Dacă ai călătorit vreodată într-un oraș noaptea, probabil te-ai minunat de cum un pilot poate evita cu ușurință turnurile înalte și întunecate punctate de lumini roșii. Dar acel peisaj plăcut este un scenariu de coșmar pentru păsările care sunt atrase de lumini - și moartea lor. Milioane de păsări cântărețe își ating finalul datorită luminilor roșii constante în fiecare an. Dar acum, relatează Aarian Marshall pentru CityLab, există un nou jucător în lupta pentru a salva păsările cântătoare de la coliziunea cu turnurile de comunicare: Administrația Federală Aviație.
După ani de cercetare și presiune constantă din partea grupurilor de conservare, scrie Marshall, FAA își va modifica reglementările pentru a cere ca turnurile de comunicare să utilizeze lumini intermitente în locul celor constante. Cerințele au scăzut în decembrie anul trecut, când FAA a lansat un aviz care necesită noi standarde de iluminare și marcare pentru a reduce impactul structurilor înalte asupra păsărilor migratoare. Acum, FAA cere ca noile turnuri de comunicare să aibă toate lumini roșii intermitente, iar altele au până în septembrie să adopte lumini intermitente.
Această mișcare simplă ar putea salva milioane de păsări. Așa cum Smithsonian.com a raportat în 2013, cele 13 specii de păsări amenințate sunt printre cele mai mari victime ale prăbușirilor turnului de comunicare, iar coliziunile cu turnurile ucid între una și nouă procente din totalul populațiilor din fiecare specie în fiecare an. Turnuri înalte suge păsări noaptea, când zboară în întuneric. Atrase și dezorientate de grinzile constante de lumină, păsările migratoare le fac ținta, doar să moară atunci când se prăbușesc în turnuri sau se încurcă în liniile electrice.
Luminile intermitente, pe de altă parte, nu au aceeași atracție pentru păsări.
Grupurile de conservare au încercat multă vreme să atragă atenția asupra pericolelor mediilor urbane pentru păsările migratoare, ca în timpul unei expoziții recente de coliziune cu zgârie-nori de zori, curată de un non-profit canadian. Mediile construite nu sunt pur și simplu acelea cu păsările migratoare ale căror instincte nu le spun că zonele populate nu sunt cele mai sigure dintre autostrăzi.
Asta s-ar putea schimba în timp. Din ce în ce, oamenii de știință își îndreaptă atenția asupra pericolelor umane care ucid păsările migratoare. De exemplu, cercetările recente arată că personalizarea luminilor avionului și ale pistei pentru sistemele vizuale ale păsărilor ar putea reduce dramatic numărul de păsări care mor pe aeroporturi. Și vulturii instruiți sunt folosiți în alte teste pentru a descoperi cum să perfecționeze sistemele de detectare a radarului care pot împiedica păsările să se ciocnească cu turbine eoliene.
Încă este periculos acolo pentru o pasăre care migrează, dar mici schimbări ale oamenilor ar putea crește șansele ca mai mulți dintre ei să ajungă acasă în siguranță.
