https://frosthead.com

Cele mai bune cărți despre programul Apollo și aterizarea pe Lună

Programul spațial al Statelor Unite înainte și în timpul lui Apollo, inclusiv pentru prima dată când omenirea a aterizat pe Lună pe 20 iulie 1969, în timpul Apollo 11, este unul dintre cele mai scrise despre subiecte din istorie. S-a vărsat multă cerneală în momentele cele mai palpitante ale zborurilor lunare, calitatea și caracterul astronauților, forțele politice care au trimis umanitatea pe Lună, detaliile tehnice ale zborului spațial și practic fiecare cuvânt și faptă a oricui apropiat de Programul Apollo și debarcările de lună. Dar poate cele mai importante și plăcute povești ale lui Apollo sunt conținute în cărți. Iată câteva dintre cele mai bune.

Preview thumbnail for ' Carrying the Fire: An Astronaut's Journeys

Purtând focul: Călătorii ale unui astronaut

Carrying the Fire: Călătoria unui astronaut cronică înălțimea apăsării NASA de a ateriza pe Lună înainte de sfârșitul anilor 1960. Michael Collins, pilotul modulului de comandă pentru Apollo 11, nu este la fel de faimos ca și colegii săi de echipaj, Neil Armstrong și Buzz Aldrin, care au mers pe lună în timp ce orbita deasupra, dar Collins scrie cu o elocvență și un umor care surprinde atât profunzimea, cât și puritatea. de zbor la lună. „După 50 de ani, aceasta rămâne cel mai bine scris autobiografie pentru astronauți din toate timpurile”, spune Michael Neufeld, un curator principal în departamentul de istorie spațială al Muzeului Național al Aerului și Spațiului Smithsonian, unde Collins a fost cândva regizorul. "Este o meditație elegantă asupra carierei Forțelor Aeriene ale lui Collins și a timpului său de astronaut, inclusiv Apollo 11."

Preview thumbnail for 'Apollo: The Race to the Moon

Apollo: Cursa către Lună

Povestea aventurării pe lună nu începe cu Apollo, Neil Armstrong sau chiar cu președintele John F. Kennedy. Înainte ca orice om să poată aventura aproape un sfert de milioane de kilometri către o altă lume, zborurile spațiale ale programului Mercur i-au dus pe primii americani în spațiu, iar programul Gemeni a testat multe dintre tehnologiile necesare pentru o călătorie lunară, cum ar fi fixarea a două nave spațiale împreună și târârea. dintr-o navă spațială în altceva decât un costum sub presiune. Apollo: The Race to the Moon de Charles Murray și Catherine Bly Cox spune această poveste în primul rând prin obiectivul managerilor, oamenilor de știință și inginerilor NASA care au făcut posibilă aterizarea lunii. „Murray și Cox oferă o vedere inginerească a programelor Mercur, Gemeni și Apollo”, spune Neufeld. „[Cartea lor] pictează o imagine vie a modului în care inginerii și managerii de conducere ai NASA au construit programul din primele zile ale lui Mercur până la aterizarea Apollo 17.”

Preview thumbnail for 'A Man on the Moon: The Voyages of the Apollo Astronauts

Un om pe lună: Călătoriile astronauților Apollo

În timp ce Apollo: The Race to the Moon spune povestea lui Apollo prin ochii liderilor NASA, A Man on the Moon: The Voyages of the Apollo Astronauts de Andrew Chaikin se concentrează în primul rând pe experiențele astronauților. Pe baza interviurilor cu 23 dintre cele 24 de persoane care au zburat pe Lună, precum și alți angajați proeminenți ai NASA și material de arhivă, Un om pe lună este unul dintre cele mai complete și bine cercetate conturi ale programului Apollo. De la încântarea unei rachete de la Saturn V la drama Apollo 13, care a fost forțată să efectueze un zbor de urgență înapoi pe Pământ, după ce un rezervor de oxigen a explodat mai mult de două zile în misiune, Chaikin transmite fiorul și tensiunea rasei. la suprafața lunară. "Am fost acolo. Chaikin m-a luat înapoi ", a spus Gene Cernan, comandantul Apollo 17 și ultima persoană care a stat pe lună.

Succesul misiunii Apollo 8 sa bazat pe o manevră unică și terifiantă: încetinirea navei spațiale suficient pentru a intra pe orbita lunară. Chiar și cea mai mică greșeală ar fi însemnat o anumită distrugere Preview thumbnail for 'First Man: The Life of Neil A. Armstrong

Primul om: Viața lui Neil A. Armstrong

Este rar - practic neauzit - să găsești pe cineva care să pretindă că Neil Armstrong nu a fost un candidat ideal pentru a fi primul om pe lună. Inginer, în primul rând, Armstrong era faimos pentru cunoștințe tehnice și pentru calitatea de abilitate de rezolvare a problemelor, dar era și un om privat și vorbit. „Sunt și voi fi vreodată, șosete albe, protector de buzunar, inginer nerdy”, a spus Armstrong în 2000 unui grup de studenți adunați la Centrul Stata al MIT pentru un curs de inginerie axat pe zbor.

