Zoom pentru a vizualiza această hartă din New York din 1836 în întregime, meritul artistic al hărții devine imediat evident - granița defilată și vederi detaliate vorbesc despre o utilizare blândă pentru această hartă. Spre deosebire de alte hărți mai mici, această hartă era mai puțin funcțională și mai estetică: era o hartă de perete, folosită pentru împodobirea zidurilor caselor și birourilor private ale oamenilor. Rumsey rămâne izbit de frumusețea sa, explicând că este una dintre hărțile sale preferate. „Există un istoric pe nume Stokes care a scris șase volume despre istoria Manhattanului și a numit această hartă poate una dintre cele mai frumoase hărți ale Manhattanului din secolul al XIX-lea. Este destul de uimitor din punct de vedere artistic. ”
Harta a fost desenată de Joseph Colton, care este unul dintre cei mai de seamă editori de hartă din New York, cu o carieră cuprinsă pe trei decenii din anii 1830 până în 1850. Producția lui Colton a fost prodigioasă: pe lângă publicarea hărților din New York, a publicat atlase, hărți de perete și hărți de buzunar. Rumsey se uită la umbrirea delicată a hărții pentru a spune o mare parte din povestea sa, menționând că zonele puternic umbrite reprezintă porțiunile cele mai dens populate ale orașului în momentul desenării ma. „Aproape tot ceea ce a trecut în 14th St. este țara”, explică el, adăugând că o mare parte din ceea ce este considerat Manhattan astăzi nu era încă soluționat. În plus față de umbrirea populației, dealurile din Manhattan sunt arătate de hachure, o metodă antichizată de a afișa relief pe hărțile desenate. "O mare parte din istoria Manhattanului este distrugerea dealurilor sale", spune Rumsey. „Practic, topografia a fost eliminată, cu excepția Central Park.”
Parcul nu era în planul inițial pentru oraș; în 1853, statul New York a împuternicit orașul să achiziționeze peste 700 de acri de pământ sub domeniu eminent pentru a crea întinderea. „Nu există încă Central Park și puteți vedea, nu planifică în parc, deoarece grila este trasată în linii foarte ușoare”, explică Rumsey, sugerând dorința iminentă a extinderii orașului. „Deși străzile nu au fost încă construite, plănuiau”.
