Curatorii muzeului au găsit recent o comoară istorică atunci când au deschis două tamburi metalice care au fost sigilate de zeci de ani, Matt Novak scrie pentru Gizmodo .
Continut Asemanator
- Aruncați o privire rară în interiorul Centrului de informare al celui de-al doilea război al FDR: sala de hartă
- De la prima utilizare cu succes de 75 de ani, scaunele de evacuare au salvat mii
Capsulele de timp de facto au fost descoperite pentru prima dată în 1953 de copiii care căutau obiecte din care să facă o plută. Au golit câțiva pentru a-și construi barca, apoi tatăl unora dintre copii, Dale Burand, a strâns alți doi, aducându-i în hambarul său, unde a construit un banc de lucru din ele. De-a lungul deceniilor, Burand nu a deschis niciodată tobele. Însă, în cele din urmă, au văzut lumina zilei când Burand a donat butoaiele Forțelor Aeriene Comemorative din Texas, o organizație care restabilește, afișează și zboară aeronave militare istorice în primul rând din epoca celui de-al doilea război mondial.
În cadrul unei ceremonii mici pe aeroportul executiv din Dallas, organizația le-a deschis săptămâna trecută, Ken Molestina raportează pentru CBS News DFW.
„Știm că acesta este tipul de container care conținea piese de aeronave, așa că știam că vom scoate ceva interesant din aceste containere”, a declarat pentru Molestina curatorul CAF, Keegan Chetwynd.
Ceea ce curatorii au găsit în interior au fost două bombe nordice, cândva o tehnologie extrem de clasificată pe care SUA credeau că le va oferi bombardierilor lor precizie împotriva germanilor și japonezilor.
„Răspunsul când le-am deschis a fost foarte interesant”, îi spune Chetwynd lui Novak. „Am avut o mulțime de oameni conectați pe Facebook Live și a existat destul de multă emoție în jurul containerelor. Nu eram foarte sigur la ce să mă aștept, dar am fost extatic când am văzut că erau niște puncte bombe noi în casetele lor. "
Vederea bombelor Norden este una dintre cele mai interesante evoluții tehnologice din al doilea război mondial. Într-un TED Talk din 2011, autorul Malcolm Gladwell spune povestea vederii, care este în esență un exemplu timpuriu de computer analogic condus de angrenaje, rulmenți cu bile, pârghii și scripete.
Una dintre provocările războiului aerian timpuriu a fost faptul că aruncarea bombelor de pe mari înălțimi este foarte inexactă și dificil de calculat. Însă inginerul elvețian emigrat Carl Norden a crezut că este o provocare pe care ar putea-o depăși. Așa că a proiectat complexul de bombă, care a fost montat în capsula clară de plexiglas din fața aeronavei bombardiere americane.
Introducerea altitudinii, vitezei, vitezei vântului și a altor date, impulsorii au afirmat că vederea poate arunca o bombă într-un butoi de la 20.000 de metri și, în condiții perfecte, probabil că s-ar putea.
Guvernul SUA a cheltuit 1, 5 miliarde de dolari pentru a dezvolta vederea - pentru comparare, Proiectul Manhattan care a dezvoltat bomba atomică a costat 2 miliarde de dolari - în cele din urmă cumpărând 90.000 dintre acestea la 14.000 de dolari pe pop. Au fost atât de secrete cu privire la design, încât echipajele au fost instruite să nu vorbească niciodată despre vedere dacă sunt capturate, iar nordenii au fost construiți înglobate cu dispozitive incendiare, astfel încât să fie distruse în caz de accident aviatic. La instalarea sau scoaterea lor din avioane, spune Gladwell, site-urile erau însoțite de paznici înarmați încătușiți în nord.
Dar, în practică, calculatoarele aeriene nu au funcționat așa cum a fost planificat. Bombardierii zburau adesea într-o acoperire grea de nori. Modificările tactice au însemnat că avionele au zburat la altitudini mai mari și mai rapide decât condițiile pentru care au fost proiectate obiectivele turistice. Și multe raiduri aeriene au avut loc noaptea, un defect fatal pentru nordeni, deoarece un bombardier trebuia să-și vadă ținta să folosească utilajul în mod corespunzător.
„Nordenul avea doar un telescop cu 20 de puteri, așa că nu puteai nici măcar să vezi un butoi de murături de la 30.000 de metri, cu atât mai puțin să-l lovești. Puteți face o fabrică, dar asta a fost ", scrie istoricul nord-est Don Sherman.„ De asemenea, a fost foarte ușor să învingi Nordenul când a fost folosit la altitudini mari. Ecranele de fum funcționau bine, ceața de sol era o barieră și simplul fapt a fost că anul celor mai dezastruoase raiduri B-17, din 1943, a văzut o cantitate neobișnuită de vreme rea peste Europa. "
De fapt, Gladwell spune că, după 22 de raiduri la o fabrică chimică de 757 de acri din Leuna, Germania, Aliații au aruncat 85.000 de bombe, cele mai multe dintre ele sub îndrumarea Norden. Doar zece la sută din acele bombe au ajuns în perimetrul complexului.
Și, după cum se dovedește, tot secretul nu era necesar; Un spion german din atelierul Norden, Hermann Lang, le-a oferit planurilor naziste planurile pentru site în 1938.