În First Man: The Life of Neil A. Armstrong, James R. Hansen dezvăluie latura personală a celui mai cunoscut astronaut din lume. Pe baza a peste 50 de ore de interviuri cu Armstrong însuși, precum și discuții cu familia și documentele sale private, Hansen spune povestea incredibilă din viața și opera lui Armstrong. De la misiuni de luptă asupra Coreei de Nord ca pilot al Marinei, până la zboruri experimentale în avionul rachetelor X-15 (încă cel mai rapid avioană tripulată care a zburat vreodată), până la prima îmbarcare a două nave spațiale pe orbită (și de urgență care i-a trimis nava spațială în un spin periculos), viața lui Armstrong - și sacrificiile personale pe care le-a făcut - ar face o poveste palpitantă chiar dacă nu ar fi fost prima persoană care a umblat pe lună.

„Pentru biografiile astronauților scrise de alții, First Man este standardul de aur”, spune Neufeld. „Hansen combină cercetările academice riguroase cu un stil de scriere fluid și interesant.”

Preview thumbnail for 'Failure Is Not an Option: Mission Control From Mercury to Apollo 13 and Beyond

Eșecul nu este o opțiune: controlul misiunii de la Mercur la Apollo 13 și nu numai

În timp ce astronauții zburau în spațiu, Misiunea Control a monitorizat îndeaproape din pământ. Coordonarea cu posturile de radio din California, Spania și Australia pentru a furniza date de comunicații și telemetrie 24 de ore în timpul misiunilor Apollo, „Houston” - așa cum astronauții numesc Mission Control - este aproape la fel de cunoscut ca oricare dintre oamenii care au zburat pe lună, iar Gene Kranz era unul dintre cei mai influenți oameni din acea cameră.

În memoriul său, Eșecul nu este o opțiune: Controlul misiunii De la Mercur la Apollo 13 și Dincolo, Kranz descrie rolul său în multe dintre cele mai faimoase fluxuri spațiale din istorie. Chris Kraft, primul director principal de zbor al NASA, i-a atribuit lui Kranz un loc de muncă ca ofițer de proceduri de control al misiunii, iar Kranz a asistat cu primele lansări ale lui Alan Shepard (primul american din spațiu) și John Glenn (primul american care a orbitat pe Pământ). În timpul programului Gemeni, în timp ce cursa spațială a fost în plină desfășurare, Kraft a venit să se bazeze pe Kranz ca director de zbor, iar în timpul Gemenilor 4, „El a spus doar„ Ești la conducere ”și a ieșit.

Ulterior, Kranz a preluat funcția de director de zbor principal, rol pe care l-a menținut prin Apollo 11 în timp ce Armstrong și Aldrin au atins pe Lună. El a fost, de asemenea, directorul principal al zborului pentru Apollo 13, ghidând nava spațială cripplată înapoi pe Pământ în condiții de siguranță, după ce un rezervor de oxigen a explodat în timpul zborului către Lună, forțând echipajul să se învârtă în jurul lunii și să se întoarcă pe Pământ fără o aterizare lunară. În aceste momente și multe altele, în timp ce astronauții au făcut istorie și au scăpat de dezastru, Kranz a fost responsabil de controlul misiunii pe teren.

Preview thumbnail for 'Von Braun: Dreamer of Space, Engineer of War

Von Braun: Visător al spațiului, inginer al războiului

Wernher von Braun a fost fără îndoială una dintre cele mai influente figuri din istoria ingineriei aerospațiale și a rachetelor. Nu numai că a condus echipa de mii de ingineri care au construit racheta de lună Saturn V pentru Apollo - cea mai mare și mai puternică rachetă din lume, înainte sau de atunci -, dar a fost și un designer șef al V-2, primul din lume rachetă balistică pe rază lungă de acțiune și inspirația de proiectare pentru aproape fiecare rachetă cu lichid.

Dar von Braun este de asemenea infam pentru timpul său cu Partidul nazist. Inginerul talentat și-a petrecut cariera timpurie construind V-2s pentru armata germană, pe care naziștii o foloseau pentru a bombarda Anglia și Belgia. Munca forțată în lagăr de concentrare a fost folosită și pentru a construi V-2 în condiții brutal de groaznice, lucru despre care von Braun era conștient.

