Nu e nimic distractiv în privința blocajelor de trafic. Poate este plictiseala de a aștepta să vă mișcați doar câțiva metri sau este stresul de a naviga de pe bandă pe banda. Poate că sunt fumurile. Dar ce zici de un blocaj de trafic atât de rău, șoferii trebuie să fuzioneze de la 50 de benzi pe mai puțin de 20?
Continut Asemanator
- Doar câteva autovehicule auto-conducătoare ar putea repara blocajele de trafic fantomă
Linda Poon din CityLab raportează doar un astfel de coșmar - o încurcătură mamut de mașini și camioane pe autostrada G4 Beijing-Hong Kong-Macau, una dintre cele mai aglomerate drumuri din China. Morile de autovehicule au coincis cu sfârșitul Săptămânii de Aur, o sărbătoare națională, care s-a încheiat pe măsură ce șoferii se aruncau pe autostrăzi.
Navetele dvs. nu au nimic pe blocajul ridicol de 50 de benzi din China http://t.co/GiFGQ0lqFZ pic.twitter.com/Qu3VRtjZ4e
- Rachel B. Doyle (@racheldoyle) 9 octombrie 2015 Acesta nu este cel mai grav blocaj de trafic din istoria Chinei - departe de acesta. În 2010, mii de mașini și camioane au fost blocate în congestionare de la bumper-to-bumper timp de 10 zile. Blocajul de rețea a fost atât de intens, încât a creat o microeconomie și propria pagină Wikipedia.
În ciuda unei proclive pentru blocaje de trafic epice, orașele chineze nu sunt chiar apropiate de cele mai grave din lume pentru șoferi. Potrivit unui raport al BBC, acea necinste aparține Manila, Jakarta și Rio de Janeiro.
