În luna august, Crystal Cruises a pornit la prima croazieră comercială prin North Passage. Pentru 21.855 de dolari, linia de croazieră a promis o călătorie unică „prin căi navigabile maiestuoase, ghețari spectaculoși și fiorduri falnice ... unde natura este cu adevărat sălbatică și peisajele sunt absolut uluitoare.” Acest triumf a fost posibil în parte în declinul rapid al gheții în regiunea arctică.
Continut Asemanator
- Politica vizionării ursilor polari
Ecologiștii au arătat rapid ironia inerentă în a face o călătorie într-o linie de croazieră de lux, cu o amprentă imensă de carbon într-o regiune maiestuoasă deschisă de schimbările climatice. Dincolo de ironie, aceștia au exprimat o preocupare mai mare: faptul că crearea unei piețe pentru călătoriile comerciale în această regiune neexplorată anterior ar putea avea impacturi dăunătoare asupra peisajelor și vieții sălbatice din zona arctică, multe dintre ele nu au fost niciodată expuse amprentei umanității.
Pe măsură ce schimbările climatice reformulează planeta și se deschid localuri care nu pot fi atinse, este firesc să urmeze turismul. Aceste zone nu sunt doar interesante pentru călători, deoarece oferă aventuri și priveliști pitorești; ele oferă, de asemenea, un fel de experiență care ar putea dispărea pentru totdeauna dacă schimbările climatice continuă să nu fie reduse. Acum, aceste oportunități creează dileme etice profunde - atât pentru călători, cât și pentru eticiști.
Astăzi, călătorii interesați pot rezerva o călătorie de nouă zile care îi duce prin Africa în căutarea elefanților, animale care sunt grav amenințate de schimbările climatice și de braconaj. De asemenea, pot rezerva un tur de aventură la Marea Barieră de Corali, despre care oamenii de știință avertizează că este „devastat” de schimbările climatice. Aceste tipuri de experiențe din viață au determinat un nou tip de călătorie denumit „turismul de dispariție”.
Când vine vorba de astfel de călătorii, eticienii trebuie să cântărească efectele climatice reale cu impact asupra comportamentului personal. Ei se întreabă: Merită să arzi combustibilii fosili pentru a călători într-o parte îndepărtată sau amenințată a lumii și pentru a deschide această zonă către mai multe călătorii și activități umane, doar pentru a vedea impactul schimbărilor climatice de la prima mână? Vedeți un ghețar în retragere va avea un impact personal asupra voastră, ca călător, pentru ca consecințele vizitei voastre să merite?
Judith Stark, profesoară la Universitatea Seton Hall, specializată în etică aplicată, se gândește tot timpul la aceste întrebări. „Mergând către aceste locuri cu adevărat îndepărtate, ce face asta pentru integritatea ecologică a locurilor în sine?”, Spune ea. „Este o problemă cu adevărat de a echilibra valoarea acelei experiențe și oportunitățile educaționale ale acelei experiențe cu valoarea inerentă a naturii și a speciilor care nu sunt pur și simplu pentru utilizarea noastră și pentru divertismentul nostru. E dificil să încerci să echilibrezi cei doi. ”
Pentru oamenii care trăiesc în țările dezvoltate - în special oamenii care trăiesc departe de coastă și nu sunt familiarizați cu inundațiile de coastă sau cu creșterea nivelului mării - consecințele schimbărilor climatice se pot simți departe și impersonale. Călătoria într-un loc afectat de schimbările climatice îl poate aduce acasă. Dacă o călătorie are un impact suficient încât determină pe cineva să facă schimbări în viața de zi cu zi sau îi determină să vorbească cu prietenii și familia despre pericolele schimbărilor climatice, spune Stark, atunci călătoria ar putea fi considerată „acceptabilă din punct de vedere moral”.
Brian Green, director adjunct al programelor de etică de la Campusul Markkula pentru etică aplicată și profesor la Universitatea Santa Clara, este de acord. Green a trăit ani întregi în Insulele Marshall, un lanț de insule vulcanice și atolii slab situate în Oceanul Pacific, care sunt printre locurile cele mai direct amenințate de schimbările climatice globale. În 2015, un studiu al Studiului Geologic al Statelor Unite a descoperit că Insulele Marshall și națiunile insulare ca acestea ar putea fi nelocuibile în decurs de zeci de ani, din cauza creșterii nivelului mării și a inundațiilor crescute din cauza furtunilor tropicale.