După capturarea sa de către forțele aliate, von Braun a fost mutat în Statele Unite împreună cu peste 1.500 de alți ingineri și oameni de știință germani, ca parte a Operației Paperclip. El a fost trimis la Arsenalul Redstone al armatei americane din Alabama pentru a construi rachete, iar el a devenit nu numai directorul Centrului de zbor spațial Marshall al NASA, ci și un avocat major pentru o misiune în echipaj pe lună și o figură publică cunoscută.

În cea mai mare parte a vieții sale în SUA, istoria lui von Braun cu naziști a fost redusă sau ignorată. Povestea vieții sale este una dificil de povestit, nu doar din considerentele morale în joc, ci și pentru că orice biograf ar trebui să se refere atât la surse din SUA, cât și la cele germane pentru a cronica viața lui von Braun înainte, în timpul și după al doilea război mondial. Von Braun al lui Michael Neufeld : Visător al spațiului, Inginerul Războiului este cea mai completă și autoritară biografie a lui von Braun până în prezent, evitând atât glorificarea, cât și vilificarea, deoarece examinează una dintre cele mai proeminente figuri din istoria fluxului spațial.

Preview thumbnail for 'We Could Not Fail: The First African Americans in the Space Program

Nu puteam să nu reușim: Primii afro-americani din programul spațial

În anii '60, în timp ce Mișcarea pentru Drepturile Civile se împiedica de asuprirea și nedreptatea segregării și Jim Crow, NASA, ca multe instituții, a luptat și cu diversitatea. Mulți lideri afro-americani au considerat programul spațial drept o utilizare greșită a resurselor naționale, deoarece comunitățile negre din întreaga țară se luptau pentru egalitatea economică.

Cu toate acestea, la fel cum guvernul federal a devenit un instrument pentru aplicarea legislației privind drepturile civile, NASA, o agenție federală însăși, a văzut și unele semne de progres. Nu puteam să nu reușim: Primii afro-americani din programul spațial de Richard Paul și Steven Moss cronicizează viața și munca a zece dintre primii oameni de știință și ingineri negri care au lucrat pentru NASA.

Una dintre cele mai proeminente figuri, omul de știință și matematicianul Clyde Foster, a lucrat sub von Braun la Redstone Arsenal și apoi la Marshall Space Flight Center, calculând traiectoriile pentru zborurile rachetelor. Foster a continuat să-l convingă pe von Braun să sprijine înființarea unui program de informatică la Universitatea A&M din Alabama, un colegiu istoric negru, apoi a devenit directorul biroului „Equal Employment Opportunity” din Marshall, unde a ajutat sute de afro-americani să câștige locuri de muncă la NASA.

Preview thumbnail for 'Apollo's Legacy: Perspectives on the Moon Landings

Moștenirea lui Apollo: Perspective pe debarcările Lunii

La cincizeci de ani după aterizarea lunii, istoricii și pasionații de spațiu pot începe să dobândească o nouă perspectivă asupra moștenirii programului Apollo - ca astronauții care se uită înapoi la Pământ de pe lună și îl văd pentru prima dată ca un mic, frumos și delicat lume. În

În Moștenirea lui Apollo: Perspective on the Landings Moon, Roger Launius, fost istoric șef la NASA și oficial în cadrul Muzeului Național de Aer și Spațiu al Smithsonianului, examinează gama largă de reacții la programul Apollo de-a lungul anilor. În funcție de cine întrebați, programul Apollo a fost un exemplu de excepționalism și pricepere americană sau o risipă de resurse naționale care ar fi putut fi folosite pentru a ajuta la rezolvarea problemelor pământești. Unii spun că progresele științifice și tehnologice ale lui Apollo au meritat mult efortul, în timp ce alții neagă că aterizarea lunară a avut loc vreodată. Moștenirea lui Apollo combină perspective despre debarcările lunii cu momente importante din istoria programului spațial pentru a spune o poveste nouă despre unul dintre cele mai acoperite evenimente din istorie.

Preview thumbnail for 'Earthrise: How Man First Saw the Earth

Răsăritul pământului: modul în care omul a văzut prima dată pământul

„Am venit tot așa să explorăm luna, iar cel mai important este că am descoperit Pământul.” Așa a spus astronautul Apollo 8, William Anders, după ce a zburat vreo 240.000 de mile pentru a orbita luna pentru prima dată în istorie. Anders a luat, de asemenea, imaginea de acum a Pământului, în timp ce el și colegii săi au înconjurat luna și au privit Pământul apărând peste orizont.

