dar a apăsat, insistând că un râu atât de imens nu poate duce decât la pasajul de nord-vest, în Oceanul Pacific."
Pasajul de Nord-Vest a fost un traseu important (și imaginat) de apă care face legătura între Atlanticul de Nord și Oceanul Pacific, scrie revista Berkeley . Nu exista pe vremea lui Mackenzie. Pur și simplu era prea multă gheață. Astăzi, ca urmare a schimbărilor climatice, precum și a schimbărilor tehnologiei navelor, navele au navigat-o - deși nu este (încă) ruta comercială ușoară pe care și-au imaginat-o exploratorii europeni.
Exploratorul nu știa nimic în timp ce călătorea până la capătul râului. "În cele din urmă, Mackenzie a venit în vedere ceea ce a discernat ca Oceanul Arctic", scrie David L. Nicandry în The Pacific Northwest Trimestrial . „Văzând nicio pământ înainte și gheață în apa superficială” la aproximativ 2 Ligi distanță ”, Mackenzie a stabilit că partidul„ a aterizat la limita călătoriilor noastre în această direcție ”. Gheața s-a extins spre est „cât am putut vedea”.
După ce a descoperit că greșește, povestea spune că Mackenzie a început să numească Dehcho „râul dezamăgirii” sau „râul dezamăgirii”. Cu toate acestea, jurnalele sale publicate nu menționează numele. După cum scrie Dicționarul biografiei canadiene, „acest lucru este îndoielnic. Originalul scrisorii în care se presupune că a folosit numele a dispărut și apare doar în una dintre cele patru transcrieri care au supraviețuit acestei scrisori; în celelalte trei râul este menționat drept Grand River. "
În prefața jurnalelor sale publicate, Mackenzie a scris că voiajul său „a stabilit punctul îndoielnic al unui pasaj practicabil nord-vest; și cred că a pus această întrebare îndelungată agitată să se odihnească. ”
Totuși, ceea ce găsise Mackenzie a fost ceva extraordinar - deși nu era ceea ce spera.
Fidel numelui său inițial, râul este mare, al doilea cel mai lung din America de Nord după sistemul râului Mississippi, conform The Canadian Encyclopedia .
Această dezamăgire - cum a fost numită râul - a condus-o pe Mackenzie către un nou voiaj: a trasa un pasaj pe continent pe lacuri și râuri în speranța de a găsi un pasaj interior spre nord-vest. În acest sens, el a devenit unul dintre primii europeni - posibil primul - care a traversat America de Nord.
„Inexistența unui pasaj practicabil pe mare și existența unuia prin continent sunt dovedite în mod clar”, a scris el după cele două misiuni ale sale. Meriwether Lewis și William Clark au urmat pe urmele sale, traversând continentul un deceniu mai târziu, scrie Nicandry. „După toate conturile”, scrie el, jurnalele lui Mackenzie au „determinat-o pe Thomas Jefferson să lanseze ceea ce știm ca expediție Lewis și Clark.”
Din păcate, alții erau mai puțin înclinați să asculte de Mackenzie. Exploratorii coloniali și-au continuat căutarea pentru un pasaj navigabil în toată nord-vestul, cu mulți, inclusiv expediția pierdută Franklin de la mijlocul anilor 1840, care au avut de suferit.