Când Green își învață elevii despre viitorul nesigur cu care se vor confrunta locuitorii din Insulele Marshall, ei tind să se raporteze la ea mai personal decât poveștile abstracte despre schimbările climatice și consecințele acesteia. Acelasi sentiment, spune el, s-ar putea traduce calatorilor care vad in primul rand impactul schimbarilor climatice. Dar există și un motiv mai întunecat pentru vizitarea acestor tipuri de zone pe cale de dispariție.
„Singurul lucru care va rămâne din [Insulele Marshall] este memoria”, spune Green, „și așa cred că este important ca oamenii să experimenteze asta și ca oamenii să vadă că acest lucru are un impact uman. Nu este doar un lucru teoretic acolo. Este ceva care este aici, printre noi. "
Atât Green, cât și Stark spun că combustibilii fosili necesari pentru a ajunge într-un loc precum Insulele Marshall sau Antarctica fac o astfel de călătorie complicată din punct de vedere moral. Văzând o locație amenințată de prima dată poate avea un impact durabil asupra călătorului - dar cum cântărim beneficiile călătoriei cu consecințele concrete ale adăugării de emisii nocive în atmosferă?
Stark susține că lucruri precum compensările de carbon sau tururile care utilizează energie regenerabilă pot face călătoriile atât mai ecologice cât și din punct de vedere etic. Ea spune că compensațiile de carbon, dacă sunt achiziționate printr-o sursă fiabilă, pot oferi călătorilor un mod eficient de atenuare a unora dintre emisiile de gaze cu efect de seră generate de călătoriile lor. Și unele tururi lucrează pentru a face astfel încât călătorii să nu aibă niciun fel de emisii de carbon pentru a compensa: Alaska Coach Tours, care ia turiștii în excursii la Glațiarul Mendenhall, a început să testeze autobuzele electrice în efortul de a le face mai durabile tururile. (Asta încă nu contează pentru a ajunge în Alaska în primul rând.)
Nu toți operatorii de tururi sunt creați egali. Grupuri precum Societatea Audubon oferă tururi care se concentrează pe învățarea călătorilor despre importanța conservării și a administrării mediului. Prin programele lor de ecoturism, au reușit să finanțeze o suită de programe de conservare, inclusiv să ajute la transformarea habitatului critic de iernare pentru păsările din Bahamas în parc național sau instruirea ghizilor de păsări din Belize pentru a contribui la economia turistică locală. Fundația Basecamp este specializată în promovarea turismului durabil în zonele sensibile, precum în Kenya Mara Naboisho Conservancy, care găzduiește turme de elefanți și unele dintre populațiile cu cea mai mare densitate de lei din lume.
„Există ceva valoros în a avea acea experiență directă și imediată”, spune Stark. „Dacă este educativ, dacă este ecologic, dacă este durabil, cred că mi se pare moral acceptabil.”
Totuși, ceea ce împinge o călătorie de-a dreptul acceptabilă din punct de vedere moral la scandalos este, ca majoritatea întrebărilor etice, deschisă interpretării. În opinia lui Green, o călătorie devine insesizabilă din punct de vedere etic dacă daunele create de călător sau călătoria în sine sunt mai grave decât daunele provocate de schimbările climatice. Pentru Stark, linia vine atunci când un loc a fost atât de compromis de schimbările climatice încât daunele sunt ireversibile. În acest caz, susține ea, valoarea experienței este depășită de inevitabilitatea distrugerii.
În schema mai mare de lucruri, emisiile cauzate de călătorii ar putea părea mici în comparație cu poluanții notorii, precum industria și energia; industria aviației reprezintă doar 2% din emisiile globale, comparativ cu 35% din energie și 21% din industrie. Dar, pentru persoanele care călătoresc frecvent, spune Stark, fiind deliberat cu privire la călătoriile pe care le aleg poate avea un impact semnificativ asupra amprentei lor personale de carbon.
„Fiecare moleculă de dioxid de carbon sau metan pe care o păstrăm în afara atmosferei este un lucru bun”, spune Stark. „Nu trebuie să te gândești la o scară uriașă. Puteți doar să vă gândiți la o scară mai mică și la ce este posibil pentru dvs. ”