Earthrise: How Man Saw First the Earth de Robert Poole, fost redactor la Smithsonian, explorează semnificația acestei fotografii și a altor imagini ale Pământului preluate din spațiu. Plină de imagini frumoase și povești din misiuni pe lună, cartea se aruncă în impactul programului Apollo asupra a tot, de la ecologism la religie la știință. „Povestea lui Poole este una dintre ideile antice și academice ale Lunii și Pământului și modul în care fotografiile cu astronauți precum Earthrise din Apollo 8 au devenit un mijloc primordial prin care oamenii își îndeplinesc visele călătoriei lunare și ajung să realizeze realitatea științifică a Pământului. sistem de lună ”, spune Jennifer Levasseur, un curator în departamentul de istorie spațială al Muzeului Național al Aerului și Spațiului din Smithsonian.

Preview thumbnail for 'John F. Kennedy and the Race to the Moon

John F. Kennedy și Race to the Moon

În timpul unei întâlniri cu administratorul NASA, James Webb și alți oficiali, în 1962, președintele Kennedy le-a spus în termeni incerti că prioritatea pentru NASA a fost să-i bată pe ruși pe lună. „În caz contrar, nu ar trebui să cheltuim acest tip de bani, pentru că nu sunt atât de interesat de spațiu.” Poate fi dificil să împace această declarație cu aceeași persoană care, doar cu câteva luni mai devreme, proclamase la Universitatea Rice. : „Luna și planetele sunt acolo și există noi speranțe de cunoaștere și pace. Și, prin urmare, pe măsură ce navigăm, cerem binecuvântarea lui Dumnezeu cu privire la cea mai periculoasă și mai periculoasă și cea mai mare aventură în care omul s-a pornit vreodată. ”

Dar adevărul este că relația lui Kennedy cu programul spațial american a fost complicată, după cum dezvăluie John F. Kennedy și Race to the Moon de John M. Logsdon. Decizia sa de a-și arunca sprijinul în spatele NASA a fost, în multe privințe, o mișcare politică, mai degrabă decât un entuziasm autentic pentru explorarea spațiului sau știința. „Logsdon este principalul savant al luării deciziilor prezidențiale despre NASA și programul spațiului civil”, spune Neufeld. „Această carte este declarația sa definitivă despre cum și de ce Kennedy a luat decizia lui Apollo”.

Preview thumbnail for 'Apollo in the Age of Aquarius

Apollo în epoca Vărsătorului

Indiferent dacă se consideră programul Apollo un demers demn, impactul său asupra mai multor sfere ale politicii și culturii este incontestabil, de la ecologism la drepturi civile la mișcări antibelice. După cum dezvăluie Apollo în Epoca Vărsătorului de Neil M. Maher, lăsând Pământul pe orbită pentru prima dată - și încă singura dată - a avut un efect profund asupra modului în care milioane de oameni privesc planeta. Din câte știm, suntem singuri în univers - cel puțin incredibil de izolați de orice altă viață - și pentru mulți, această realitate a ajuns în viziune clară datorită lui Apollo. „Povestea lui Maher este despre relația mișcării de mediu cu explorarea spațiului”, spune Levasseur. „El arată cum fotografiile astronautului și programul de zbor spațial uman al NASA au servit drept motivații pentru o implicare mai mare în protejarea mediului Pământului, imaginile iconice surprinse de astronauți servind ca simboluri pentru mișcările politice și sociale din ultimele câteva decenii.”

Preview thumbnail for 'Digital Apollo: Human and Machine in Spaceflight

Digital Apollo: Human and Machine in Spaceflight

Programul Apollo a venit într-o perioadă formativă în avansarea tehnologică, deoarece rachetele care ar putea lansa încărcături utile pe orbită au fost dezvoltate doar cu puțin peste un deceniu mai devreme, iar computerele erau în general de dimensiunea camerelor întregi (și mult mai puțin puternice decât un smartphone modern ). Cu toate acestea, Computerul de îndrumare Apollo a fost crucial pentru navigarea pe lună și aterizare (chiar dacă în fiecare din cele șase aterizări, astronauții au preluat controlul manual pentru coborârea și atingerea finală).

Digital Apollo de David A. Mindell examinează relația dintre oameni și computere în timpul lui Apollo și cum această relație a modelat tehnologia viitoare. De exemplu, cursa către lună a influențat dezvoltarea aeronavelor fly-by-wire sau a aeronavelor care folosesc o interfață electronică și computere de control al zborului. " Digital Apollo dezvăluie, pentru prima dată, detaliile modului în care calculatoarele digitale au lucrat în tandem cu echipajele misiunilor Apollo pentru a ateriza în siguranță pe Lună și pentru a se întoarce pe Pământ", spune că descrie nu doar rolul computerelor în navigare. nava spațială, dar și utilizarea de pionierat a calculatoarelor ca controlere digitale în timp real - prima în aerospațial. ”
Cele mai bune cărți despre programul Apollo și aterizarea pe Lună