Ca și cum nu ar fi deja suficient de îndoit pentru a vă imagina rănind prin cerul dintr-un recipient metalic la 500 de mile pe oră, acum Airbus vrea să vă imaginați călătoria voastră care se opune gravitației într-o aeronavă cu piele transparentă. Utilizând unele dintre cele mai de vârf gândire de design astăzi, liderul aviației a dezvoltat un avion conceptual care nu este destinat zborului - cel puțin nu în această iterație -, ci este un instrument de inovație care „întinde imaginația inginerilor și ... evidențiază unele dintre provocările și deciziile care vin în fața călătoriilor aeriene. ”
Continut Asemanator
- Cum Biomimicry inspiră inovația umană
Avionul conceptual, care speră că seamănă cu modelele reale Airbus din 2050, ia biomimicria ca principiu ghid pentru proiectarea de forme și materiale. Cel mai vizibil aspect al acestei abordări constă în fuselaj, care, în loc să fie învelit în oțel opac, este compus dintr-o rețea asemănătoare unui material structural, care arată cam ca un schelet. De fapt, exact asta ar trebui să vă reamintească, pentru că este inspirat din structura osoasă a păsărilor.
(Airbus) Într-o prezentare asupra planurilor de proiectare viitoare a companiei, inginerul șef Charles Champion a explicat: „Oasul este ușor și puternic, deoarece interiorul său poros poartă tensiune numai acolo unde este necesar, lăsând spațiu în altă parte.” Spațiul dintre așa-numitele „oase bionice” avionul devine ferestre panoramice care se înfășoară până la capăt. „Veți putea vedea piramidele sau Turnul Eiffel prin podeaua transparentă a aeronavei.”
O infografie care arată rezultatele sondajelor efectuate de călătorii Airbus cu privire la viitorul călătoriilor aeriene (Airbus) În timp ce designul structural este inspirat de creaturi care există de milenii, multe dintre materiale sunt produse folosind o tehnologie care abia a fost cunoscută de un deceniu. Tipărirea 3D este una dintre tehnicile care pot permite Airbus să creeze formularele precise și de rezervă pe care le necesită, întocmindu-le mai întâi pe un computer și apoi fabricându-le prin stratificarea rapidă care creează designul exact așa cum este prevăzut, fără deșeuri. Pentru sistemul electric al cabinei, Airbus intenționează să integreze o „rețea de inteligență” asemănătoare creierului în pereții avionului, care să răspundă condițiilor climatice interioare și nevoilor pasagerilor, fără a necesita cantități imense de cablu, sârmă și întrerupătoare.
Locuri „inteligente” de schimbare a formei și divertisment holografic (Airbus) Toate aceste strategii - structura ușoară, fabricație fără deșeuri și sisteme electrice fără fir - pot contribui la reducerea emisiilor și a consumului de combustibil. Efectul cumulat al utilizării mai puține resurse pentru fiecare avion ar putea duce la o îmbunătățire generală masivă a impactului aviației asupra mediului. În această privință, avionul concept Airbus este unul dintre puținele cazuri (cel puțin deocamdată), în care termenul „cultivat organic” se referă nu la mâncare, ci la locuri. Scaunele avionului vor fi potențial alcătuite din biomateriale pe bază de plante care trec cu câteva salturi din spuma de memorie către materiale inteligente care formează și amintesc de poziția optimă a corpului.
O vedere cu cerul complet nocturn (Airbus) Desigur, toate aspectele de confort fizic și de bunăstare care înlăture în prezent pasagerii își vor găsi drumul în această experiență de zbor, de asemenea, sub formă de zone interactive, unde călătorii pot socializa, juca jocuri, exerciții fizice și se pot bucura de diverse tratamente holistice precum masaj și aromaterapie. Este aproape suficient pentru a te face să uiți că ești prins într-un container presurizat la șase mile verticale deasupra planetei tale de acasă.
