Cu excepția cazului în care, la fel ca soțul meu, veți trage dintr-un loc precum Nebraska, unde se știe că tractoarele Farmall sunt roșii cu bomboane, New Hollands sunt albastre regale și Allis-Chalmers sunt portocalii, bănuiesc că tractoarele John Deere, cu corpurile verzi și butucurile cu galben strălucitor sunt singurele care pot fi recunoscute instantaneu.
Continut Asemanator
- John Deere a fost o persoană reală, invenția sa a schimbat țara
Cunoașteți mașina, deoarece compania John Deere a devenit lider mondial în producția de echipamente agricole și de amenajare a teritoriului. Dar cât de multe știi despre John Deere, bărbatul?
Pentru început, astăzi este aniversarea nașterii sale - la 7 februarie 1804, în Rutland, Vermont. Deere a fost crescut în Middlebury, Vermont, la aproximativ 30 de mile la nord de Rutland. La mijlocul anilor 1820, după o ucenicie de fierărie de patru ani, el a început să-i împerecheze pe fermieri cu furci și lopeți cu fân. Când afacerile s-au înrăutățit la mijlocul anilor 1830, a pornit spre Midwest, în cele din urmă aterizând în Grand Detour, Illinois. Acolo, el a descoperit rapid că fermierii pionieri se străduiau să taie solul gros al zonei cu plugurile din fontă pe care le aduseseră din estul cu nisip. Deci, el a introdus o soluție: un plug din oțel. Conform Muzeului Național de Istorie Americană, care are originalul lui Deere (ilustrat mai jos) în colecția sa, plugul din oțel a făcut viabile vaste zone din Midwest agricol.
Deere scoate 1.000 de pluguri pe an până în 1848, îmbunătățindu-și constant designul. El a spus odată: „Nu îmi voi pune niciodată numele unui produs care nu are în el cel mai bun care este în mine”. Și, în 1868, a încorporat ca Deere & Company. Deere a murit în 1886, la 82 de ani, afacerea a continuat sub conducerea fiului său Charles, urmată de William Butterworth, ginerele lui Charles, apoi Charles Deere Wiman, strănepotul lui John Deere.
John Deere Model D, primul tractor pe care compania l-a construit, comercializat și numit după fierarul inovator, a fost adăugat la linia de produse în 1923. Unul (ilustrat mai sus) al mașinilor de două tone, 15 cai putere, care au costat aproximativ 1.000 USD cu mijlocul anilor 1920, se numără și el printre comorile de la Muzeul Național de Istorie Americană.
"Tractoarele, în general, sunt invenții cu adevărat importante și au contribuit la realizarea revoluției verzi - era din 1920 până în 1940 când productivitatea agricolă a decolat cu adevărat - posibil. Modelul John Deere D a fost foarte popular în valul timpuriu al tractoarelor cu ardere internă, " spune Peter Liebhold, președinte și curator al diviziei de muncă și industrie la Muzeul Național de Istorie Americană. "Compania continuă să fie foarte importantă în ceea ce privește inovația în echipamentele agricole. Astăzi, John Deere continuă să inoveze odată cu evoluția aplicării GPS pentru a face agricultura de precizie o realitate."